जनमार्ग

जनमार्ग Ahmedabad BRTS.jpg शिवरंजनी क्रॉस रोड के पास बस, स्टेशन और खास निर्मित गलियारा अहमदाबाद नगर निगम, अहमदाबाद शहरी विकास प्रधिकरण, गुजरात सरकार अहमदाबाद, गुजरात, भारत बस रैपिड ट्रांसिट सिस्टम १८ (१४-द्विमार्ग, २ गोल, २ शटल) (फरवरी २०२३) १६२ (स्टेशन + कैबिन) http://deshgujarat.com/2014/12/24/amts-to-use-brts-lane-on-two-stretches-cm-to-dedicate-new-brts-corridors-routes-buses-bus-stations-tomorrow/ AMTS to use BRTS lane on two stretches, CM to dedicate new BRTS corridors, routes, buses, bus-stations tomorrow 24 December 2014http://deshgujarat.com/2012/12/25/modi-opens-two-new-brts-routes/ Modi opens two new BRTS routes DeshGujarat 25 December 2012 DeshGujarat.Com 5 January 2013 Ahmedabadhttp://www.ahmedabadbrts.org/web/operationplanmap.html Janmarg Routes Janmarg Ltd.-AMC CEPT 4 January 2013 https://web.archive.org/web/20160304130638/http://www.ahmedabadbrts.org/web/operationplanmap.html 4 March 2016 dead २,००,००० - २,२०,००० (मार्च २०२३) https://www.ahmedabadbrts.org/about-us/ About Janmarg 1 जुलाई 2023 5 जुलाई 2023 https://web.archive.org/web/20230705132643/https://www.ahmedabadbrts.org/about-us/ dead https://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/the-missing-last-mile-link/articleshow/63550839.cms The missing last-mile link 31 March 2018 Sarfaraz Shaikh The Times of India 16 August 2018 https://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/ahmedabad-bus-users-down-25-in-a-decade/articleshow/64877102.cms BRTS: Ahmedabad bus users down 25% in a decade! | Ahmedabad News - Times of India द टाइम्स ऑफ़ इण्डिया 6 July 2018 https://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/brt-traffic-stagnant-despite-bigger-network-fleet/articleshow/64936831.cms BRT traffic stagnant despite bigger network, fleet | Ahmedabad News - Times of India द टाइम्स ऑफ़ इण्डिया 10 July 2018 किरित परमार (निर्देशक), अहमदाबाद का महापौर म० थेन्नारासन (अध्यक्ष), अहमदाबाद नगर निगम के कमिश्नर प्रथम तल, डॉ० रमनभाई पटेल भवन, वेस्ट ज़ोन ऑफिस, अहमदाबाद नगर निगम, उस्मानपुरा, अहमदाबाद १४ अक्टूबर २००९ अहमदाबाद जनमार्ग लिमिटेड कुल ३८० बसें, जिनमें १५० इलेक्ट्रिक बसें शामिल हैं।Offensive Marking Them Anger spills over to streets in Ahmedabad Ahmedabad Mirror 21 July 2016 http://www.ahmedabadmirror.com/ahmedabad/others/Anger-spills-over-to-streets-in-Ahmedabad/articleshow/53308587.cms 23 July 2016 25 September 2016 https://web.archive.org/web/20160925114944/http://www.ahmedabadmirror.com/ahmedabad/others/Anger-spills-over-to-streets-in-Ahmedabad/articleshow/53308587.cms dead Bus services opting for diesel over cleaner CNG The Times of India 21 December 2015 http://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/Bus-services-opting-for-diesel-over-cleaner-CNG/articleshow/50264279.cms 12 January 2016 160 km mi (जिसमें 89 km mi खास निर्मित गलियारे हैं) Janmarg BRTS, अहमदाबाद बीआरटीएस जनमार्ग, जिसे अहमदाबाद बीआरटीएस के नाम से भी जाना जाता है, अहमदाबाद, गुजरात, भारत में एक बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम है। यह अहमदाबाद नगर निगम और अन्य की सहायक कंपनी अहमदाबाद जनमार्ग लिमिटेड द्वारा संचालित है। इसे सेप्ट विश्वविद्यालय ने अभिकल्पित किया है।