यूरोकंट्रोल

"यूरोपियन ऑर्गनाइजेशन फॉर द सेफ्टी ऑफ़ एयर नैविगेशन" 1,945 (2014 तक) 1960member states by accession date https://web.archive.org/web/20170316085220/http://www.eurocontrol.int/about/member-states 16 मार्च 2017 Eurocontrol.int. ईमॉन ब्रेनेन जनवरी 1, 2018 से en €505.8 मिलियन (2014 तक)यूरोकंट्रोल: वार्षिक रपट 2014 https://web.archive.org/web/20160312055935/http://www.eurocontrol.int/sites/default/files/publication/files/Annual%20Report%202014.pdf 12 मार्च 2016 , p. 67 Eurocontrol logo 2010.svg 41 member states ब्रुसेल्स, बेल्जियम European Organization for the Safety of Air Navigation members.svg 150px http://www.eurocontrol.int वायु परिवहन की सुरक्षा के लिए यूरोपीय संगठन, जिसे आमतौर पर यूरोकंट्रोल ( शैलीबद्ध यूरोकंट्रोल ) के रूप में जाना जाता है , एक अंतरराष्ट्रीय संगठन है जो पूरे यूरोप में सुरक्षित और निर्बाध हवाई यातायात प्रबंधन का लक्ष्य प्राप्त करने के लिए काम कर रहा है। 1960 में स्थापित, यूरोकंट्रोल में वर्तमान में 41 सदस्य देश हैं और इसका मुख्यालय ब्रुसेल्स, बेल्जियम में है । इसमें कई स्थानीय कार्यालय भी हैं, जिनमें ब्रेटिग्नी-सुर-ऑर्गे, फ्रांस , लक्जमबर्ग में इंस्टीट्यूट ऑफ एयर नेविगेशन ट्रेनिंग (आईएएनएस) और मास्ट्रिच, नीदरलैंड्स में मास्ट्रिच अपर एरिया कंट्रोल सेंटर (एमयूएसी) में अनुसंधान गतिविधियां शामिल हैं। संगठन लगभग दो हजार लोगों को रोजगार देता है, और आधा अरब यूरो से अधिक के वार्षिक बजट के साथ काम करता है। हालांकि यूरोकंट्रोल यूरोपीय संघ की एक एजेंसी नहीं है, यूरोपीय संघ ने अपने एकल यूरोपीय आकाश के नियमों के कुछ हिस्सों को यूरोकंट्रोल को सौंप दिया है, जिससे यह पूरे यूरोप के लिए हवाई यातायात नियंत्रण के समन्वय और योजना के लिए केंद्रीय संगठन बन गया है। Eurocontrol, SES mandate on Standardised European Rules of the Air (SERA) implementing rule for airspace – Part A - COMPLETED https://web.archive.org/web/20170803065322/http://www.eurocontrol.int/articles/standardised-european-rules-air-sera-mandate-part 3 अगस्त 2017 , 31 January 2011 यूरोपीय संघ स्वयं यूरोकंट्रोल का एक हस्ताक्षरकर्ता है और यूरोपीय संघ के सभी सदस्य देश भी वर्तमान में यूरोकंट्रोल के सदस्य हैं। Eurocontrol, Frequently Asked Questions (FAQ) on Eurocontrol https://web.archive.org/web/20170531011703/http://www.eurocontrol.int/faq/corporate 31 मई 2017 , Retrieved: 4 May 2016 संगठन राष्ट्रीय अधिकारियों, हवाई परिवहन सेवा प्रदाताओं, नागरिक और सैन्य हवाई क्षेत्र के उपयोगकर्ताओं, हवाई अड्डों और अन्य संगठनों के साथ काम करता है। इसकी गतिविधियों में सभी द्वार-से-द्वार वायु परिवहन सेवा संचालन शामिल हैं: रणनीतिक और सामरिक प्रवाह प्रबंधन, नियंत्रक प्रशिक्षण, हवाई क्षेत्र का क्षेत्रीय नियंत्रण, सुरक्षा-सबूत प्रौद्योगिकियों और प्रक्रियाओं, और हवाई परिवहन शुल्क का संग्रह। इतिहास बाएँ|अंगूठाकार|280x280पिक्सेल| ब्रसेल्स में यूरोकंट्रोल का मुख्यालय यूरोकंट्रोल समझौते पर 1960 में हस्ताक्षर किए गए और 1963 में इसकी पुष्टि की गई। 