आगरा लखनऊ द्रुतगामी मार्ग

IND आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे yes yes 290 300 center line 3 Q16058235 Agra Lucknow Expressway yes Agra-Inner-Ring-Road02 (32944081270).jpg आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे 302 आगरा लखनऊ २ अप्रैल २०१७http://www.ibtimes.co.in/agra-lucknow-expressway-inauguration-see-touchdown-8-iaf-combat-jets-703819 संग्रहीत प्रति 1 अक्तूबर 2017 https://web.archive.org/web/20171024010033/http://www.ibtimes.co.in/agra-lucknow-expressway-inauguration-see-touchdown-8-iaf-combat-jets-703819 24 अक्तूबर 2017 live उत्तर प्रदेश आगरा लखनऊ द्रुतगामी मार्ग एक ३०२ किलोमीटर लम्बा नियंत्रित-पहुंच द्रुतमार्ग या एक्सप्रेसवे है, जो भीड़ग्रस्त सड़कों पर यातायात के साथ साथ ही प्रदूषण और कार्बन पदचिह्नों को भी कम करने के लिए उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरणAgra to Lucknow Access Controlled Expressway (Green Field) Project http://www.upeida.in/project_8.htm UPEIDA 2 February 2016 https://web.archive.org/web/20160712131932/http://www.upeida.in/project_8.htm 12 जुलाई 2016 dead द्वारा निर्मित है। यह भारत का सबसे लंबा एक्सप्रेसवे है।देश के सबसे बड़े आगरा एक्सप्रेस-वे का सीएम अखिलेश करेंगे उद्घाटन https://www.bhaskar.com/news/UP-LUCK-agra-lucknow-express-way-chief-minister-akhilesh-yadav-inaugarat-4816705-PHO.html ३० सितम्बर २०१७ २३ नवंबर २०१४ दैनिक भास्कर लखनऊ https://web.archive.org/web/20150102040544/http://www.bhaskar.com/news/UP-LUCK-agra-lucknow-express-way-chief-minister-akhilesh-yadav-inaugarat-4816705-PHO.html 2 जनवरी 2015 live इस द्रुतमार्ग ने आगरा और लखनऊ के बीच की दूरी को काफी कम कर दिया है। यह ६-लेन चौड़ा है, और भविष्य में ८-लेन तक विस्तरित हो सकता है। २१ नवंबर २०१६ को उत्तर प्रदेश के तत्कालीन मुख्यमंत्री, अखिलेश यादव द्वारा इसका उद्घाटन किया गया था। मार्ग यह द्रुतमार्ग आगरा और लखनऊ को शिकोहाबाद, फिरोजाबाद, मैनपुरी, इटावा, औरैया, कानपुर, बांगरमऊ, उन्नाव और हरदोई इत्यादि नगरों से जोड़ता है। एक्सप्रेसवे आगरा के निकट गांव इतदपुर मद्रा में शुरू होता है, और दस जिलों के २३१ गांवों से होते हुए, लखनऊ के मोहन रोड के पास गांव सरोसा भरोसा में समाप्त होता है।Govt to rope in Spanish co for Lko-Agra expressway http://timesofindia.indiatimes.com/city/lucknow/Govt-to-rope-in-Spanish-co-for-Lko-Agra-expressway/articleshow/46047730.cms Times of India 29 January 2015 28 July 2015 https://web.archive.org/web/20150130050201/http://timesofindia.indiatimes.com/city/lucknow/Govt-to-rope-in-Spanish-co-for-Lko-Agra-expressway/articleshow/46047730.cms 30 जनवरी 2015 live यह द्रुतमार्ग आगरा रिंग रोड के माध्यम से यमुना द्रुतगामी मार्ग से जुड़ा हुआ है और इस प्रकार ग्रेटर नोएडा, एनसीआर और लखनऊ के बीच वाया आगरा एक्सप्रेसवे लिंक प्रदान करता है। पूरे मार्ग पर ६० मीटर से लंबे १३ पुल तथा इससे छोटे ५४ पुल हैं। इसके अतिरिक्त ४ रेलवे ओवर ब्रिज भी बनाए गये हैं।