http://www.ahmedabadbrts.org/web/About_JanMarg.html About-Ahmedabad Janmarg Ltd Ahmedabad BRTS https://web.archive.org/web/20160305000224/http://www.ahmedabadbrts.org/web/About_JanMarg.html 5 March 2016 12 January 2016 http://www.niua.org/projects/tpt/AHMEDABAD%20BRTS.pdf Ahmedabad BRTS:Urban Transport Initiatives in India: Best Practices in PPP 2010 National Institute of Urban Affairs 18–48 5 January 2013 14 मई 2012 https://web.archive.org/web/20120514121650/http://niua.org/projects/tpt/AHMEDABAD%20BRTS.pdf dead इसका उद्घाटन अक्टूबर २००९ में हुआ था। नेटवर्क का विस्तार दिसंबर २०१७ में ८९ किलोमीटर से बढ़कर और मार्च २०२३ में १६० किलोमीटर हो गया; इसमें प्रतिदिन ३,४९,००० यात्री सवारी करते हैं।http://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/Citys-BRTS-didnt-enhance-public-transport-usage/articleshow/50450129.cms City's BRTS didn't enhance public transport usage 5 January 2016 The Times of India 12 January 2016 बीआरटीएस ने अभिकल्प, कार्यान्वयन और संचालन के लिए कई राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय पुरस्कार जीते। २०१३ में बीआरटी स्टैंडर्ड पर इसे सिल्वर रेटिंग दी गई थी। इतिहास अहमदाबाद की जनसंख्या ६३ लाख से अधिक और विस्तारित जनसंख्या ७२ लाख है। यह भारत का छठा सबसे अधिक जनसंख्या वाला शहर और सातवाँ सबसे अधिक जनसंख्या वाला महानगरीय क्षेत्र है। बढ़ती आबादी की सेवा के लिए बस रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम बनाया गया था। २००५ में व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट राज्य परियोजना विकास एजेंसी, गुजरात इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट बोर्ड और बाद में सेप्ट विश्वविद्यालय द्वारा तैयार किया गया था। अध्ययन का नेतृत्व एचएम शिवानंद स्वामी ने किया था; एक अर्थशास्त्री, शहरी योजनाकार और सीईपीटी के सहयोगी निदेशक। इस परियोजना को २००५ में जवाहरलाल नेहरू राष्ट्रीय शहरी नवीकरण योजना कार्यक्रम के तहत शहरी विकास मंत्रालय द्वारा मंजूरी दी गई थी।http://news.oneindia.in/2006/05/04/ahmedabad-kicks-500-integrated-brts.html Ahmedabad kicks off 500-cr integrated BRTS 4 May 2006 One India News 5 January 2013 10 फ़रवरी 2012 https://web.archive.org/web/20120210034349/http://news.oneindia.in/2006/05/04/ahmedabad-kicks-500-integrated-brts.html dead तकनीकी प्रक्रियाएँ २००६ में शुरू की गईं। सेप्ट विश्वविद्यालय ने विस्तृत विश्लेषण के बाद सिस्टम को अभिकल्पित किया।