ट्यूनिसएर एयरलाइन्स

ट्यूनिसएर TU TAR TUNAIR 1948 1949 4 1 yes टुनिस-कार्थेज इंटरनेशनल एयरपोर्ट फिदेलिस एसपीएस परिविलिज 34 101 टुनिस, ट्यूनीसिया सर्र रेजेब (CEO)http://www.leaders.com.tn/article/16737-sarra-rejeb-nouvelle-pdg-de-tunisair संग्रहीत प्रति 3 अक्तूबर 2016 https://web.archive.org/web/20170103005447/http://www.leaders.com.tn/article/16737-sarra-rejeb-nouvelle-pdg-de-tunisair 3 जनवरी 2017 dead www.tunisair.com ट्यूनिसएर ट्यूनईशिया की शासकीय एरलाइन्स है। १९४८ में स्थापित यह एरलाइन्स युरोप, आफ्रिका और मध्य एशिया के कई सारे गंतव्यों के लिए उड़ानों का संचालन करती है। इसका मुख्य आधार केंद्र ट्यूनिस-कारतेज इंटरनॅशनल एरपोर्ट है और इसका मुख्य कार्यालय ट्यूनिस एरपोर्ट के निकल स्थित ट्यूनिस नगर में है "ट्यूनिसएर टुनिस https://web.archive.org/web/20110716095534/http://www.tunisair.com/site/publish/content/article.asp?ID=328&Lang=en 16 जुलाई 2011 ." ट्यूनिसएर रेट्रिएवेद न २१ जून २०१०. "हेड ऑफिस एजेंसी ट्यूनिसएर BD du ७ नवम्बर १९८७ २०३५ टुनिस कार्थेज" ट्यूनिसएर अरब एर कॅरियर्स ऑर्गनाइज़ेशन की सदस्य है। इतिहास thumb|ट्यूनिस एर डगलस DC-4 अत पेरिस (ओरली) एयरपोर्ट इन १९५७ इस विमान सेवा की स्थापना ट्यूनईशिया सरकार द्वारा सोसाटे तुनीसीएन्ने डेल एर के रूप में १९४८ के अंत में की गयी थी। इसका आरंभिक निवेश करीब ६० मिलियन एफ. आर. एफ. था और इसमे सरकार (३५%) एर फ्रांस (३५%) और अन्य भागीदार (३०%) की हिस्सेदारी थी। एर फ्रांस ने इस एरलाइन्स को अपना परिचालन आरंभ करने के लिए कुछ डी. सी. -३ विमान और अपने कुछ मार्ग (जैसे कि ट्यूनिस–बोने–आल्जियर्स, ट्यूनिस–आजक्सिओ–नाइस, ट्यूनिस–बस्तिया–नाइस, ट्यूनिस–रोम, और ट्यूनिस से मार्साइज़ के मध्य एक माल वाहक सेवा शामिल थे) प्रदान किए और १ अप्रैल १९४९ से इसने अपनी सेवाएँ शुरू की। इसके पहले मॅनेजिंग डाइरेक्टर वाज़ रेने लेफेवर थे। कंपनी संबंधी जानकारी स्वामित्व वर्तमान ट्यूनिसएर में ट्यूनईशिया सरकार की हिस्स्सेदारी ७४% है। एनुअल रिपोर्ट २०१४ अफ्रीकन एयरलाइन्स एसोसिएशन २०१४ https://issuu.com/charleskamau/docs/aw_ar2014 3 अक्तूबर 2016 https://web.archive.org/web/20160323192055/https://issuu.com/charleskamau/docs/aw_ar2014 23 मार्च 2016 live प्रमुख व्यक्ति सितंबर २०१६ की जानकारी के अनुसार श्रीमती सररा रेजेब इस एरलाइन्स की मुख्य कार्यकारी अधिकारी थी। इन्हे अप्रैल २०१५ में ट्यूनईशिया के परिवहन मंत्रालय ने सलौआ सघार (जो २०१२ से इस पद पर थी) के स्थान पर नियुक्त किया था मुख्य कार्यालय ट्यूनिसएर का मुख्य कार्यालय ट्यूनिस नगर के ट्यूनिस-कारतेज एरपोर्ट के निकट रूट एक्स पर स्थित है। गंतव्य ट्यूनिसएर https://www.cleartrip.com/flight-booking/tunisair-airlines.html ट्यूनिसएर एयरलाइन्स क्लेरट्रिप.