आनंद त्रिपाठी प्री कास्ट गर्डर बने लखनऊ-आगरा एक्सप्रेस वे के संकटमोचक http://navbharattimes.indiatimes.com/metro/lucknow/development/lucknow-agra-expressway-became-the-pre-cast-girder-troubleshooter/articleshow/51229362.cms ३० सितम्बर २०१७ ३ मार्च २०१६ नवभारत टाइम्स उन्नाव https://web.archive.org/web/20170711232612/http://navbharattimes.indiatimes.com/metro/lucknow/development/lucknow-agra-expressway-became-the-pre-cast-girder-troubleshooter/articleshow/51229362.cms 11 जुलाई 2017 live उद्देश्य द्रुतमार्ग के उद्देश्य निम्नानुसार हैं: यात्रा के समय को कम करने के लिए एक तीव्र गति का कॉरिडोर प्रदान करना. यमुना के उत्तरी हिस्से पर मुख्य नगरों एवं वाणिज्यिक केंद्रों को जोड़ना. राष्ट्रीय राजमार्ग ९१ को राहत देना, जो पहले से ही भीड़ग्रस्त है और अलीगढ, एटा और बांगरमऊ उन्नाव जैसे शहरों के केंद्र से होकर गुजरता है। लखनऊ और आगरा के बीच यात्रा करने वाले वाहनों (वाणिज्यिक और साथ ही ताजमहल में आने वाले पर्यटकों के) के प्रदूषण और कार्बन पदचिह्न को कम करना। पश्चिमी उत्तर प्रदेश के किसानों के कृषि, बागवानी और दुग्ध उत्पादों को तेजी से बड़े शहरों में स्थानांतरित करने में सक्षम करना। यमुना नदी में बाढ़ और अन्य आपातकाल के दौरान प्रभावित इलाकों में आपूर्ति की गति को प्रभावित करना। निवेशकों को बड़े पैमाने पर आकर्षित कर राज्य के विकास के लिए एक नई दिशा बनाना। निर्माण अंगूठाकार|300px|द्रुतमार्ग पर शिकोहाबाद-उन्नाव के बीच निर्माण कार्य thumb|300px|आगरा-लखनऊ द्रुतगामी मार्ग द्रुतमार्ग का निर्माण उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण ने स्वयं अपनी देखरेख में पीपीपी (पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप) मॉडल पर करवाया है।शंभूनाथ शुक्ल अब सुरक्षित सफर की हो बात http://dainiktribuneonline.com/2014/12/%E0%A4%85%E0%A4%AC-%E0%A4%B8%E0%A5%81%E0%A4%B0%E0%A4%95%E0%A5%8D%E0%A4%B7%E0%A4%BF%E0%A4%A4-%E0%A4%B8%E0%A4%AB%E0%A4%B0-%E0%A4%95%E0%A5%80-%E0%A4%B9%E0%A5%8B-%E0%A4%AC%E0%A4%BE%E0%A4%A4/ ३० सितम्बर २०१७ दैनिक ट्रिब्यून २१ दिसंबर २०१४ परियोजना की लागत १५,००० करोड़ रूपये (२.३ बिलियन अमरीकी डॉलर) होने की उम्मीद थी,Agra-Lucknow Expressway to be operational by Oct 2016 http://www.business-standard.com/article/economy-policy/agra-lucknow-expressway-to-be-operational-by-oct-2016-115052000998_1.html 2 February 2016 Business Standard 20 May 2015 https://web.archive.org/web/20160202211548/http://www.business-standard.com/article/economy-policy/agra-lucknow-expressway-to-be-operational-by-oct-2016-115052000998_1.html 2 फ़रवरी 2016 live लेकिन यह मात्र १३,२०० करोड़ रूपये (२.१ बिलियन अमेरिकी डॉलर) और २२ महीनों के रिकार्ड समय में ही पूरा हो गया।http://timesofindia.indiatimes.com/city/agra/8-IAF-fighter-jets-to-touch-down-Agra-Lucknow-Expressway-on-Nov-21/articleshow/55402700.cms संग्रहीत प्रति 25 जनवरी 2019 https://web.archive.org/web/20190215182912/https://timesofindia.indiatimes.com/city/agra/8-IAF-fighter-jets-to-touch-down-Agra-Lucknow-Expressway-on-Nov-21/articleshow/55402700.cms 15 फ़रवरी 2019 live इस एक्सप्रेसवे ने लखनऊ और आगरा के बीच यात्रा का समय ६ घंटे से ३:३० घंटों तक कम कर दिया। द्रुतमार्ग की चौड़ाई ६-लेन है, परन्तु भविष्य में ८ लेन तक विस्तरित होने की इसकी संभावनाओं को ध्यान में रखते हुए इस पर सभी संरचनाएं (प्रमुख पल, छोटे पुल और अंडरपास) पहले से ही 8-लेन चौड़े बनाये जा चुके हैं।