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नॉर्वेजियन एर शटल
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नॉर्वेजियन एर शटल DY/D8 NAX NOR SHUTTLE Norwegian Reward 106 132 22 January 1993 (24 years ago) "Diamanten" (The Diamond) building Fornebu, Norway Bjørn Kjos (CEO)Bjørn H. Kise (Chairman) Alicante Airport|Alicante
Barcelona-El Prat Airport|Barcelona
Bergen Airport, Flesland|Bergen
Copenhagen Airport|Copenhagen
Fort Lauderdale-Hollywood International Airport|Fort Lauderdale
Helsinki Airport|Helsinki
Gran Canaria Airport|Gran Canaria
Gatwick Airport|London Gatwick (Longhaul Hub)
Madrid–Barajas Airport|Madrid
Málaga Airport|Málaga
John F. Kennedy International Airport|New York City–JFK
Oslo Airport, Gardermoen|Oslo (Largest base and headquarters)
Palma de Mallorca Airport|Palma
T. F. Green Airport|Providence
Aeroporto di Roma Fiumicino|Rome Fiumicino
Stavanger Airport, Sola|Stavanger
Stewart International Airport|Newburgh
Stockholm Arlanda Airport|Stockholm Arlanda
Tenerife–South Airport|Tenerife–South
Trondheim Airport, Værnes|Trondheim Norwegian Long Haul Norwegian Air InternationalNorwegian Air UKNorwegian Air Argentina norwegian.com
नॉर्वेजियन एर शटल ए.एस.ए. युरोप की तीसरी सबसे बड़ी कम लागत वाली एरलाइन्स है। यह सकॅनडिनेविया क्षेत्र की दूसरी सबसे बड़ी एरलाइन्स और यात्री संख्या के अनुसार युरोप की नौवीं सबसे बड़ी एरलाइन्स भी है। Her er Europas største flyselskaper, regnet etter passasjertall https://web.archive.org/web/20130315133716/http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10072232 15 मार्च 2013 Verdens Gang 9.January 2013 यह सकॅनडिनेविया क्षेत्र और फिनलॅंड में बड़ी संख्या में दैनिक उड़ानो के अलावा युरोप के व्यापारिक स्थलों जैसे कि लंदन और पर्यटक स्थलों जैसे कि मेडिटरेनीयन और द केनॅरी आइलॅंड्स के लिए भी सेवा प्रदान करती है। वर्ष २०१५ में इसके कुल यात्रियों की संख्या लगभग ३० मिलियन थी। नॉर्वेजियन ने मई २०१३ से लंबी दूरी वाली उड़ाने शुरू की। ये लंबी दूरी वाली उड़ाने दो सहायक एरलाइन्स नॉर्वेजियन लोंग हॉल और आयरलैंड स्थित नॉर्वेजियन एर इंटरनॅशनल (जिसके पास अपना अलग एर ऑपरेटरस सर्टिफिकेट है पर यह ग्रूप के साथ ही अपनी मार्केटिंग और ब्रान्डिंग करती है) के द्वारा शुरू की जानी थी परंतु यू. एस. डिपार्टमेंट ऑफ ट्रॅन्स्पोर्टेशन से नॉर्वेजियन एर इंटरनॅशनल को फॉरिन एर सर्विस पर्मिट मिलने में विलंब के कारण सभी आरंभिक लंबी दूरी वाली उड़ानों को मूल कंपनी के एर ऑपरेटरस सर्टिफिकेट के साथ ही शुरू किया गया।