कॉम ३ अक्टूबर २०१६ 17 मई 2021 https://web.archive.org/web/20210517181941/https://www.cleartrip.com/flight-booking/tunisair-airlines.html dead आफ्रिका, एशिया, युरोप और उत्तरी अमेरिका में फैले कई गंतव्यों के लिए सेवा प्रदान करता है। इसका मुख्य आधार स्थल ट्यूनिस-कारतेज इंटरनॅशनल एरपोर्ट पर स्थित है। विमान दस्ता १९९७ में तीन एरबस ए-३१९ और चार ए-३२० खरीदने का अनुबंध करने के साथ ही ट्यूनिस एर अफ्रीका और अरब जगत में एरबस की पहली ग्राहक बन गयी। ट्यूनिसएर इस फर्स्ट अरब कस्टमर फॉर A319 http://www.flightglobal.com/news/articles/tunisair-is-first-arab-customer-for-a319-27380/ फ़्लइटग्लोबल २२ अक्टूबर १९९७ https://web.archive.org/web/20140222042902/http://www.flightglobal.com/news/articles/tunisair-is-first-arab-customer-for-a319-27380/ २२ फेब्रुअरी २०१४ उसी साल एक और सौदे के तहत ट्यूनिसएर ने चार बोयिंग ७३७-६०० हासिल कर लिए। पहले इन विमानो को मई १९९९ में शामिल किया जाना था। एरलाइन्स ने तीन और विमान खरीदने का विकल्प भी खुला रखा पर उनके विशिष्ट प्रकरों के बारे में कोई अनुबंध नहीं किया गया। इन दोनों करारों में शामिल विमानों को बेड़े में कार्यरत बोयिंग विमानों को स्थानातरित करने के उद्देश्य से लिया जाना था। ट्यूनिसएर ने अगस्त १९९८ में अपना पहला ए ३१९ विमान हासिल किया। ट्यूनिस एर ने इसके बाद तीन और बोयिंग ७३७-६०० विमान हासिल किए और अप्रैल २००१ में सातवें विमान को बेड़े में शामिल किया। साल २००० में दो सेकंड हॅंड एरबस ए ३००-६०० आर की खरीद की गयी। २००१ में इसी श्रेणी का तीसरा विमान बेड़े में शामिल किया गया। ट्यूनिसएर टू सेल A300s ओलिवियर बोन्नाससीएस फ़्लइटग्लोबल २३ जुलाई २०१२ http://www.flightglobal.com/news/articles/tunisair-to-sell-a300s-374621/ https://web.archive.org/web/20140601122940/http://www.flightglobal.com/news/articles/tunisair-to-sell-a300s-374621/ १ जून २०१४ एक विस्तृत उड़ान क्षमता वाला ए-३१९ २००६ में शामिल किया गया। जुलाई २००८ में ट्यूनिस एर ने तीब एरबस ए-३५० एक्स डब्ल्यू बी, तीन एरबस ए ३३०-२०० और दस एरबस ए-३२० को खरीदने का अनुबंध किया। FARNBOROUGH 2008: ट्यूनिसएर फर्म्स आर्डर फॉर A350s, A330s एंड A320s डेविड कमिन्स्की-मोरौ फ्लाइट इंटरनेशनल फ़्लइटग्लोबल १५ जुलाई २००८ http://www.flightglobal.com/news/articles/farnborough-2008-tunisair-firms-order-for-a350s-a330s-and-225549/ https://web.archive.org/web/20140601160143/http://www.flightglobal.com/news/articles/farnborough-2008-tunisair-firms-order-for-a350s-a330s-and-225549/ १ जून २०१४ इस करार में २०१३ के मध्य में बदलाव करते हुए ट्यूनिस एर ने ए-३५० का खरीदा जाना रद्द कर दिया। जून २०१५ में पहला ए-३००-२०० बेड़े में शामिल हुआ २०१६ में एरबस के सौदे में फिर बदलाव किया गया और एक ए३३० और चार ए३२० की जगह चार एरबस ए ३२० नियो को खरीदने का फ़ैसला किया गया। सन्दर्भ श्रेणी:विमान सेवा