1963 में समझौता लागू होने से पहले, पहले से ही संकेत थे कि राष्ट्रीय संप्रभुता का मामला संगठन के संस्थापक मिशन के पूर्ण कार्यान्वयन को जटिल बना देगा। 1962 में प्रस्तावित एक सामंजस्यपूर्ण हवाई यातायात नियंत्रण (एटीसी) प्रणाली के लिए पहली यूरोपीय योजना, फ्रांस और ब्रिटेन दोनों के अनुपालन से इनकार करने से किनारे पडी हुई थी, मुख्यतः उनके राष्ट्रीय सैन्य हवाई क्षेत्र नियंत्रण के साथ निकटता से जुड़े कारणों के कारण। अन्य चार मूल सदस्य (जर्मनी, बेल्जियम, नीदरलैंड और लक्ज़मबर्ग के संघीय गणराज्य ) ने अपने ऊपरी हवाई क्षेत्र का प्रबंधन करने के लिए 1964 में डच शहर मास्ट्रिच में एक अंतरराष्ट्रीय हवाई यातायात नियंत्रण केंद्र स्थापित करने पर सहमति व्यक्त की। https://www.eurocontrol.int/sites/default/files/publication/files/2011-history-book.pdf Eurocontrol History Book मैकिनाली जॉन दिसम्बर 2010 यूरोकंट्रोल https://web.archive.org/web/20160312055754/https://www.eurocontrol.int/sites/default/files/publication/files/2011-history-book.pdf 12 March 2016 उस समय यूरोपीय संसद ने पूरे महाद्वीप में आम हवाई यातायात नियंत्रण सेवाओं को सुनिश्चित करने के लिए स्पष्ट अंतर सरकारी समझौतों की कमी के बारे में चिंता व्यक्त की थी। 1979 में, यूरोकंट्रोल ने यूरोपीय आयोग के साथ एक कार्य सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिसमें यूरोकंट्रोल की तकनीकी विशेषज्ञता और यूरोपीय संघ के नियामक प्राधिकरणों का तालमेल बनाने का प्रयास किया गया। इस अवधि में शुरू होने वाली कई पहलें संगठन का एक स्थायी तत्व बन जाती हैं, जैसे कि यूरोकंट्रोल पूर्वानुमान सेवा, जो स्टैटफोर (STATFOR) बन गई, साथ ही साथ वैमानिकी सूचना सेवा भी। 1986 तक, यूरोपीय एटीसी अंतर्जाल पर दबाव इतना बड़ा था कि यूरोकंट्रोल के लिए पहले से ही एक नए, व्यापक जनादेश पर विचार किया जा रहा था, जिसमें ईसीएसी के परिवहन मंत्रियों की ओर से अधिकांश पहल की गई थी। इसके बाद, ईसीएसी ने अपने सभी सदस्य देशों से यूरोकंट्रोल में शामिल होने का आग्रह किया। दाएँ|अंगूठाकार|280x280पिक्सेल| यूरोकंट्रोल के सदस्यों की बैठक 1997 में एक संशोधित यूरोकंट्रोल समझौते पर हस्ताक्षर किए गए, जो 1960 के समझौते के मूल दृष्टिकोण से आगे जाते हुए, अधिक से अधिक राजनीतिक समर्थन के लिए संगठन के आशावाद को नवीनीकृत करता है। जून 1998 में, यूरोकंट्रोल, यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ईएसए) और यूरोपीय आयोग (ईसी) ने भी उपग्रह परिवहन प्रणाली और सेवाओं के क्षेत्र में सहयोग को औपचारिक रूप देने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। 