http://www.ahmedabadmirror.com/index.aspx?page=article&sectid=3&contentid=20090801200908010326309211a8adccc Ahmedabad BRTS is the best, says expert 1 August 2009 Ahmedabad Mirror 5 January 2013 https://web.archive.org/web/20120222173942/http://www.ahmedabadmirror.com/index.aspx?page=article&sectid=3&contentid=20090801200908010326309211a8adccc 22 February 2012 Bennett Coleman & Co. Ltd. सामाजिक-आर्थिक कारकों, यात्रा माँग प्रकार, सड़क नेटवर्क विशेषताओं, मेट्रो योजना और मौजूदा अहमदाबाद नगर परिवहन सेवा मार्ग नेटवर्क के विश्लेषण के आधार पर सड़कों का लगभग १५५ किलोमीटर लंबे बीआरटीएस को विकसित करने के लिए पहचान की गई थी। इस प्रणाली को जनमार्ग नाम दिया गया है, जिसका गुजराती में अर्थ है लोगों का रास्ता।http://unfccc.int/secretariat/momentum_for_change/items/7098.php Ahmedabad, Bus Rapid Transit system, Janmarg United Nations Framework Convention on Climate Change 7 January 2013 ट्रायल रनिंग जुलाई २००९ में शुरू हुई। पिराना को आरटीओ जंक्शन से जोड़ने वाला पहला गलियारा १४ अक्टूबर २००९ को गुजरात के तत्कालीन मुख्यमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा जनता के लिए खोला गया था।http://www.indianexpress.com/news/modi-launches-brt-attack-on-critics/529223/ Modi launches BRT, attack on critics The Indian Expresshttp://articles.timesofindia.indiatimes.com/2009-10-16/ahmedabad/28059420_1_brts-bus-ahmedabad-janmarg-limited-ajl Day 1: Amdavadis give thumbs up to BRTS Manish Kumar 16 October 2009 द टाइम्स ऑफ़ इण्डिया https://web.archive.org/web/20110811034246/http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2009-10-16/ahmedabad/28059420_1_brts-bus-ahmedabad-janmarg-limited-ajl 11 August 2011 बीआरटीएस के पहले चरण के दूसरे भाग का उद्घाटन २५ दिसंबर २००९ को किया गया था। बाद में शहर के पूर्वी हिस्से की जरूरतों को पूरा करने के लिए इसे कांकरिया झील तक बढ़ा दिया गया,http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2009-12-27/ahmedabad/28075270_1_brts-buses-ajl-chandranagar BRTS bridges city's east-west divide Manish Kumar 27 December 2009 द टाइम्स ऑफ़ इण्डिया https://web.archive.org/web/20110811034259/http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2009-12-27/ahmedabad/28075270_1_brts-buses-ajl-chandranagar 11 August 2011http://economictimes.indiatimes.com/news/economy/infrastructure/brts-less-ons-delhi-can-learn-from-ahmedabads-transport-system/articleshow/20126061.cms BRTS: Lessons Delhi can learn from Ahmedabad's transport system Dutta, Vishal 2013-05-19 द इकॉनोमिक टाइम्स 2013-05-19 1 और १५ सितंबर २०१२ को शिवरंजनी से इस्कॉन मंदिर तक।http://www.dnaindia.com/india/report_shivranjani-iskcon-brts-stretch-in-ahmedabad-operational-finally_1741575 Shivranjani-Iskcon BRTS stretch in Ahmedabad operational, finally! – Ahmedabad – DNA Dnaindia.com 8 July 2013 २८ सितंबर २०१२ को इसका विस्तार सोनी नी चाली से ओधव तक हुआ।http://english.globalgujaratnews.com/article/new-brts-stretch-gets-operational/ New BRTS stretch gets operational 28 September 2012 globalgujaratnews.com https://archive.today/20130102222527/http://english.globalgujaratnews.com/article/new-brts-stretch-gets-operational/ 2 January 2013 8 July 2013 १२०० करोड़ की कुल लागत पर दिसंबर 2015 तक नेटवर्क का विस्तार ८९ किलोमीटर तक हो गया।