चाबहार बंदरगाह

चाबहार बंदरगाहبندر چابهار محوطه شهیدکلانتری.jpg चाबहार, सीस्तान और बलूचिस्तान प्रांत 25.300278 60.612778 type:landmark_region:IR 1983 (इंडिया पोर्ट्स ग्लोबल लिमिटेड द्वारा)https://timesofindia.indiatimes.com/india/union-minister-sonowal-reviews-development-work-at-india-operated-chabahar-port/articleshow/93683208.cms Union minister Sonowal reviews development work at India-operated Chabahar port in Iran The Times of India 2022-08-20 2022-08-20 https://web.archive.org/web/20220820183623/https://timesofindia.indiatimes.com/india/union-minister-sonowal-reviews-development-work-at-india-operated-chabahar-port/articleshow/93683208.cms live 480 ha acre on 440 ha acre on 10 1,000 Director General बहरोज़ आग़ाई 21 लाख lb. (2015) chabaharport.pmo.ir चाबहार बंदरगाह (fa بندر چابهار) ओमान की खाड़ी के तट पर दक्षिण-पूर्वी ईरान में स्थित चाबहार शहर में एक बंदरगाह है। यह ईरान के एकमात्र समुद्री बंदरगाह के रूप में कार्य करता है, और इसमें दो अलग-अलग बंदरगाह शामिल हैं, जिनका नाम शहीद कलंतरी और शहीद बहश्ती है, जिनमें से प्रत्येक में पाँच बर्थ हैं। http://seasark.com/chabahar-port/ Ports Information - Chabahar Seas Ark S.A. 30 June 2016 https://web.archive.org/web/20160918200107/http://seasark.com/chabahar-port/ 18 सितंबर 2016 dead भारत - ईरान - अफगानिस्तान तीन-तरफा ज्ञापन (एमओयू) योजनाओं ने चाबहार-हाजीगाक गलियारे के लिए कम से कम $ 21 अरब डॉलर ( क़रीब डेढ़ लाख करोड़ रुपए) की प्रतिबद्धता जताई है। https://dnd.com.pk/wp-content/uploads/2017/11/map-India-financing-new-road-network-to-connect-Iran-with-Central-Asia-via-Afghanistan.png संग्रहीत प्रति 2 दिसंबर 2019 https://web.archive.org/web/20171107171848/https://dnd.com.pk/wp-content/uploads/2017/11/map-India-financing-new-road-network-to-connect-Iran-with-Central-Asia-via-Afghanistan.png 7 नवंबर 2017 dead इस परियोजना में निम्नलिखित शामिल हैं- भारत द्वारा चाबहार बंदरगाह विकास के लिए दिए गए $ 85 मिलियन, http://www.thehindu.com/news/national/india-to-develop-iranian-port/article4684162.ece India to develop Iranian port ( May 05, 2013 ) Aneja Atul 5 May 2013 www.thehindu.com The Hindu https://web.archive.org/web/20140619231518/http://www.thehindu.com/news/national/india-to-develop-iranian-port/article4684162.ece 19 जून 2014 India announced its participation in the Chabahar port project. live भारत द्वारा ईरान को $ 150 मिलियन की क्रेडिट लाइनhttp://www.thehindu.com/news/national/india-to-develop-iranian-port/article4684162.ece India to develop Iranian port ( May 05, 2013 ) Aneja Atul 5 May 2013 www.thehindu.com The Hindu https://web.archive.org/web/20140619231518/http://www.thehindu.com/news/national/india-to-develop-iranian-port/article4684162.ece 19 जून 2014 India announced its participation in the Chabahar port project. live चाबहार विशेष आर्थिक क्षेत्र में भारतीय औद्योगिक निवेश के लिए भारत से ईरान, $8 अरब का भारत-ईरान समझौता ज्ञापन, "On a railroad from Russia to Iran." https://web.archive.org/web/20180129230541/http://www.thehindubusinessline.com/opinion/on-a-railroad-from-russia-to-iran/article8843606.ece 29 जनवरी 2018 , The Hindu, 13 July 2016. $ 11 अरब की हाजीगक लौह और इस्पात खनन परियोजना (जो मध्य-अफगानिस्तान में सात भारतीय कंपनियों को दी गई), "Afghanistan starts railway that will link it to the