क्रूज जहाज

thumb|right|वंडर ऑफ द सीज़ सेवा में सबसे बड़े क्रूज जहाजों में से एक है। thumb|right|आइकॉन ऑफ द सीज़, सेवा में सबसे नया सबसे बड़ा क्रूज जहाज ''' क्रूज़ जहाज़ बड़े समुद्री यात्री जहाज़ होते हैं जिनका इस्तेमाल मुख्य रूप से छुट्टियाँ मनाने के लिए किया जाता है। ये समुद्री जहाज़ों के विपरीत, इनका इस्तेमाल परिवहन के लिए किया जाता है, ये क्रूज़ जहाज़ आम तौर पर विभिन्न बंदरगाहों पर राउंड-ट्रिप यात्राएँ करते हैं, जहाँ यात्री "तट भ्रमण" के नाम से जाने वाले दौरे पर जा सकते हैं। "क्रूज़ टू नोव्हेयर" या "नोव्हेयर वॉयेज" पर, कुछ क्रूज़ जहाज़ दो से तीन रातों की राउंड ट्रिप करते हैं, बिना किसी बंदरगाह पर गए।Compare: Mayntz Melissa http://cruises.lovetoknow.com/wiki/Cruise_to_Nowhere Cruise to Nowhere Cruises.lovetoknow.com 2018-11-02 A two-night, three-day cruise to nowhere can offer a quick vacation for a very reasonable price. Ships depart from their home port and sail in a loop to and from the same port, without any other stops. 16 अप्रैल 2008 https://web.archive.org/web/20080416012044/http://cruises.lovetoknow.com/wiki/Cruise_to_Nowhere dead thumb|फरवरी 2016 में मैरीहैम, ऑलैंड के बंदरगाह पर क्रूज़फ़ेरी एमएस गैलेक्सी आधुनिक क्रूज़ जहाजों में समुद्री जहाजों की तुलना में पतवार की ताकत, गति और चपलता कम होती है।What Is the Difference Between an Ocean Liner and Cruise Ship? https://www.cruisecritic.com/articles.cfm?ID=1557 2021-01-20 cruisecritic.com हालाँकि, उन्होंने जल पर्यटकों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए विशेष सुविधाएँ जोड़ी हैं, हाल ही में इन जहाजों को "बालकनी से लदे फ़्लोटिंग कॉन्डोमिनियम" के रूप में वर्णित किया गया है।Klassen Christopher What's the Difference between a Cruise Ship and an Expedition Vessel in Galapagos? https://www.santacruzgalapagoscruise.com/whats-difference-cruise-ship-expedition-vessel-galapagos/ Santa Cruz Galapagos Cruise 11 June 2019 6 September 2017 thumb|right|एस्टोनिया के तेलिन पैसेंजर पोर्ट पर क्रूज़ जहाज एमएससी पोएसिया, विज़न ऑफ़ द सीज़ और मीन शिफ़ हर्ज़ नवंबर 2022 तक दुनिया भर में 302 क्रूज़ जहाज़ चल रहे थे, जिनकी कुल क्षमता 664,602 यात्रियों की थी।https://cruiseshiptraveller.com/how-many-cruise-ships/ How Many Cruise Ships Are There In the World? 16 January 2023 2024-05-15 क्रूज़िंग पर्यटन उद्योग का एक प्रमुख हिस्सा बन गया है, जिसका अनुमानित बाज़ार प्रति वर्ष $29.4 बिलियन है, और 2011 तक दुनिया भर में सालाना 19 मिलियन से अधिक यात्री यात्रा करते थे। http://www.cruisemarketwatch.com/blog1/articles/cruise-market-watch-announces-2011-cruise-line-market-share-and-revenue-projections/ Cruise Market Watch Announces 2011 Cruise Line Market Share and Revenue Projections Cruise Market Watch 2010-12-11 उद्योग के तेज़ विकास ने 2001 से हर साल उत्तरी अमेरिकी ग्राहकों की सेवा करने वाले नौ या अधिक नवनिर्मित जहाजों को जोड़ा, साथ ही यूरोपीय ग्राहकों की सेवा करने वाले अन्य जहाज़ भी जोड़े, जब तक कि 2020 में COVID-19 महामारी ने पूरे उद्योग को बंद नहीं कर दिया।