http://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/In-era-of-BRTS-users-of-public-transport-shrink/articleshow/50404282.cms In era of BRTS, users of public transport shrink John Paul 1 January 2016 The Times of India 12 January 2016https://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/brts-takes-up-35-of-road-space-for-just-1-of-traffic/articleshow/63551945.cms BRTS takes up 35% of road space for just 1% of traffic The Times of India 2018-07-12 परियोजना के तीसरे चरण में शिवरंजनी-एपीएमसी, जशोदानगर-हाथिजन, सोला-साइंस सिटी, नारोल-असलाली और अख़बारनगर-गोटा चौराहा खंड शामिल हैं। इसे २०१३ में मंजूरी दी गई थी और यह निर्माणाधीन है।http://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/Budget-cleared-for-3rd-phase-of-Ahmedabads-BRTS-project/articleshow/22808967.cms Budget cleared for 3rd phase of Ahmedabad's BRTS project Yagnik Bharat 20 September 2013 The Times of India 12 January 2016 महिलाओं के लिए समर्पित बसें जनवरी २०१६ में शुरू की गईं।http://indianexpress.com/article/cities/ahmedabad/women-brts-buses-on-five-routes-from-jan-8/ Women BRTS buses on five routes from Jan 8 India 7 January 2016 The Indian Express 12 January 2016 भविष्य में बीआरटीएस को अहमदाबाद मेट्रो के साथ एकीकृत किया जाएगा जो निर्माणाधीन है। गुजरात इंटरनेशनल फाइनेंस टेक-सिटी, जो निर्माणाधीन है, तीव्र परिवहन प्रणालियों के इस मल्टीमॉडल मिश्रण के माध्यम से पहुँच योग्य होगी। कई शहर अहमदाबाद के मॉडल के आधार पर बीआरटीएस का निर्माण और योजना बना रहे हैं जैसे बैंगलोर, मुंबई, अमृतसर और भुवनेश्वर।https://timesofindia.indiatimes.com/city/chandigarh/Amritsar-to-copy-Ahmedabad-BRTS-model/articleshow/25722789.cms Amritsar to copy Ahmedabad BRTS model 14 November 2013 The Economic Times - The Times of India 11 March 2023 मार्ग पाठ=|अंगूठाकार|600x600पिक्सेल| पारगमन मानचित्र (जून 2020). ध्यान दें: रंग केवल सांकेतिक उद्देश्य के लिए हैं। बीआरटीएस मार्गों के लिए किसी भी रंग कोडिंग का उपयोग नहीं करता है। मार्च २०२३ के अनुसार निम्नलिखित मार्ग संचालित हैं; १४ दोनों दिशाओं में, २ शटल (विमान अड्डे के लिए) और २ गोल आकार में; जिससे १६२ बीआरटी स्टेशनों और कैबिनों की सेवा होती है।http://www.ahmedabadbrts.org/web/AirportShuttleService.html ::: Ahmedabad BRTS https://web.archive.org/web/20180706053021/http://www.ahmedabadbrts.org/web/AirportShuttleService.html 6 July 2018 12 July 2018 +पारगमन मार्ग (मार्च २०२३) रूट नं. मार्ग विवरण १ घुमा गाम ↔ मणिनगर (अंजलि के माध्यम से) २ भदज सर्कल ↔ ओधव रिंग रोड (दिल्ली दरवाजा के माध्यम से) ३ आरटीओ ↔ मणिनगर (अंजलि के माध्यम से) ४ एलडी कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग ↔ अंबा टाउनशिप (त्रिममंदिर) ५ वासना ↔ दहेगाम सर्कल (एसपी रिंग रोड) (नारोल, नरोदा के माध्यम से) ६ नारोल ↔ नरोदा गाम ७ डीसीआईएस सर्कल ↔ नारोल (कालूपुर के माध्यम से) ८ इस्कॉन क्रॉस रोड ↔ नरोदा (एलडी, कालूपुर के माध्यम से) ९ वसंतनगर टाउनशिप (गोटा) ↔ मणिनगर (एलडी, गीता मंदिर के माध्यम से) ११ एलडी कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग ↔ ओधव रिंग रोड १२ आरटीओ ↔ सीटीएम क्रॉस रोड १४ सरखेज सानंद क्रॉस रोड ↔ नरोदा (अंजलि, कालूपुर के माध्यम से) १५ इस्कॉन ↔ हवाई अड्डा (सोला क्रॉस रोड, जूना वदाज, कैंप हनुमान के माध्यम से) १६ नेहरू नगर ↔ सरखेज सानंद क्रॉस रोड (इस्कॉन के माध्यम से) १७ नेहरू नगर ↔ साउथ बोपल १८ मणिनगर ↔ हवाई अड्डा (गीता मंदिर, कालूपुर, कैंप हनुमान के माध्यम से) १०१ आरटीओ → आरटीओ (दक्षिणावर्त, कालूपुर के माध्यम से → गीता मंदिर → अंजलि) २०१ आरटीओ → आरटीओ (वामावर्त, अंजलि के माध्यम से → गीता मंदिर → कालूपुर) कार्यवाही अहमदाबाद में बीआरटीएस संचालन को नियंत्रित करने वाली मूल कंपनी अहमदाबाद जनमार्ग लिमिटेड का गठन अहमदाबाद नगर निगम, अहमदाबाद शहरी विकास प्राधिकरण और गुजरात सरकार द्वारा एक विशेष प्रयोजन वाहन के रूप में किया गया। अहमदाबाद जनमार्ग लिमिटेड ने यात्रियों के लिए स्मार्ट कार्ड के माध्यम से स्वचालित किराया संग्रह प्रणाली शुरू की। बेड़े में वातानुकूलित और अवातानुकूलित बसें, दोनों शामिल हैं। इसमें २२० यूरो तृतीय और यूरो चतुर अनुपालक डीजल बसें हैं।http://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/Clean-fuel-BRTS-dream-stolen-by-toxic-diesel/articleshow/50464577.cms Clean fuel BRTS dream stolen by toxic diesel John Paul 6 January 2016 The Times of India 12 January 2016 बसों के लिए पार्ट्स टाटा मोटर्स द्वारा उपलब्ध कराए जाते हैं। इन बसों को स्थानीय स्तर पर विशिष्टताओं के अनुसार चार्टर्ड स्पीड द्वारा बनाया गया है। यह प्रणाली एकीकृत परिवहन प्रबंधन प्रणाली पर चलती है जिसमें उन्नत वाहन ट्रैकिंग प्रणाली, बेड़े प्रबंधन प्रणाली, स्वचालित किराया संग्रह प्रणाली, यात्री सूचना प्रणाली, यात्री घोषणा, वाहन शेड्यूलिंग और डिस्पैचिंग शामिल हैं। ये प्रौद्योगिकियाँ २०१० से वायम टेक्नोलॉजीज और जीएमवी इनोवेटिंग सॉल्यूशंस के संघ द्वारा प्रदान की जाती हैं। इंटेलिजेंट ट्रांजिट मैनेजमेंट सिस्टम के एक भाग के रूप में एक ऐप आधारित और क्यूआर कोड संचालित टिकटिंग प्रणाली जून २०१७ में शुरू की गई थी।http://ahmedabadmirror.indiatimes.com/ahmedabad/others/BRTS-APPealing-plan-for-hassle-free-ride/articleshow/55779277.cms BRTS' APPealing plan for hassle-free ride Patel Lakshmi 3 December 2016 Ahmedabad Mirror 29 April 2017 मान्यता अहमदाबाद बीआरटीएस को २०१३ में बीआरटी मानक पर सिल्वर रेटिंग दी गई थी। इसे २०१२ के संयुक्त राष्ट्र जलवायु परिवर्तन सम्मेलन में संयुक्त राष्ट्र महासचिव बान की मून की परिवर्तन पहल के हिस्से के रूप में लाइटहाउस प्रोजेक्ट के रूप में प्रदर्शित किया गया।http://articles.economictimes.indiatimes.com/2012-11-15/news/35133016_1_ahmedabad-brts-ahmedabad-s-brts-ahmedabad-janmarg UN Climate Change Negotiations 2012: Ahmedabad's Bus Rapid Transit System to be showcased by United Nations Goswami, Urmi 15 November 2012 The Economic Times 5 January 2013 Bennett, Coleman & Co. Ltd. 2 जुलाई 2013 https://web.archive.org/web/20130702144958/http://articles.economictimes.indiatimes.com/2012-11-15/news/35133016_1_ahmedabad-brts-ahmedabad-s-brts-ahmedabad-janmarg dead पुरस्कार भारत सरकार की ओर से "सर्वश्रेष्ठ आईएमटीएस प्रोजेक्ट की श्रेणी में उत्कृष्टता पुरस्कार - 2011" के लिए राष्ट्रीय पुरस्कार वाशिंगटन डीसी, संयुक्त राज्य अमेरिका में "सस्टेनेबल ट्रांसपोर्ट अवार्ड - 2010" के लिए अंतर्राष्ट्रीय पुरस्कार।