world." https://web.archive.org/web/20190710153430/http://www.globalconstructionreview.com/news/afghanistan-starts-railway-will-li7nk-i7t-worl7d/ 10 जुलाई 2019 , Global Construction Review https://web.archive.org/web/20190726005921/http://www.globalconstructionreview.com/ 26 जुलाई 2019 , 20 September 2016. चाबहार-हाजीगाक रेलवे के लिए भारत की $ 2 अरब की प्रतिबद्धता, और इसके साथ २०० किलोमीटर लंबी बहु-मोड उत्तर-दक्षिण परिवहन गलियारे (INSTC) के माध्यम से तुर्की को यूरोप से जोड़ने की कनेक्टिविटी परियोजना, जो कई गुना अधिक व्यापार की संभावना के साथ आती है। यह रूस के R297 अमूर राजमार्ग और रूस भर में फैले हुए ट्रांस-साइबेरियन राजमार्ग, "Politics of Trade Corridors." https://web.archive.org/web/20190412235551/https://dnd.com.pk/politics-of-trade-corridors/135121 12 अप्रैल 2019 , Dispatch News Desk, 5 November 2017. को तुर्कमेनिस्तान, उजबेकिस्तान, ताजिकिस्तान और किर्गिस्तान तक पहुंच प्रदान करने वाले मजार-ए-शरीफ रेलवे के लिए हेरात की योजना बनाई गई है। चाबहार पोर्ट ताजिकिस्तान में भारत को फ़रखोर एयर बेस (ताजिकिस्तान स्थित एयर बेस जो भारत संचालित करता है) तक सीधी पहुँच प्रदान करता है। "India And Tajikistan Ties: Partners In Development – Analysis ." https://web.archive.org/web/20190412222650/https://www.eurasiareview.com/04032017-india-and-tajikistan-ties-partners-in-development-analysis/ 12 अप्रैल 2019, Eurasia Review, 4 March 2017. चाबहार मार्ग से शिपमेंट लागत में 60% की कमी और भारत से मध्य एशिया तक शिपमेंट समय में 50% की कमी आएगी। Connectivity projects should be consonant with sovereignty principles: Vijay Gokhale https://web.archive.org/web/20190513084313/https://economictimes.indiatimes.com/articleshow/62554336.cms 13 मई 2019 , Economic Times, 18 Jan 2018. इस बंदरगाह का विकास पहली बार 1973 में ईरान के अंतिम शाह ने प्रस्तावित किया था, हालांकि 1979 की ईरानी क्रांति से विकास में देरी आई। Iran and Pakistan: Security, Diplomacy and American Influence Vatanaka Alex 2015 I.B. Taurus & Co. Limited Google Books पोर्ट का पहला चरण 1983 में ईरान-इराक युद्ध के दौरान शुरू हो गया था क्योंकि ईरान ने फारस की खाड़ी में बंदरगाहों पर निर्भरता को कम करने के लिए पाकिस्तानी सीमा की ओर पूर्व में समुद्री व्यापार को स्थानांतरित करना शुरू कर दिया था, जो इराकी वायु सेना के हमलों के चलते असुरक्षित थे। Alahmad Nida Keshavarzian Arang Winter 2010 A War on Multiple Fronts http://www.merip.org/mer/mer257/war-multiple-fronts Middle East Report 40 Iran–Iraq War 30 June 2016 https://web.archive.org/web/20160822015209/http://www.merip.org/mer/mer257/war-multiple-fronts 22 अगस्त 2016 dead भारत और ईरान पहली बार 2003 में शहीद बहश्ती बंदरगाह को विकसित करने की योजना पर सहमत हुए, लेकिन ईरान के खिलाफ प्रतिबंधों के कारण यह काज आगे नहीं बढ़ पाया। http://www7.irna.ir/en/News/81653496/ India determined to invest in Iranian port development projec 20 June 2016 30 June 2016 https://web.archive.org/web/20160822034844/http://www7.irna.ir/en/News/81653496/ 22 August 2016 Islamic Republic News Agency 2016 के अनुसार, बंदरगाह में दस बर्थ हैं। http://seasark.com/chabahar-port/ Ports Information - Chabahar Seas Ark S.A. 30 June 2016 https://web.archive.org/web/20160918200107/http://seasark.com/chabahar-port/ 18 सितंबर 2016 dead मई 2016 में, भारत और ईरान ने एक द्विपक्षीय समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिसमें भारत शहीद बहश्ती बंदरगाह पर एक बर्थ को फिर से शुरू करेगा, और बंदरगाह पर 600 मीटर लंबे कंटेनर हैंडलिंग सुविधा का पुनर्निर्माण करेगा। http://www.joc.com/port-news/international-ports/india-iran-move-forward-redevelopment-chabahar-port_20160509.html India, Iran moving forward on redeveloping Chabahar port 9 May 2016 30 June 2016 The Journal of Commerce "According to the provisional deal, IPGPL will refurbish a 640-meter (2,100-foot) container handling facility through deployment of new equipment, including four rail-mounted gantry cranes, 16 rubber-tire gantry cranes, two reach stackers and two empty handlers. For the rebuilding of a 600-meter (1,969-foot) multi-purpose berth at Chabahar, Indian authorities will invest in six mobile harbor cranes, 10 forklifts and 10 trailers." https://web.archive.org/web/20160714212058/http://www.joc.com/port-news/international-ports/india-iran-move-forward-redevelopment-chabahar-port_20160509.html 14 जुलाई 2016 dead बंदरगाह का उद्देश्य भारत और अफगानिस्तान के बीच व्यापार के लिए एक विकल्प प्रदान करना है। यह बंदरगाह पाकिस्तान के कराची बंदरगाह की तुलना में अफगानिस्तान से करीब 800 किलोमीटर निकट स्थित है। Chabahar Port to Leverage Afghan-India Commercial Relations बंदरगाह ने 2015 में 2.1 मिलियन टन कार्गो संचालित किया, http://www.iran-daily.com/News/120487.html Indian government firm on developing Chabahar port 20 June 2015 30 June 2016 Iran Daily https://web.archive.org/web/20160813152854/http://www.iran-daily.com/News/120487.html 13 अगस्त 2016 live जिसे 2016 तक 8.5 मिलियन टन और भविष्य में 86 मिलियन टन को संभालने लायक बनाने की योजना है। http://vestnikkavkaza.net/news/Iran-Chabahar-port-to-come-on-stream-in-one-month.html Iran' Chabahar port to come on stream in one month 2 दिसंबर 2019 https://web.archive.org/web/20190330121048/http://vestnikkavkaza.net/news/Iran-Chabahar-port-to-come-on-stream-in-one-month.html 30 मार्च 2019 dead http://www.thehindubusinessline.com/economy/logistics/centre-to-rope-in-private-players-for-chabahar-port-project-in-iran/article7949525.ece Centre to rope in private players for Chabahar port project in Iran 2 दिसंबर 2019 https://web.archive.org/web/20181210110941/https://www.thehindubusinessline.com/economy/logistics/centre-to-rope-in-private-players-for-chabahar-port-project-in-iran/article7949525.ece 10 दिसंबर 2018 live जुलाई 2016 में, भारत ने पोर्ट कंटेनर पटरियों को विकसित करने और भारत के इरकॉन इंटरनेशनल द्वारा निर्मित US $ 1.6 बिलियन चाबहार-ज़ाहेदान रेलवे का निर्माण करने के लिए चाबहार के लिए 150 मिलियन अमेरिकी डॉलर की रेल पटरियों की शिपिंग शुरू की। इसके लिए भारत ने US $ 400 मिलियन (अतिरिक्त) और ईरान ने US $ 125 मिलियन का आवंटन किया। दिसंबर 2016 में, इस प्रकार 2016 के अंत तक कुल आवंटन को यूएस $ 575 मिलियन (रेल मार्ग के लिए आवश्यक 1.6 बिलियन अमेरिकी डॉलर में से) ले रहा है। http://indianexpress.com/article/india/india-news-india/india-to-export-usd-150-mn-rails-for-chabahar-port-next-month-2857029/ India to export US$150 million rails for Chabahar port next month 2 दिसंबर 2019 https://web.archive.org/web/20190330120709/https://indianexpress.com/article/india/india-news-india/india-to-export-usd-150-mn-rails-for-chabahar-port-next-month-2857029/ 30 मार्च 2019 live