Yeginsu Ceylan Why U.S. Cruises Are Still Stuck in Port https://www.nytimes.com/2021/03/19/travel/coronavirus-cruises.html https://ghostarchive.org/archive/20211228/https://www.nytimes.com/2021/03/19/travel/coronavirus-cruises.html 2021-12-28 limited The New York Times 19 March 2021 28 June 2021 cruise_nytimes इतिहास उत्पत्ति thumb|आरएमएस स्ट्रैथर्ड, 20वीं सदी की शुरुआत का एक पी एंड ओ क्रूज शिप। कंपनी ने 1844 में लक्जरी क्रूज सेवाएं प्रदान करना शुरू किया। इटली, ग्रैंड टूर का एक पारंपरिक केंद्र था, फ्रांसेस्को I नामक जहाज पर शुरुआती क्रूज अनुभव प्रदान किया गया था, जो किंगडम ऑफ़ द टू सिसिली का झंडा फहराता था। 1831 में निर्मित, फ्रांसेस्को I जून 1833 की शुरुआत में नेपल्स से रवाना हुआ, इससे पहले एक विज्ञापन अभियान चलाया गया था। पूरे यूरोप से रईस, अधिकारी और शाही राजकुमार इस क्रूज शिप पर सवार हुए, जो तीन महीने के लिये टॉरमिना, कैटेनिया, सिरैक्यूज़, माल्टा, कोर्फू, पैट्रास, डेल्फी, ज़ांते, एथेंस, स्मिर्ना और कॉन्स्टेंटिनोपल के लिए रवाना हुआ, जहाँ यात्रियों को भ्रमण और निर्देशित पर्यटन प्रदान किए गए। London Wendy Farias Wallace Forever Young and New: Cruise Tourism Yeoman Ian McMahon-Beattie Una The Future Past of Tourism: Historical Perspectives and Future Evolutions 6 December 2019 https://books.google.com/books?id=bkDADwAAQBAJ Bristol Channel View Publications 2019 9781845417093 21 June 2020 The first known effort to advertise cruising with all of the imagery associated with leisure cruising surfaced in 1833, when the Francesco I, a Sicilian vessel, advertised a three-month Mediterranean cruise to Taormina, Catania, Syracuse, Malta, Corfu, Patras, Delphi, Zante, Athens, Smyrna and Constantinople. Collard Ian 2009 The British Cruise Ship: An Illustrated History 1844–1939 https://books.google.com/books?id=GxGoAwAAQBAJ Stroud, Gloucestershire Amberley Publishing Limited 2013 9781445621302 21 June 2020 It has been claimed that Francesco I was the first cruise ship, as in 1833 she sailed from Naples with nobility from all over Europe. The three-month cruise took her to Taormina, Catania, Syracuse, Malta, Corfu, Patras, Delphi, Zante, Athens, Smyrna and Constantinople, and offered excursions and guided tours at each port of call. पी एंड ओ ने पहली बार 1844 में यात्री-क्रूज़िंग सेवाओं की शुरुआत की, साउथेम्प्टन से नौकायन करते हुए जिब्राल्टर, माल्टा और एथेंस जैसे गंतव्यों के लिए समुद्री पर्यटन का विज्ञापन किया। आधुनिक क्रूज छुट्टियों के अग्रदूत माने जाते है, ये यात्राएँ अपनी तरह की पहली थीं। पी एंड ओ क्रूज़ दुनिया की सबसे पुरानी क्रूज़ लाइन है। http://www.btnews.co.uk/article/5037 Cruise New June 2012 The Business Travel News 25 June 2012 15 October 2021 There is no argument that P&O is the world's oldest cruise line and Southampton the longest-established cruise port. कंपनी ने बाद में अलेक्जेंड्रिया और कॉन्स्टेंटिनोपल जैसे गंतव्यों के लिए राउंड ट्रिप शुरू की। 