http://www.prnewswire.com/news-releases/ahmedabad-india-wins-2010-sustainable-transport-award-81222267.html Ahmedabad, India Wins 2010 Sustainable Transport Award 10 January 2010 PRN Newswire 5 January 2013http://www.dnaindia.com/india/report_developed-ahmedabad-impresses-world-bank_1337274 Developed Ahmedabad impresses World Bank 21 Jan 2010 डेली न्यूज़ एण्ड एनालिसिस 5 January 2013 DNA Ahmedabad भारत सरकार की ओर से "बेस्ट मास ट्रांजिट रैपिड सिस्टम प्रोजेक्ट - 2009" के लिए राष्ट्रीय पुरस्कार।http://www.dnaindia.com/india/report_ahmedabad-janmarg-brts-brings-honour-to-gujarat_1319878 Ahmedabad Janmarg BRTS brings honour to Gujarat 4 December 2009 डेली न्यूज़ एण्ड एनालिसिस 5 January 2013 DNA Ahmedabad यूआईटीपी, जर्मनी से "सार्वजनिक परिवहन में उत्कृष्ट नवाचार - 2010" के लिए अंतर्राष्ट्रीय पुरस्कार भारत सरकार की ओर से "जनमार्ग बीआरटीएस - 2010 में नए तकनीकी नवाचारों के माध्यम से अहमदाबाद शहर में शहरी गतिशीलता में सुधार के लिए सर्वश्रेष्ठ नवाचार परियोजना" के लिए राष्ट्रीय पुरस्कार। 59वें यूआईटीपी वर्ल्ड कांग्रेस, दुबई में डिज़ाइन के लिए अंतर्राष्ट्रीय पुरस्कार - "डेयरिंग एम्बिशन अवार्ड और नॉलेज एंड रिसर्च अवार्ड - 2011"। 27 मई 2013 को 60वें यूआईटीपी वर्ल्ड कांग्रेस, जिनेवा में यूआईटीपी इंडिया पॉलिटिकल कमिटमेंट अवार्ड मुंबई में फालकॉम मीडिया की ओर से "बेस्ट अर्बन इंफ्रा मास ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट" के लिए मार्केनॉमी अवार्ड्स 2013 आलोचना बीआरटीएस अहमदाबाद में सार्वजनिक परिवहन उपयोगकर्ताओं की संख्या बढ़ाने में विफल रहा। बीआरटीएस के लॉन्च से पहले २००९ में सार्वजनिक परिवहन उपयोगकर्ताओं (अहमदाबाद नगर यातायात सेवा के उपयोगकर्ता) की संख्या ८ से ८.५ लाख थी। छह साल के ऑपरेशन के बाद जनवरी २०१६ में यह पाया गया कि सार्वजनिक परिवहन उपयोगकर्ताओं (बीआरटीएस और अहमदाबाद नगर यातायात सेवा के संयुक्त उपयोगकर्ता) की संख्या गिरकर ७.५ लाख हो गई। इसी अवधि के दौरान, शहर में निजी वाहनों की संख्या ५४% बढ़कर १८.२ लाख से २५.१ लाख हो गई। शहर की कुल आबादी का केवल १८% हिस्सा ही सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करता है। २०११ में ४२ किलोमीटर बीआरटीएस के नेटवर्क में दैनिक औसत यात्री यातायात १.२ लाख था जो २०१६ में नेटवर्क के ८९ किलोमीटर तक विस्तार के बावजूद मामूली रूप से बढ़कर १.३२ लाख हो गया। २०१५ में अहमदाबाद जनमार्ग लिमिटेड ने ३५ करोड़ का नुकसान उठाते हुए ऑपरेशन पर ९८ करोड़ खर्च किए। २०१५ में अहमदाबाद जनमार्ग लिमिटेड के पास २१३ बसें थीं। इनमें से ८०% वातानुकूलित डीजल बसें हैं जिनका औसत १.५ किलोमीटर प्रति लीटर डीज़ल के कारण वायु प्रदूषण में वृद्धि कर रही है।http://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/Clean-fuel-BRTS-dream-stolen-by-toxic-diesel/articleshow/50464577.cms Clean fuel BRTS dream stolen by toxic diesel John Paul 6 January 2016 The Times of India 8 April 2016 वातानुकूलित बसें सीएनजी पर नहीं चलाई जा सकतीं और उनका उद्देश्य अधिक यात्रियों को आकर्षित करना है।