http://timesofindia.indiatimes.com/city/lucknow/Lucknow-Agra-e-way-structures-to-be-expanded-up-to-eight-lanes/articleshow/47349878.cms Lucknow-Agra e-way structures to be expanded up to eight lanes द टाइम्स ऑफ़ इण्डिया 20 May 2015 2015-07-01 https://web.archive.org/web/20170106200624/http://timesofindia.indiatimes.com/city/lucknow/Lucknow-Agra-e-way-structures-to-be-expanded-up-to-eight-lanes/articleshow/47349878.cms 6 जनवरी 2017 live आगरा-लखनऊ द्रुतगमी मार्ग का निर्माण 'न्यूनतम दूरी और न्यूनतम कृषि भूमि' फार्मूला पर प्रस्तावित था और इसे उत्तर प्रदेश सरकार द्वारा वित्तपोषित किया गया।UP government plans to develop industrial zones at 43 stations of eastern dedicated freight corridor http://timesofindia.indiatimes.com/city/lucknow/UP-government-plans-to-develop-industrial-zones-at-43-stations-of-eastern-dedicated-freight-corridor/articleshow/38992096.cms Times of India 25 June 2014 28 July 2015 https://web.archive.org/web/20150915190651/http://timesofindia.indiatimes.com/city/lucknow/UP-government-plans-to-develop-industrial-zones-at-43-stations-of-eastern-dedicated-freight-corridor/articleshow/38992096.cms 15 सितंबर 2015 live हालांकि एक्सप्रेस-वे पूरी तरह से ईको फ्रेंडली बनाया जाना था, फिर भी २७ हजार ५८२ पेड़ों को निर्माण के समय काटा गया।नवल मिश्रा आगरा-लखनऊ एक्सप्रेस-वे लेगा हजारों पेड़ों की बलि http://www.jagran.com/uttar-pradesh/lucknow-city-agralucknow-expressway-12021671.html ३० सितम्बर २०१७ २८ जनवरी २०१५ दैनिक भास्कर लखनऊ एक्सप्रेसवे में सभी सार्वजनिक सुविधाएं हैं जैसे कि अंडरपास, सर्विस सड़कों, ग्रीन बेल्ट, बाकी घरों, पेट्रोल पम्प, सर्विस सेंटर, रेस्तरां और इन सब के अतिरिक्त दृत्मार्ग पर ही दूध, आलू, अनाज, फलों और सब्जियों के लिए चार कृषि मंडियों के बनाने लिए प्रावधान हैं। आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे को ग्रीनफील्ड परियोजना माना जाता है क्योंकि मौजूदा भवनों या बुनियादी ढांचों से काम के समां कोई दिक्कत नहीं हुई। लखनऊ एक्सप्रेसवे के लिए जमीन अधिग्रहण का काम २ सितंबर २०१३ से ही शुरू हो गया था।संजय भटनागर लखनऊ-आगरा एक्सप्रेस-वे के लिए जमीन अधिग्रहण का काम 7 महीने में हुआ पूरा https://www.bhaskar.com/news/UP-LUCK-lucknow-agra-express-way-land-acquisition-complete-with-in-7-month-4940257-PHO.html 30 सितम्बर 2017 २२ मार्च २०१५ दैनिक भास्कर लखनऊ https://web.archive.org/web/20150622073251/http://www.bhaskar.com/news/UP-LUCK-lucknow-agra-express-way-land-acquisition-complete-with-in-7-month-4940257-PHO.html 22 जून 2015 live उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (यूपीईआईडीएए) ने लगभग ३१२७ हेक्टेयर जमीन बिना किसी असंतोष के खरीद ली थी, और ग्रामीण इलाकों में जमीन के मालिकों को चार बार और सीआर में शहरी हिस्से में दो बार सीआर का भुगतान करने का फैसला किया। २०१५ तक भूमि अधिग्रहण विधि के माध्यम से बाकी जमीन का भी अधिग्रहण किया गया।Land acquisition: Modi to learn a lesson from Akhilesh http://timesofindia.indiatimes.com/good-governance/uttar-pradesh/Land-acquisition-Modi-to-learn-a-lesson-from-Akhilesh/articleshow/47452485.cms 2 February 2016 Bennett, Coleman & Co. Ltd. 28 May 2015 https://web.archive.org/web/20150806112012/http://timesofindia.indiatimes.com/good-governance/uttar-pradesh/Land-acquisition-Modi-to-learn-a-lesson-from-Akhilesh/articleshow/47452485.cms 6 अगस्त 2015 live २०१५ में उत्तर प्रदेश सरकार ने इस मार्ग पर पीएसी की तीन बटालियन तैनात करने का फैसला कर दिया।