साइकिल चलाना

Bicycling Biking the magazine Bicycling (magazine) the Frank Ocean song Biking (song) अंग्रेज़ी अप्रैल 2025 अंगूठाकार|घाना में साइकिल की सवारी। अंगूठाकार|टूर डी फ्रांस साइकिल चालकों की दौड़। अंगूठाकार|लंदन में बाइक पर पेट्रोलिंग करती मेट्रोपॉलिटन पुलिस । अंगूठाकार|श्रीलंका में साइकिल चलाती एक महिला। साइकिल चलाना, दो-पहिया साइकिल पर भी, जब साइकिल चलाना या बाइकिंग कहा जाता है, परिवहन, मनोरंजन, व्यायाम या खेल के लिए साइकिल का उपयोग होता है। https://archive.org/details/oxfordenglishdic0015unse Oxford English Dictionary Oxford University Press 1989 Second cycling: The action or activity of riding a bicycle etc. registrationOxford English Dictionary (Second ed.). Oxford University Press. 1989. cycling: The action or activity of riding a bicycle etc. साइकिल चलाने में लगे लोगों को "साइकिल चालक", Oxford English Dictionary Oxford University Press 1988 Second cyclist: One who rides a cycle or practises cycling.Oxford English Dictionary (Second ed.). Oxford University Press. 1988. cyclist: One who rides a cycle or practises cycling. "साइकिल चालक", https://archive.org/details/oxfordenglishdic0006unse Oxford English Dictionary Oxford University Press 1989 Second bicyclist: One who rides a bicycle. registrationOxford English Dictionary (Second ed.). Oxford University Press. 1989. bicyclist: One who rides a bicycle. या "बाइकर्स" कहा जाता है। http://www.oed.com/view/Entry/250990?redirectedFrom=biker+#eid Oxford English Dictionary www.oed.com 26 September 2013 biker: A cyclist, a person who rides a bicycle.""Oxford English Dictionary". www.oed.com. Retrieved 26 September 2013. biker: A cyclist, a person who rides a bicycle." दो-पहिया साइकिलों के अलावा, "साइक्लिंग" में यूनीसाइकिलों, ट्राइसाइकिलों, क्वाड्रिसाइकिलों, लेटा हुआ और इसी तरह के मानव-संचालित वाहनों (एचपीवी) की सवारी भी शामिल है। साइकिलें 19वीं सदी में शुरू की गई थीं और अब दुनिया भर में इनकी संख्या लगभग एक अरब है। http://www.worldometers.info/bicycles/ Bicycles produced in the world Worldometers 25 April 2014"Bicycles produced in the world". Worldometers. Retrieved 25 April 2014. वे दुनिया के कई हिस्सों में परिवहन के प्रमुख साधन हैं, खासकर घनी आबादी वाले यूरोपीय शहरों में। https://www.reliance-foundry.com/blog/biking-usa-europe Bike Culture: Europe vs America 22 June 2017 Reliance Foundry Co. Ltd en-US 12 January 2022"Bike Culture: Europe vs America". Reliance Foundry Co. Ltd. 22 June 2017. Retrieved 12 January 2022. साइकिलिंग को व्यापक रूप से परिवहन का एक प्रभावी और कुशल साधन माना जाता है http://auto.howstuffworks.com/question527.htm HowStuffWorks "Is there a way to compare a human being to an engine in terms of efficiency?" 5 December 2000 Auto.howstuffworks.com 29 September 2009"HowStuffWorks "Is there a way to compare a human being to an engine in terms of efficiency?"". Auto.howstuffworks.com. 5 December 2000. Retrieved 29 September 2009. https://archive.org/details/encyclopediaener05ayre Encyclopedia of Energy Komanoff Charles Elsevier 2004 978-0-12-176480-7 Cleveland Cutler J. 141–50 Bicycling 10.1016/B0-12-176480-X/00185-6 limitedKomanoff, Charles (2004). "Bicycling". In Cleveland, Cutler J. (ed.). Encyclopedia of Energy. Elsevier. pp. 141–50. doi:10.1016/B0-12-176480-X/00185-6. ISBN 978-0-12-176480-7. कम से मध्यम दूरी के लिए इष्टतम। साइकिलें मोटर वाहनों की तुलना में कई संभावित लाभ प्रदान करती हैं, जिसमें साइकिल चलाने में शामिल निरंतर शारीरिक व्यायाम, आसान पार्किंग, गतिशीलता में वृद्धि, और सड़कों, बाइक पथों और ग्रामीण पगडंडियों तक पहुंच शामिल है। साइकिल चलाने से जीवाश्म ईंधन की खपत कम होती है, वायु और ध्वनि प्रदूषण कम होता है, ग्रीन हाउस गैसों का उत्सर्जन कम होता है, Brand Christian Götschi Thomas Dons Evi Gerike Regine Anaya-Boig Esther Avila-Palencia Ione de Nazelle Audrey Gascon Mireia Gaupp-Berghausen Mailin March 2021 The climate change mitigation impacts of active travel: Evidence from a longitudinal panel study in seven European cities Global Environmental Change en 67 102224 10.1016/j.gloenvcha.2021.102224 freeBrand, Christian; Götschi, Thomas; Dons, Evi; Gerike, Regine; Anaya-Boig, Esther; Avila-Palencia, Ione; de Nazelle, Audrey; Gascon, Mireia; Gaupp-Berghausen, Mailin; Iacorossi, Francesco; Kahlmeier, Sonja (March 2021). "The climate change mitigation impacts of active travel: Evidence from a longitudinal panel study in seven European cities". Global Environmental Change. 