1999 में यूरोपीय आयोग ने यूरोपीय संसद में एकल यूरोपीय आकाश (एसईएस) के लिए अपनी योजना प्रस्तुत की, जिसके बाद दो उच्च-स्तरीय समूह (एचएलजी) आए। एसईएस पर एचएलजी रिपोर्ट ने यूरोपीय विमानन सुरक्षा एजेंसी (ईएएसए) की स्थापना की और यूरोपीय आयोग की भूमिका को एकमात्र यूरोपीय विमानन सुरक्षा नियामक के रूप में मजबूत किया, जबकि उक्त नियमों के कार्यान्वयन में यूरोकंट्रोल की तकनीकी विशेषज्ञता को स्वीकार किया। 2000 के दशक की शुरुआत में यूरोप में कई घातक दुर्घटनाएं हुईं, जैसे कि 2001 लिनेट हवाईअड्डा आपदा और 2002 उबरलिंगन मध्य-हवाई टकराव, जो दोनों हवाई यातायात परिवहन कमियों से संबंधित थे। 11 सितंबर के हमलों से दबाव और बढ़ गया, जिससे तेजी से यूरोप-व्यापी नियामक और समन्वय निकाय की आवश्यकता बढ़ गई। मई 2003 तक, यूरोकंट्रोल और नाटो ने सहयोग के एक ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए थे, इसके बाद दिसंबर 2003 में यूरोपीय आयोग के साथ एक समान ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए थे। फरवरी 2004 में, यूरोकंट्रोल ने यूरोपीय आयोग से पहले जनादेश पर काम करना शुरू किया और अप्रैल 2004 में, इसने सिंगल यूरोपियन स्काई रेगुलेशन (पैकेज 1) को अपनाया। मार्च 2006 में, यूरोकंट्रोल के तत्वावधान में स्टेकहोल्डर कंसल्टेशन ग्रुप (SCG) द्वारा यूरोपीय आयोग का सिंगल यूरोपियन स्काई एटीएम रिसर्च (SESAR) कार्यक्रम शुरू किया गया था। कार्य और केंद्र यूरोकंट्रोल विभिन्न सेवाएँ प्रदान करती है: मास्ट्रिच अपर एरिया कंट्रोल सेंटर (एमयूएसी) नेटवर्क मैनेजर ऑपरेशंस सेंटर (NMOC) - उड़ान योजनाओं और वास्तविक यातायात का समन्वय करता है। ईएडी - एआईएस सूचना के लिए केंद्रीकृत पहुंच। सेंट्रल रूट चार्जेज ऑफिस (सीआरसीओ) - एयर नेविगेशन सर्विस प्रोवाइडर्स (एएनएसपी ) की ओर से एन-रूट (और एयरोड्रम अप्रोच) चार्ज वसूल करता है। यूरोकंट्रोल प्रायोगिक केंद्र (ईईसी) - एटीएम अनुसंधान, अनुकरण (सिमुलेशन), आदि। इंस्टीट्यूट ऑफ एयर नेविगेशन सर्विसेज (आईएएनएस) - प्रशिक्षण और ई-लर्निंग। यूरोकंट्रोल सेफ्टी रेगुलेटरी रिक्वायरमेंट (ESARRs) - EC रेगुलेशन 2096/2005 के अनुसार सर्टिफिकेशन और पदनाम के लिए आधार आवश्यकताएं। मास्ट्रिच अपर क्षेत्र नियंत्रण केंद्र यूरोकंट्रोल का मास्ट्रिच अपर एरिया कंट्रोल सेंटर (एमयूएसी), आईसीएओ डिज़ाइनर ईडीवाईवाई, https://www.eurocontrol.int/services/controller-pilot-data-link-communications-maastricht-uac Controller-Pilot Data-Link Communications at Maastricht UAC Eurocontrol Eurocontrol 8 September 2018 8 सितंबर 2018 https://web.archive.org/web/20180908202443/https://www.eurocontrol.int/services/controller-pilot-data-link-communications-maastricht-uac dead मास्ट्रिच आकेन हवाई अड्डे पर स्थित है, बेल्जियम, लक्ज़मबर्ग, नीदरलैंड और उत्तर-पश्चिम जर्मनी में 24,500 फीट से ऊपर के यातायात के लिए हवाई यातायात नियंत्रण प्रदान करता है। 