सुनील शर्मा लखनऊ आगरा एक्स्प्रेस-वे पर सुहाना होगा सफर https://www.patrika.com/news/miscellenous-india/up-govt-will-make-lucknow-agra-express-way-safe-for-travellers-1140600 30 सितम्बर 2017 ५ दिसंबर २०१५ पत्रिका लखनऊ चरण दूरी अनुमानित लागत निर्माणकर्ता कंपनी पहला आगरा से फिरोजाबाद (५५ किमी) १६३५.७५ करोड़ रुपए पीएनसी इंफ्राटेक लिमिटेड दूसरा फिरोजाबाद से इटावा (६२ किमी) १९९९.४९ करोड़ रुपए एफकॉन इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड तीसरा इटावा से कन्नौज (५७ किमी) १६७४.८१करोड़ रुपए एनएनसी लिमिटेड चौथा कन्नौज से बांगरमऊ (६४ किमी) २१२४.१७ करोड़ रुपए एफकॉन इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड पांचवाँ बांगरमऊ से लखनऊ (६३ किमी) १६३० करोड़ रुपए लॉर्सन और टर्बो लिमिटेड समयचक्र नवंबर २०१३: कोई भी डेवलपर इस ९००० करोड़ रुपए की परियोजना के लिए "बिल्ड, ओन, ऑपरेट और ट्रांसफर" आधार पर बोली लगाने को तैयार नहीं था।No bidders for Akhilesh 's Lucknow-Agra expressway project http://www.hindustantimes.com/india-news/lucknow/no-bidders-for-akhilesh-s-lucknow-agra-expressway-project/article1-1150537.aspx Hindustan Times 13 November 2013 28 July 2015 https://web.archive.org/web/20131113071123/http://www.hindustantimes.com/india-news/lucknow/no-bidders-for-akhilesh-s-lucknow-agra-expressway-project/article1-1150537.aspx 13 नवंबर 2013 live डेवलपरों को एक्सप्रेसवे भर में मुक्त भूमि पार्सल के प्रावधान को बहिष्कृत करना इस परियोजना से दूर होने के लिए डेवलपर कंपनियों की मुख्य चिंता थी। जून २०१४: गोयूपी (GoUP) ने डेवलपर कंपनियों के लिए पूरे द्रुतमार्ग में मुक्त भूमि के पार्सल के प्रावधान के बिना, निजी वित्तपोषित आधार की बजाय राज्य सरकार के वित्तपोषण के माध्यम से इस परियोजना को अंजाम देने का फैसला किया। गोयूपी ने ६ लेन के आगरा लखनऊ एक्सप्रेसवे को ५ खण्डों में विभाजित करके बोली लगाई। इसके बाद, २४ कंपनियों ने एक्सप्रेसवे के पांच अलग-अलग खण्डों के लिए आवेदन जमा कर दिए। अगस्त २०१४: बोली प्रक्रिया के माध्यम से उन सभी कंपनियों का चुनाव हो चूका था, जो एक साथ इन पांच वर्गों में से प्रत्येक को क्रियान्वित करेंगे। ये पांच खंड थे: आगरा-फिरोजाबाद (55.3 किमी, टाटा प्रोजेक्ट्स लिमिटेड), फिरोजाबाद-इटावा (62 किमी, अफकोन्स इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड), इटावा-कन्नौज (57 किमी, नागार्जुन) निम्नलिखित वर्गों का विकास कर रहे वर्गों, इसकी लंबाई और डेवलपर निम्नलिखित हैं: निर्माण कंपनी), कानोज-उन्नाव (64 किमी, अफकोन्स इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड), उन्नाव-लखनऊ (63 किमी, लार्सन एंड टुब्रो) सितंबर २०१४: परियोजना के लिए जरूरी भूमि का ५०% अधिग्रहित हो चुका था।Govt reduces Lucknow-Agra Expressway deadline by 6 months http://indianexpress.com/article/cities/lucknow/govt-reduces-lucknow-agra-expressway-deadline-by-6-months/ Indian express 12 September 2014 28 July 2015 https://web.archive.org/web/20151019020822/http://indianexpress.com/article/cities/lucknow/govt-reduces-lucknow-agra-expressway-deadline-by-6-months/ 19 अक्तूबर 2015 live नवंबर २०१४: योजना की नींव रखी गयी। इस १५,००० करोड़ रुपये की परियोजना के लिए ७,००० एकड़ जमीन का अधिग्रहण किया गया था। परियोजना के पूरा होने का लक्ष्य २२ माह निर्धारित किया गया।