https://financialtribune.com/articles/economy-domestic-economy/56102/125m-for-chabahar-zahedan-railroad $125m for Chabahar-Zahedan Railroad 2 दिसंबर 2019 https://web.archive.org/web/20190710155603/https://financialtribune.com/articles/economy-domestic-economy/56102/125m-for-chabahar-zahedan-railroad 10 जुलाई 2019 live अक्टूबर 2017 में, भारत द्वारा अफगानिस्तान को गेहूं की पहली खेप चाबहार पोर्ट के माध्यम से भेजी गई थी। http://www.tolonews.com/business/india%E2%80%99s-first-shipment-wheat-enter-chabahar संग्रहीत प्रति 2 दिसंबर 2019 https://web.archive.org/web/20190330121046/https://www.tolonews.com/business/india%E2%80%99s-first-shipment-wheat-enter-chabahar 30 मार्च 2019 live दिसंबर 2018 में, भारत ने बंदरगाह के संचालन को संभाला। https://www.hindustantimes.com/india-news/india-takes-over-chabahar-port-operations-from-iran-will-ship-supplies-to-afghanistan/story-kWKZeStt1MfQR4s5Voz4fL.html संग्रहीत प्रति 2 दिसंबर 2019 https://web.archive.org/web/20190605090702/https://www.hindustantimes.com/india-news/india-takes-over-chabahar-port-operations-from-iran-will-ship-supplies-to-afghanistan/story-kWKZeStt1MfQR4s5Voz4fL.html 5 जून 2019 live स्थान अंगूठाकार|चाबहार खाड़ी में नौकाएँ। चाबहार का बंदरगाह सिस्तान और बलूचिस्तान प्रांत के मकरान तट पर, ओमानकी खाड़ी के पास में और होरमुज़ जलसंधि के स्ट्रेट के मुहाने पर स्थित है । यह ईरान का एकमात्र ऐसा बंदरगाह है जो उसे हिंद महासागर में सीधी पहुंच प्रदान कर सकता है। अफगानिस्तानऔर मध्य एशियाई देशों तुर्कमेनिस्तान, उज्बेकिस्तान आदि के करीब होने के कारण, इसे इन भूमि-बंद (land-locked) देशों के लिए "गोल्डन गेट" कहा गया है। Meena Singh Roy 2012 958 यह मुंबई से 843 nmi on 3, दुबई से 353 nmi off 3, और पाकिस्तान के कराची से 456 nmi on 3 दूर स्थित है। Chabahar Port 2013 11पाकिस्तान का (चीनी पोषित गहरा समुद्री बंदरगाह) ग्वादर भी मकरान तट पर ही स्थित है में ,Port of Chabahar, Iran to Port of Gwadar, Pakistan: 76 nautical miles https://web.archive.org/web/20190227100114/http://ports.com/sea-route/port-of-chabahar,iran/port-of-gwadar,pakistan/ 27 फ़रवरी 2019 , Ports.com, retrieved 22 August 2018. और यहाँ से मात्र 76 समुद्री मील की दूर है। Port of Chabahar, Iran to Port of Gwadar, Pakistan: 76 nautical miles https://web.archive.org/web/20190227100114/http://ports.com/sea-route/port-of-chabahar,iran/port-of-gwadar,pakistan/ 27 फ़रवरी 2019 , Ports.com, retrieved 22 August 2018. ग्वादर भी मध्य एशिया तक पहुंच प्रदान करने का दावा करता है, और विश्लेषकों द्वारा अक्सर दोनों बंदरगाहों के बीच तुलना की जाती है। Daniels Rorry Strategic Competition in South Asia: Gwadar, Chabahar, and the Risks of Infrastructure Development American Foreign Policy Interests 35 2 2013 10.1080/10803920.2013.776887Christophe Jaffrelot, A tale of two ports https://web.archive.org/web/20170808144746/http://yaleglobal.yale.edu/content/tale-two-ports 8 अगस्त 2017, Yale Global Online, 7 January 2011.Pir-Mohammad Mollazehi, The Coast of Makran: An Arena for Rivalry among Powers https://web.archive.org/web/20190518193011/http://www.iranreview.org/content/Documents/The-Coast-of-Makran-An-Arena-for-Rivalry-among-Powers.htm 18 मई 2019 , Iran Review, 28 May 2016. क्योंकि ईरान की 90 प्रतिशत आबादी देश के पश्चिमी भाग में केंद्रित है, पूर्वी भाग अपेक्षाकृत कम विकसित है। ईरान का इरादा है कि चाबहार बंदरगाह के आसपास