2017 में यह पहला बहुराष्ट्रीय, सीमा पार, नागरिक-सैन्य, हवाई परिवहन/नैविगेशन सेवा प्रदाता बन गया क्योंकि इसने जर्मन और डच ऊपरी हवाई क्षेत्र के सैन्य हवाई यातायात नियंत्रण को एकीकृत किया था। यह यातायात संख्या के मामले में लंदन क्षेत्र नियंत्रण केंद्र और कार्लज़ूए एसीसी के बाद यूरोप में तीसरा सबसे व्यस्त ऊपरी क्षेत्र क्षेत्र नियंत्रण केंद्र (एसीसी) है, लेकिन उड़ान घंटे और दूरी के मामले में पहला है। एमयूएसी ने नवीन प्रौद्योगिकी और उत्पादकता संवर्द्धन का संचालन किया है: एक नई पीढ़ी के उड़ान डेटा प्रोसेसिंग प्रणाली, https://www.eurocontrol.int/search MUAC'S New generation FDPS www.eurocontrol.int एकीकृत प्रवाह प्रबंधन स्थिति, Integrated flow management position - Enhancing air traffic flow and capacity management. Eurocontrol, 22 February 2017मई 2023 InternetArchiveBot शॉर्ट टर्म कॉन्फ्लिक्ट अलर्ट (एसटीसीए), कंट्रोलर पायलट डेटा लिंक कम्युनिकेशंस (सीपीडीएलसी) और स्ट्रिपलेस कंट्रोलर काम करने की स्थिति। सदस्यता मानदंड अंगूठाकार|400x400पिक्सेल|यूरोकंट्रोल सदस्यों के बीच संगठनात्मक सदस्यता का ओवरलैप - यूरोकंट्रोल सदस्यों को नीले रंग में दिखाया गया है।#000080 ECAC, यूरोकंट्रोल, ECAA, ईयू#0000ff ECAC, यूरोकंट्रोल, ECAA#7dffff ECAC, यूरोकंट्रोल#ff0101 ECAC, ECAA#ffff7d ECAC यूरोकंट्रोल की सदस्यता के लिए विचार करने के लिए, एक देश को निम्नलिखित सभी मानकों पर खरा उतरना होता है। यूरोपीय हो। यूरोप की परिषद के सदस्य आईसीएओ और ईसीएसी दोनों के लिए मौजूदा मान्यता है सदस्यों की सूची सदस्यकब सेटिप्पणीबेल्जियम1960यूरोपीय संघ सदस्यफ्रांस1960यूरोपीय संघ सदस्यजर्मनी1960यूरोपीय संघ सदस्यलक्ज़मबर्ग1960यूरोपीय संघ सदस्यनीदरलैंड1960यूरोपीय संघ सदस्ययूनाइटेड किंगडम1960पूर्व यूरोपीय संघ सदस्यआयरलैंड1965यूरोपीय संघ सदस्यपुर्तगाल1986यूरोपीय संघ सदस्यग्रीस1988यूरोपीय संघ सदस्यमाल्टा1989यूरोपीय संघ सदस्यतुर्की1989यूरोपीय संघ उम्मीदवारसाइप्रस1991यूरोपीय संघ सदस्यहंगरी1992यूरोपीय संघ सदस्यस्विट्ज़रलैंड1992यू-संघ के साथ संधिया हैं, शेंगेन और यूरोपिया यात्री अधिकारों की रक्षा जैसे।