Agra-Lucknow expressway's foundation laid, to be done in 22 months http://www.business-standard.com/article/news-ians/agra-lucknow-expressway-s-foundation-laid-to-be-done-in-22-months-114112300710_1.html Business Standard 23 November 2014 28 July 2015 https://web.archive.org/web/20150808231526/http://www.business-standard.com/article/news-ians/agra-lucknow-expressway-s-foundation-laid-to-be-done-in-22-months-114112300710_1.html 8 अगस्त 2015 live मई २०१५: यमुना और गंगा नदियों पर दो प्रमुख पुलों पर काम शुरू हुआ।Independent body to monitor UP projects http://timesofindia.indiatimes.com/city/lucknow/Independent-body-to-monitor-UP-projects/articleshow/47364508.cms Times of India 21 May 2015 28 July 2015 https://web.archive.org/web/20180708090056/https://timesofindia.indiatimes.com/city/lucknow/Independent-body-to-monitor-UP-projects/articleshow/47364508.cms 8 जुलाई 2018 live उत्तर प्रदेश के मुख्य सचिव आलोक रंजन ने कहा कि द्रुतमार्ग अक्टूबर २०१६ के अंत तक परिचालन योग्य हो जाएगा।Agra-Lucknow Expressway to be operational by Oct 2016 http://www.business-standard.com/article/economy-policy/agra-lucknow-expressway-to-be-operational-by-oct-2016-115052000998_1.html Business Standard 20 May 2015 28 July 2015 https://web.archive.org/web/20160202211548/http://www.business-standard.com/article/economy-policy/agra-lucknow-expressway-to-be-operational-by-oct-2016-115052000998_1.html 2 फ़रवरी 2016 live फरवरी २०१६: द्रुतमार्ग की कार्य प्रगति गूगल मानचित्र और बिंग मैप्स पर देखी जा सकती थी, कुछ हिस्सों को छोड़कर, कुबेरपुर (आगरा के निकट यमुना एक्सप्रेसवे के अंत में) से लखनऊ तक गूगल मानचित्र पर पूरे खंड देखइ जा सकते थे। https://www.google.com/maps/d/viewer?hl=en&authuser=0&mid=zdXXkDzjOE-E.k9GqrazbWSS4 Agra Lucknow Expressway 25 जनवरी 2019 https://web.archive.org/web/20160405041005/https://www.google.com/maps/d/viewer?hl=en&authuser=0&mid=zdXXkDzjOE-E.k9GqrazbWSS4 5 अप्रैल 2016 live https://www.google.co.in/maps/@27.177832,78.1501376,10103m/data=!3m1!1e3 Google Maps Google Maps नवम्बर २०१६: २१ नवंबर २०१६ को सीएम अखिलेश यादव द्वारा एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया गया।Som Vishnu 21 November 2016 6 Jets Touch Down For Opening Of Agra-Lucknow Expressway, India's Longest http://www.ndtv.com/india-news/8-fighter-jets-at-opening-of-agra-lucknow-expressway-indias-longest-1627999 https://web.archive.org/web/20161121051411/http://www.ndtv.com/india-news/8-fighter-jets-at-opening-of-agra-lucknow-expressway-indias-longest-1627999 21 November 2016 live dmy दिसंबर २०१६: द्रुतमार्ग को आंशिक रूप से लखनऊ से शिकोहाबाद तक जनता के लिए खोल दिया गया था। २३ दिसंबर २०१६ तक, केवल हल्के वाहनों को ही चलने की अनुमति दी गई थी।AGRA-LUCKNOW EXPRESSWAY THROWN OPEN TOR PUBLIC http://www.dailypioneer.com/state-editions/agra-lucknow-expressway-thrown-open-tor-public.html The Pioneer 24 December 2016 https://web.archive.org/web/20161224213950/http://www.dailypioneer.com/state-editions/agra-lucknow-expressway-thrown-open-tor-public.html 24 दिसंबर 2016 dead फरवरी २०१७: द्रुतमार्ग को लखनऊ से आगरा तक २३ फरवरी २०१७ को जनता के लिए खोल दिया गया, लेकिन तब भी कुछ जगहों पर निर्माण कार्य चल ही रहा था।