के विकास से, मुक्त व्यापार क्षेत्र के साथ, और चाबहार और मध्य एशिया के बीच सड़क और रेल संपर्क स्थापित हों। इसकी योजना चाबहार बंदरगाह को मध्य एशिया के प्रवेश द्वार के रूप में उपयोग करने और बंदर अब्बास बंदरगाह को बनाए रखने की है, जो वर्तमान में रूस और यूरोप के साथ व्यापार के लिए हब के रूप में ईरान के समुद्री व्यापार के 85% हिस्से को संभालता है। Meena Singh Roy 2012 958 ईरान न सिर्फ़ बंदर अब्बास बंदरगाह पर बहुत अधिक निर्भर है, यह एक गहरे पानी का बंदरगाह भी नहीं है और समुद्र में 250,000 टन ले जाने वाले मालवाहक जहाजों को नहीं सम्भाल सकता है। वर्तमान में, इस तरह के जहाज संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) में डॉक करते हैं और उनका कार्गो ईरान को आगे की शिपमेंट के लिए 100,000 टन के छोटे जहाजों को स्थानांतरित किया जाता है। यह ईरान को शिपमेंट के लिए संयुक्त अरब अमीरात पर निर्भर बनाता है और इससे राजस्व का नुकसान होता है। बंदर अब्बास के विपरीत, चाबहार में मानक कार्गो जहाजों को संभालने की क्षमता है। http://www.cacianalyst.org/publications/analytical-articles/item/13099-india-to-invest-in-irans-chabahar-port.html India to Invest in Iran's Chabahar Port Sudha Ramachandran 26 November 2014 The Central Asia-Caucasus Analyst 11 April 2015 https://web.archive.org/web/20150206003652/http://cacianalyst.org/publications/analytical-articles/item/13099-india-to-invest-in-irans-chabahar-port.html 6 फ़रवरी 2015 deadhttp://www.jpost.com/Opinion/Op-Ed-Contributors/Irans-Chabahar-port-transforms-its-position-337167 Iran's Chabahar port transforms its position Michael Tanchum 1 May 2014 The Jerusalem Post 11 April 2015 https://web.archive.org/web/20150411171021/http://www.jpost.com/Opinion/Op-Ed-Contributors/Irans-Chabahar-port-transforms-its-position-337167 11 अप्रैल 2015 live इतिहास ईरान की अंतर्राष्ट्रीय रणनीति दाएँ|अंगूठाकार|240x240पिक्सेल| उत्तर-दक्षिण परिवहन गलियारा (NSTC)। भारत-ईरान-अफगानिस्तान साझेदारी अंगूठाकार| भारत-ईरान-अफगानिस्तान परिवहन गलियारा नक्शा मई 2016 भारत, ईरान और अफगानिस्तान के बीच पारगमन व्यापार समझौता "This is a very, very crucial agreement for Afghanistan. The opening of this corridor will help us to fully reach our potential, give us a new trade route. This is a completely new chapter".— Shaida Abdali, Afghan ambassador to India, April 2016.Devirupa Mitra, With Chabahar Text Finalised, India's Dream of a Road to Afghanistan Gathers Speed https://web.archive.org/web/20160413003255/http://thewire.in/2016/04/13/with-chabahar-text-finalised-indias-dream-of-a-road-to-afghanistan-gathers-speed-29174/# 2016-04-13 , The Wire, 13 April 2016. "यह अफ़ग़ानिस्तान के लिए एक बहुत, बहुत महत्वपूर्ण समझौता है। इस कॉरिडर के खुलने से हमें अपनी क्षमता का पूर्ण रूप से प्रयोग करने का अवसर मिलेगा, एक व्यापार मार्ग मिलेगा। यह एक बिलकुल नया अध्याय है।"— शैदा अब्दाली, भारत में अफ़ग़ानिस्तान के राजनयिक, अप्रैल 2016. दाएँ|अंगूठाकार|280x280पिक्सेल| मई 2016 में तीन देशों के बीच त्रिपक्षीय पारगमन समझौते पर हस्ताक्षर करने पर अफगान राष्ट्रपति अशरफ गनी, भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी और ईरानी राष्ट्रपति हसन रूहानी । चाबहार-ज़ाहेदान-बाम-हाजीगाक रेलवे दाएँ|अंगूठाकार|300x300पिक्सेल| 2019 में ईरान का तत्कालीन रेलवे नेटवर्क, ज़ाहेदान-बाम-मिर्ज़ेव रेलवे पहले से ही पूरा हो चुका है और इसका परिचालन शुरू हो चुका है निजी क्षेत्र का निवेश स्थिति सामरिक