http://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/Citizens-choke-in-BRTS-lanes/articleshow/50434977.cms Citizens choke in BRTS lanes John Paul 4 January 2016 The Times of India 12 January 2016 समर्पित बीआरटीएस कॉरिडोर विशेष रूप से पुराने अहमदाबाद में कई स्थानों पर ट्रैफिक जाम का कारण बनता है।http://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/People-of-Ahmedabad-can-vandalize-BRTS-anytime-says-IB-report/articleshow/51747159.cms People of Ahmedabad can vandalize BRTS anytime, says IB report Dave Ketan 8 April 2016 The Times of India 8 April 2016http://www.ahmedabadmirror.com/ahmedabad/others/BRTS-gridlocks-Walled-City-roads/articleshow/46799683.cms BRTS gridlocks Walled City roads Rajput Vipul 4 April 2015 Ahmedabad Mirror 12 January 2016http://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/City-rivals-larger-Delhi-in-BRTS-jams/articleshow/50424231.cms City rivals larger Delhi in BRTS jams John Paul 3 January 2016 The Times of India 12 January 2016http://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/Chinese-expert-finds-flaws-in-Ahmedabad-BRTS/articleshow/43890598.cms Chinese expert finds flaws in Ahmedabad BRTS Tewari Ankur 30 September 2014 The Times of India 12 January 2016 जून २०१७ तक २५० में से १८६ बसें वातानुकूलित हैं।http://ahmedabadmirror.indiatimes.com/ahmedabad/cover-story/heres-why-brts-isnt-smooth-ride-for-all/articleshow/58885025.cms Ahmedabad News – Latest & Br इससे 2019 से 2021 की अवधि में २६५ करोड़ का नुकसान हुआ।https://www.gujaratsamachar.com/news/gujarat/brts-bus-service બી.આર.ટી.એસ.બસ સર્વિસ સફેદ હાથી સમાન પુરવાર ત્રણ વર્ષમાં ૨૬૫ કરોડની જંગી ખોટ www.gujaratsamachar.com 11 March 2023 दुर्घटनाओं २०१६ से २०१९ के बीच २२ घातक बीआरटीएस दुर्घटनाएँ हुईं।https://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/in-four-years-22-fatal-brts-accidents/articleshow/72175639.cms In four years, 22 fatal BRTS accidents in Ahmedabad 22 November 2019 The Times of India 2019-11-26 en २२ नवंबर २०१९ को अंबावाड़ी के पंजरापोल क्रॉस रोड पर बीआरटीएस की चपेट में आने से दो भाइयों, नयन राम और जयेश राम, की मौत हो गई।https://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/ahmedabad-two-brothers-crushed-to-death-by-brts-bus/articleshow/72176819.cms Ahmedabad: Two brothers crushed to death by BRTS bus 22 November 2019 The Times of India 2019-11-26 en Ist 6:25https://www.ndtv.com/ahmedabad-news/2-brothers-dead-after-bus-runs-over-two-wheeler-in-ahmedabad-2136259 2 Brothers Dead After Bus Runs Over Two-Wheeler In Ahmedabad NDTV.com 2021-09-16 चित्रदीर्घा यह सभी देखें गांधीनगर और अहमदाबाद के लिए मेट्रो-लिंक एक्सप्रेस संदर्भ बाहरी संबंध परिवहन और विकास नीति संस्थान गूगल मैप पर अहमदाबाद बीआरटीएस टीवी9 पर गुजरात बीआरटीएस एक्शन मेंफ़रवरी 2026 InternetArchiveBot श्रेणी:अहमदाबाद में परिवहन