http://www.team-bhp.com/forum/route-travel-queries/124998-agra-lucknow-expressway-fast-track-edit-formally-inaugurated-10.html संग्रहीत प्रति 25 जनवरी 2019 https://web.archive.org/web/20180707175807/http://www.team-bhp.com/forum/route-travel-queries/124998-agra-lucknow-expressway-fast-track-edit-formally-inaugurated-10.html 7 जुलाई 2018 dead विवाद २०१४ में फिरोजाबाद के एक दर्जन से अधिक किसानों ने इलाहाबाद उच्च न्यायालय में याचिका दायर की थी कि उनकी आपत्तियों का निस्तारण किए बिना ही सरकार लखनऊ-आगरा एक्सप्रेस-वे का निर्माण करा रही है। अप्रैल २०१५ में कोर्ट ने इस याचिका को खारिज कर दिया था।एक्सप्रेस-वे का रास्ता साफ, किसानों की याचिकाएं खारिज https://money.bhaskar.com/news/MON-STA-UPR-allahabad-high-court-reject-farmers-appeal-for-agra-lucknow-expressway-4977193-NOR.html ३० सितम्बर २०१७ २८ अप्रैल २०१५ मनी भास्कर इलाहबाद https://web.archive.org/web/20150502165652/http://money.bhaskar.com/news/MON-STA-UPR-allahabad-high-court-reject-farmers-appeal-for-agra-lucknow-expressway-4977193-NOR.html 2 मई 2015 dead जुलाई २०१५ में तत्कालीन आईएएस, सूर्य प्रताप सिंह ने दावा किया था कि आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे परियोजना में भूमि क्रय /अधिग्रहण घोटाले, भूमाफियाओं के साथ मिलकर रियल एस्टेट घोटाले, लागत मूल्य घोटाले व टेंडर प्रक्रिया घोटाला किया गया है।अरविन्द शुक्ला आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे परियोजना में करोड़ों का घोटाला http://hindi.webdunia.com/regional-hindi-news/ias-suryapratap-singh-115071900022_1.html ३० सितम्बर २०१७ १९ जुलाई २०१५ वेबदुनिया लखनऊ इसके बाद अगस्त में उन्नाव के बांगरमऊ क्षेत्र में एक अंडर पास के निर्माण के समय जाल के नीचे गिरने से वहां काम कर रहे तीन मजदूरों की मौत हो गई थी।सरिया का जाल गिरने से तीन श्रमिकों की मौत http://www.amarujala.com/uttar-pradesh/unnao/the-death-of-three-workers-from-falling-trap-rebars-hindi-news ३० सितम्बर २०१७ ९ अगस्त २०१५ अमर उजाला उन्नावधर्मेंद्र पांडेय लखनऊ-आगरा एक्सप्रेस वे के निर्माण के दौरान तीन की मौत http://www.jagran.com/uttar-pradesh/lucknow-city-three-died-in-construction-work-on-lucknowagra-express-highway-12714702.html ३० सितम्बर २०१७ ९ अगस्त २०१५ दैनिक जागरण लखनऊ https://web.archive.org/web/20150812044826/http://www.jagran.com/uttar-pradesh/lucknow-city-three-died-in-construction-work-on-lucknowagra-express-highway-12714702.html 12 अगस्त 2015 live यह आरोप भी लगाया गया था कि मार्ग के लिए खरीदी गयी ३,५०० हेक्टेयर भूमि में से कुछ भूमि की पर उन अधिकारियों द्वारा कीमत में इज़ाफ़ा किया गया, जिन्होंने भूमि मालिकों से रिश्वत प्राप्त की थी। कई खेतों को आवासीय इलाके के रूप में सूचीबद्ध किया गया था, जिससे उन्हें उनका अधिक उच्च मूल्य मिला। Lucknow-Agra Expressway project under Yogi Adityanath govt's scanner PTI 21 April 2017 द टाइम्स ऑफ़ इण्डिया http://timesofindia.indiatimes.com/india/lucknow-agra-expressway-project-under-yogi-adityanath-govts-scanner/articleshow/58297691.cms 1 अक्तूबर 2017 https://web.archive.org/web/20170801012557/http://timesofindia.indiatimes.com/india/lucknow-agra-expressway-project-under-yogi-adityanath-govts-scanner/articleshow/58297691.cms 1 अगस्त 2017 live इन्हें भी देखें भारत के द्रुतगमी मार्ग यमुना द्रुतगामी मार्ग सन्दर्भ 30em श्रेणी:भारत के द्रुतगामी मार्ग