67: 102224. doi:10.1016/j.gloenvcha.2021.102224. hdl:10044/1/89043. और यातायात जाम बहुत कम हो जाता है। Sabyrbekov Rahat Overland Indra 21 September 2020 Why Choose to Cycle in a Low-Income Country? Sustainability en 12 18 7775 10.3390/su12187775 2071-1050 freeSabyrbekov, Rahat; Overland, Indra (21 September 2020). "Why Choose to Cycle in a Low-Income Country?". Sustainability. 12 (18): 7775. doi:10.3390/su12187775. ISSN 2071-1050. उपयोगकर्ताओं के साथ-साथ बड़े पैमाने पर समाज के लिए इनकी वित्तीय लागत कम होती है (सड़कों को नगण्य क्षति, कम सड़क क्षेत्र की आवश्यकता होती है)। बसों के अगले हिस्से में साइकिल रैक लगाने से, ट्रांज़िट एजेंसियां उन क्षेत्रों में उल्लेखनीय रूप से वृद्धि कर सकती हैं जिनकी वे सेवा कर सकते हैं। Flamm, B. 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Living 2:65 Götschi Thomas Garrard Jan Giles-Corti Billie 2 January 2016 Cycling as a Part of Daily Life: A Review of Health Perspectives https://doi.org/10.1080/01441647.2015.1057877 Transport Reviews 36 1 45–71 10.1080/01441647.2015.1057877 0144-1647 freeGötschi, Thomas; Garrard, Jan; Giles-Corti, Billie (2 January 2016). "Cycling as a Part of Daily Life: A Review of Health Perspectives". Transport Reviews. 36 (1): 45–71. doi:10.1080/01441647.2015.1057877. hdl:10536/DRO/DU:30078063. ISSN 0144-1647. S2CID 152653005. और गतिहीन जीवन शैली में प्रचलित कैंसर, हृदय रोग और मधुमेह के जोखिम को कम करता है। http://www.euro.who.int/document/e75662.pdf A Physically Active Life through Everyday Transport World health Organisation https://web.archive.org/web/20090928174944/http://www.euro.who.int/document/e75662.pdf 28 सितंबर 2009 29 September 2009 bot: unknown (PDF). World health Organisation. 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ISSN 1048-6666. जो लोग नियमित रूप से साइकिल चलाते हैं, उन्होंने भी मानसिक स्वास्थ्य में सुधार की सूचना दी है, जिसमें कम कथित तनाव और बेहतर जीवन शक्ति शामिल है। Avila-Palencia Ione Int Panis Luc Dons Evi Gaupp-Berghausen Mailin Raser Elisabeth Götschi Thomas Gerike Regine Brand Christian de Nazelle Audrey 1 November 2018 The effects of transport mode use on self-perceived health, mental health, and social contact measures: A cross-sectional and longitudinal study Environment International 120 199–206 10.1016/j.envint.2018.08.002 0160-4120 30098553 freeAvila-Palencia, Ione; Int Panis, Luc; Dons, Evi; Gaupp-Berghausen, Mailin; Raser, Elisabeth; Götschi, Thomas; Gerike, Regine; Brand, Christian; de Nazelle, Audrey; Orjuela, Juan Pablo; Anaya-Boig, Esther (1 November 2018). "The effects of transport mode use on self-perceived health, mental health, and social contact measures: A cross-sectional and longitudinal study". Environment International. 120: 199–206. doi:10.1016/j.envint.2018.08.002. hdl:10044/1/62973. ISSN 0160-4120. PMID 30098553. S2CID 51965322. साइकिल चलाने के नुकसानों में साइकिल की आवश्यकता (तिपहिया साइकिल या क्वाड्रिसाइकिल को छोड़कर) सवार के लिए सीधा रहने के लिए बुनियादी कौशल का एक निश्चित स्तर होना, मोटर वाहनों की तुलना में दुर्घटनाओं में कम सुरक्षा, Wardlaw MJ 2000 Three lessons for a better cycling future BMJ 321 7276 1582–5 10.1136/bmj.321.7276.1582 1119262 11124188Wardlaw MJ (2000). "Three lessons for a better cycling future". BMJ. 321 (7276): 1582–5. doi:10.1136/bmj.321.7276.1582. PMC 1119262. PMID 11124188. अक्सर लंबी यात्रा का समय शामिल है। (घनी आबादी वाले क्षेत्रों को छोड़कर), मौसम की स्थिति के प्रति भेद्यता, यात्रियों को ले जाने में कठिनाई, और यह तथ्य कि मध्यम से लंबी दूरी तक साइकिल चलाने के लिए बुनियादी स्तर की फिटनेस की आवश्यकता होती है। सन्दर्भ