ऑस्ट्रिया1993यूरोपीय संघ सदस्यडेनमार्क1994यूरोपीय संघ सदस्यनॉर्वे1994ईईए सदस्यस्लोवेनिया1995यूरोपीय संघ सदस्यस्वीडन1995यूरोपीय संघ सदस्यचेक गणराज्य1996यूरोपीय संघ सदस्यरोमानिया1996यूरोपीय संघ सदस्यइटली1996यूरोपीय संघ सदस्यस्लोवाकिया1997यूरोपीय संघ सदस्यस्पेन1997यूरोपीय संघ सदस्यमोनाको1997बुल्गारिया1997यूरोपीय संघ सदस्यक्रोएशिया1997यूरोपीय संघ सदस्यउत्तर मैसिडोनिया1998यूरोपीय संघ उम्मीदवारमोल्डोवा2000फिनलैंड2001यूरोपीय संघ सदस्ययूरोपीय संघ2002सदस्य देशों के समानान्तरअल्बानिया2002यूरोपीय संघ उम्मीदवारयूक्रेन2004पोलैंड2004यूरोपीय संघ सदस्यबॉस्निया और हर्ज़ेगोविना2004सर्बिया2005यूरोपीय संघ उम्मीदवारलिथुआनिया2006यूरोपीय संघ सदस्यआर्मेनिया2006मॉन्टेनीग्रो2007यूरोपीय संघ उम्मीदवारलात्विया2011यूरोपीय संघ सदस्यजॉर्जियाhttp://www.gcaa.ge/eng/news.php?id=6160 Georgia became a member of EUROCONTROL gcaa.ge Civil Aviation Agency of Georgia 9 December 2012 8 फ़रवरी 2018 https://web.archive.org/web/20180208004457/http://www.gcaa.ge/eng/news.php?id=6160 dead2012एस्टोनियाhttps://www.eurocontrol.int/search Estonia set to join EUROCONTROL www.eurocontrol.int2015यूरोपीय संघ सदस्य व्यापक समझौते वाले देश सदस्यता के अलावा, यूरोकंट्रोल तथाकथित व्यापक समझौतों को भी समाप्त करता है, जो गैर-यूरोपीय देशों के साथ संगठन के सहयोग को बढ़ाता है और जो महाद्वीप के विमानन अंतरजाल से निकटता से जुड़े हुए हैं। http://www.eurocontrol.int/articles/comprehensive-agreement-states Comprehensive Agreement States eurocontrol.int EUROCONTROL website https://web.archive.org/web/20160619001131/http://www.eurocontrol.int/articles/comprehensive-agreement-states 19 June 2016 3 June 2016 सदस्य तब से टिप्पणियाँमोरक्को 29 अप्रैल 2016इसराइल 2 जून 2016 यह भी देखें यूरोप वैमानिकी बेल्जियम 2010 आईजफजलजोकुल विस्फोट के बाद हवाई यात्रा में व्यवधान नियंत्रित और सामंजस्यपूर्ण वैमानिकी सूचना नेटवर्क (चेन) ई-लर्निंग डेवलपर्स का अभ्यास समुदाय यूरोपीय विमानन सुरक्षा एजेंसी (ईएएसए) यूरोपीय नागरिक उड्डयन सम्मेलन (ईसीएसी) यूरोपीय कॉकपिट एसोसिएशन यूरोपियन कॉमन एविएशन एरिया (ईसीएए) यूरोपीय अभिसरण और कार्यान्वयन योजना (ईसीआईपी) यात्री यातायात द्वारा यूरोप के सबसे व्यस्त हवाई अड्डों की सूची एकल यूरोपीय आकाश स्काईब्रेरी मौसम सूचना विनिमय मॉडल संदर्भ बाहरी संबंध आधिकारिक साइट http://www.eurocontrol.int/corporate/gallery/content/public/docs/pdf/aboutus/history.pdf History of EUROCONTROL https://web.archive.org/web/20050524141247/http://www.eurocontrol.int/corporate/gallery/content/public/docs/pdf/aboutus/history.pdf 2005-05-24 (375 KiB) "यूरोकंट्रोल पर नियंत्रण में होना", रिनी ओय द्वारा चौराहे में लेख कार्यकारी अवलोकन: जेन्स एयर ट्रैफिक कंट्रोल स्काईवे पत्रिका श्रेणी:यूरोप में स्थित संगठन श्रेणी:वैमानिकी श्रेणी:विमानन प्राधिकरण