नॉर्वेजियन एर शटल (एन.ए.एस) की स्थापना २२ जनवरी १९९३ को पश्चिमी नॉर्वे में बिज़ी बी द्वारा ब्रातेंस के लिए प्रदान की जा रही क्षेत्रीय उड़ानों का स्थान लेने के लिए किया गया था। बिज़ी बी ब्रातेंस की एक सहायक विमान सेवा थी जो मूल कंपनी से पट्टे पर लिए फॉकर ५० विमानो के दस्ते के साथ नॉर्वे के पश्चिमतटीय भाग में सेवा प्रदान करती थी। दिसंबर १९९२ में बिज़ी बी के दीवालिया हो जाने के बाद एन.ए.एस ने तीन फॉकर ५० के साथ बर्गन एरपोर्ट, फ्लेसलॅंड से हौगेसूंड एरपोर्ट, कार्मे और मोल्दे एरपोर्ट के लिए उड़ाने शुरू की। यह कंपनी बिज़ी बी के भूतपूर्व कर्मचारियों (शुरू में ५० के लगभग) के द्वारा स्थापित की गयी थी और वे ही इसके मलिक भी थे। Norwegian Air Shuttle på ruinene etter Busy Bee Norwegian News Agency 27 January 1993 no Nytt selskap flyr fra Bergen Valderhaug, Rune Bergens Tidende 28 January 1993 no आरंभ में यह इसका आधार केंद्र बर्गन में था पर जल्द हीं इसने स्टावॅंगजर में भी एक तकनीकी केंद्र स्थापित कर लिया।
१ अप्रैल १९९४ से एन.ए.एस ने एलेसुंड एरपोर्ट, विग्रा के लिए भी सेवा शुरू की और १९९५ में इसने अपना चौथा फॉकर ५० विमान भी हासिल कर लिया। इस साल इसने ५० दैनिक उड़ानो के साथ ८६.६ मिलियन नॉर्वेजियन क्रोन्न की आमदनी की और इसका शुद्ध लाभ २.९ मिलियन नॉर्वेजियन क्रोन्न था। Nye aktører kjemper om Widerøe-nett Aftenposten Sæthre Lars N. 24 August 1996 27 no
१९९९ तक एन.ए.एस के पास ६ फॉकर ५० विमान थे जिसके द्वारा इसने २०००० के अधिक उड़ानो के द्वारा ५००००० यात्रियों को सेवा प्रदान किया। इस वर्ष इसकी वार्षिक आमद और क्रमशः१७२ मिलियन और १३ मिलियन नॉर्वेजियन क्रोन्न था। २ जून २००० को एन.ए.एस ने हेलिकॉप्टेर सर्विस से हेलिकॉप्टर ऑपरेटर लूफ्टतरांसपोर्ट को खरीद लिया। साल २००० में इसके विमान दस्ते में सात विमान थे पर इसी साल ब्रातेंस ने कई सारे मार्गों पर विमान सेवा बंद कर दी और इसमे एन.ए.एस द्वारा संचालित क्रिस्टियनसुंड से ट्र्न्ड्फाइम और मोल्दे की सेवाएँ भी शामिल थी। बर्गन से हौगेसूंड और बर्गन–मोल्दे–ट्र्न्ड्फाइम मार्ग पर भी सेवाएँ कम कर दी गयीं।
७ जनवरी २००२ को एन.ए.एस ने स्टावॅंगजर से न्यूकॅसल के बीच के मार्ग की पूरी ज़िम्मेदारी ग्रहण कर ली और उसने इस मार्ग पर रोजाना दो उड़ाने शुरू की। यह वह पहला मार्ग था जिस पर एन.ए.एस ने ब्रातेंस से विमान पट्टे पर न लेकर अपने स्वाधिकार के साथ सेवाएँ आरंभ की थी। नवंबर २००१ में द सकॅनडिनेवियन एरलाइन्स सिस्टम (एस.ए.एस) द्वारा ब्रातेंस के अधिग्रहण के साथ हीं एस.ए.एस ने नॉर्वे के पश्चिमतटीय उड़ानों से संबंधित सभी करार रद्द कर दिए ताकि इसकी सहायक सास कम्यूटर इन मार्गों पर सेवा शुरू कर सके। हालाँकि एन.ए.एस के ब्रातेंस के साथ अनुबंध में एक १८ महीने के निरस्तीकरण समयकाल का प्रावधान था पर एस.ए.एस ने इसका अनुपालन नहीं किया और सभी अनुबंध बिना किसी नोटिस के तत्काल प्रभाव से रद्द कर दिए गये।
इन हालात के कारण एन.ए.एस ने अप्रैल २००२ में नॉर्वे के व्यस्तम मार्गों पर एक घरेलू कम-लागत-वाली विमान सेवा आरंभ करने का निर्णय लिया और सितंबर २००२ से नॉर्वेजियन ब्रांड के साथ एक नयी विमान सेवा आरंभ कर दी गयी। Directory: World Airlines Flight International 57 10 April 2007
गंतव्य
नॉर्वेजियन युरोप, उत्तरी आफ्रिका और मिड्ल ईस्ट के व्यापारिक और पर्यटक गंतव्यों के लिए उड़ाने संचालित करता है। कुल मिलकर यह एरलाइन्स ४ महाद्वीपों के ३५ देशों में स्थित १२६ गंतव्यों के लिए ४१६ मार्गों पर उड़ाने संचालित करता है। https://www.cleartrip.com/flight-booking/norwegian-shuttle-airlines.html Norwegian Shuttle Airlines cleartrip.com 31 March 2017 https://web.archive.org/web/20170331213349/https://www.cleartrip.com/flight-booking/norwegian-shuttle-airlines.html 31 मार्च 2017 live