निहितार्थ सुरक्षा मुद्दे यह भी देखें Ashgabat agreement Iranrud Trans-Iranian canalhttps://www.linkedin.com/pulse/20140929025021-63488664-iran-rud-the-great-canal-of-persia Iran rud : The Great Canal of Persia 2014-09-29 2017-07-07 en https://web.archive.org/web/20190510211919/https://www.linkedin.com/pulse/20140929025021-63488664-iran-rud-the-great-canal-of-persia 10 मई 2019 livehttp://sputniknews.com/middleeast/20160326/1037016111/iran-caspian-persian-gulf.html Iran's 'Suez Canal': Tehran Could Connect Caspian Sea and Persian Gulf Sputnik News March 3, 2016 April 8, 2016 https://web.archive.org/web/20160808011635/http://sputniknews.com/middleeast/20160326/1037016111/iran-caspian-persian-gulf.html 8 अगस्त 2016 livehttps://www.rt.com/business/338901-russia-iran-caspian-canal/ Russia & Iran negotiate canal from Caspian Sea to Persian Gulf Russia Today April 8, 2016 April 8, 2016 https://web.archive.org/web/20191005213805/https://www.rt.com/business/338901-russia-iran-caspian-canal/ 5 अक्तूबर 2019 dead Turkmenistan–Afghanistan–Pakistan–India Pipeline Rail transport in Iran North-South Transport Corridor Lapis Lazuli corridor आगे की पढाई India's plan to develop key Iranian port faces U.S. headwinds, Reuters, 9 June 2017. ग्रन्थसूची Chabahar Port http://pmo.ir/pso_content/media/files/2013/5/23606.pdf 2013 Port and Maritime Directorate General of Sistan and Balochistan province Chabahar Port 2013 2 दिसंबर 2019 https://web.archive.org/web/20170517064802/http://pmo.ir/pso_content/media/files/2013/5/23606.pdf 17 मई 2017 dead Behuria Ashok K. India's Renewed Interest in Chabahar: Need to Stay the Course 13 May 2015 http://www.idsa.in/issuebrief/IndiasRenewedInterestinChabahar_BehuriaRizvi_130515 New Delhi IDSA Issue Brief, Institute for Defence Studies and Analyses Rizvi M. Mahtab Alam 2 दिसंबर 2019 https://web.archive.org/web/20190228124746/https://idsa.in/issuebrief/IndiasRenewedInterestinChabahar_BehuriaRizvi_130515 28 फ़रवरी 2019 dead Bhatnagar Aryaman Accessing Afghanistan and Central Asia: Importance of Chabahar to India October 2013 http://www.orfonline.org/wp-content/uploads/2013/11/specialreport.pdf Observer Research Foundation John Divya 2 दिसंबर 2019 https://web.archive.org/web/20160705164543/http://www.orfonline.org/wp-content/uploads/2013/11/specialreport.pdf 5 जुलाई 2016 dead Cooper Andrew Scott The Oil Kings: How the U.S., Iran, and Saudi Arabia Changed the Balance of Power in the Middle East 2011 https://books.google.com/books?id=TOlynGYO3_cC&pg=PA168 Simon and Schuster 978-1-4391-5517-2 Cooper Andrew Scott The Oil Kings: How the U.S., Iran, and Saudi Arabia Changed the Balance of Power in the Middle East 2011 https://books.google.com/books?id=TOlynGYO3_cC&pg=PA168 Simon and Schuster 978-1-4391-5517-2 India and Iran in Contemporary Relations 2014 https://books.google.com/books?id=sxOgAwAAQBAJ Goud R. 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Sidda Chabahar Port and India's New Strategic Outpost in Middle East https://books.google.com/books?id=sxOgAwAAQBAJ&pg=PA87 Allied Publishers 978-81-8424-909-5 Mookherjee Manisha George Anns India and Iran in Contemporary Relations 2014 Goud R. 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