विमान दस्ता
दिसंबर २०१६ की जानकारी के अनुसार एन.ए.एस के विमान दस्ते में निम्न विमान शामिल थे https://www.norwegian.com/uk/about/our-story/our-aircraft/ Our Aircraft norwegian.com 27 March 2017 https://web.archive.org/web/20170311140149/https://www.norwegian.com/uk/about/our-story/our-aircraft/ 11 मार्च 2017 live
+ नॉर्वेजियन एयर शटल बेड़े हवाई जहाज सेवा में आदेश यात्री टिप्पणियाँएरबस ए३२१एल.—30220Deliveries begin 2019 http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/norwegian-selects-30-a321lr-for-first-transatlantic-routes/ Norwegian selects 30 A321LR for first transatlantic routes Airbus en-US 14 July 2016 2016-07-21 https://web.archive.org/web/20161206080049/http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/norwegian-selects-30-a321lr-for-first-transatlantic-routes/ 6 दिसंबर 2016 live बोयिंग ७३७-८००11211186189बोयिंग ७३७ मॅक्स—१०८189Launch operator. Deliveries to begin in May 2017 http://www.ch-aviation.com/portal/news/52824-norwegian-named-b737-max-8-launch-operator article ch-aviation.com 31 मार्च 2017 https://web.archive.org/web/20170201221350/http://www.ch-aviation.com/portal/news/52824-norwegian-named-b737-max-8-launch-operator 1 फ़रवरी 2017 live बोयिंग ७८७-९527344Total125150
२०१६ में नॉर्वेजियन एर के विमान दस्ते में १७ नये बोयिंग ७३७-८००स, ४ नये बोयिंग ७८७-९, और २ एरबस ए३२० नियो शामिल किए गये। २०१७ में १७ नये बोयिंग ७३६-८००, ६ बोयिंग ७३७ मॅक्स ८, ९ बोयिंग ७८७-९, और ६ एरबस ए३२० नियो शामिल किए जाने की संभावना है। http://media.norwegian.com/no/Pressemeldinger/?iId=653188 Norwegian.com press release 31 मार्च 2017 https://web.archive.org/web/20120401064515/http://media.norwegian.com/no/Pressemeldinger/?iId=653188 1 अप्रैल 2012 live
सारांश
नॉर्वेजियन एयर शटल ए.एस.ए. यूरोप की तीसरी सबसे बड़ी कम लागत वाली एयरलाइन है और स्कैंडेनेविया की दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन भी है। यह यूरोप, उत्तरी अफ्रीका और मध्य पूर्व के 35 देशों में फैले 126 गंतव्यों के लिए 416 मार्गों पर सेवाएं देती है। 2015 में इसने लगभग 30 मिलियन यात्रियों को सेवा दी। इसकी स्थापना 1993 में बिज़ी बी नामक दिवालिया हो चुकी क्षेत्रीय एयरलाइन के पूर्व कर्मचारियों ने की थी। 2002 में इसने “नॉर्वेजियन” ब्रांड के तहत कम लागत वाली घरेलू उड़ानें शुरू कीं। 2013 से लंबी दूरी की उड़ानों की शुरुआत हुई, जिन्हें नॉर्वेजियन लोंग हॉल और नॉर्वेजियन एयर इंटरनॅशनल द्वारा संचालित किया जाना था। दिसंबर 2016 तक इसके बेड़े में बोइंग 737-800, बोइंग 787-9 और अन्य विमानों सहित कुल 125 विमान थे, और 150 विमानों के ऑर्डर पेंडिंग (रुके हुए) थे।
सन्दर्भ
बाहरी कड़ियाँ
Official website Europe en
Official website UK
Official website USA
Route Map
Norwegian Reward
Bank Norwegian Norway
श्रेणी:नॉर्वे
श्रेणी:वायुयान