19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में इसने तेज़ी से विस्तार किया, और लगातार बढ़ते बाज़ार की सेवा के लिए बड़े और ज़्यादा शानदार जहाज़ों को चालू किया। उस दौर के उल्लेखनीय जहाजों में 1880 में निर्मित एस एस रेवेना शामिल है, जो कुल स्टील सुपरस्ट्रक्चर के साथ निर्मित पहला जहाज़ था,https://books.google.com/books?id=bkDADwAAQBAJ&dq=Ss+valetta+1899+electric&pg=PT92 The Future Past of Tourism: Historical Perspectives and Future Evolutions 9781845417093 Yeoman Ian McMahon-Beattie Una 6 December 2019 Channel View Publications और 1889 में निर्मित एस एस वैलेटा, जो बिजली की रोशनी का उपयोग करने वाला पहला जहाज़ था। thumb|left|प्रिंज़ेसिन विक्टोरिया लुइस पहला उद्देश्य-निर्मित क्रूज़ जहाज़ था। जर्मन जहाज़ ऑगस्टा विक्टोरिया का 22 जनवरी से 22 मार्च 1891 तक भूमध्य सागर और निकट पूर्व में यात्रा की, जिसमें 241 यात्री (अल्बर्ट बैलिन और उनकी पत्नी सहित) थे,Gerhardt, pp. 35–36 (pdf pp. 37–38) ने व्यापक बाज़ार में क्रूज़ को लोकप्रिय बनाया। March 2019 For example, by Kludas and Bischoff; Gerhardt p. 36 (pdf p. 38); Haller, giving 174 as the number of passengers. क्रिश्चियन विल्हेम एलर्स ने बैकशिश (बक्शीश) के रूप में इसका एक सचित्र विवरण प्रकाशित किया। लक्जरी क्रूजिंग के लिए विशेष रूप से निर्मित पहला जहाज जर्मन साम्राज्य का प्रिंज़ेसिन विक्टोरिया लुइस था, जिसे हैम्बर्ग-अमेरिका लाइन के महाप्रबंधक अल्बर्ट बैलिन ने डिजाइन किया था। जहाज 1900 में बनकर तैयार हुआ था। https://books.google.com/books?id=FUGSzFX02kYC Cruise: Identity, Design and Culture Peter Quartermaine 2006 Laurence King Publishing History and Culture 9781856694469https://www.smithsonianmag.com/history/history-worlds-first-cruise-ship-built-solely-luxurious-travel-180978254/ The History of the World's First Cruise Ship Built Solely for Luxurious Travel Daryl Austin Smithsonian Magazine 22 July 2021 15 October 2021 लक्जरी क्रूजिंग के अभ्यास ने ट्रान्साटलांटिक क्रॉसिंग के लिए अधिक स्थापित बाजार में लगातार सेंध लगाई। यात्रियों के लिए प्रतिस्पर्धा में, ओशन लाइनर - टाइटैनिक सबसे प्रसिद्ध उदाहरण है - ने बढ़िया भोजन, लक्जरी सेवाएं और बेहतर नियुक्तियों के साथ स्टेटरूम जैसी विलासिता को जोड़ा। 19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में, हैम्बर्ग-अमेरिका लाइन के निदेशक अल्बर्ट बैलिन, उत्तरी अटलांटिक सर्दियों के सबसे खराब मौसम के दौरान अपने ट्रान्साटलांटिक जहाजों को लंबे दक्षिणी परिभ्रमण पर भेजने वाले पहले व्यक्ति थे। अन्य कंपनियों ने भी यही किया। उनमें से कुछ ने ग्रीष्मकालीन क्रॉसिंग और शीतकालीन क्रूजिंग के बीच आसान परिवर्तन के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष जहाज बनाए। http://www.hamburgcruisedays.de/en/cruise-more/the-history-of-cruises/ The history of cruises Hamburg Cruise Days 9 January 2014 https://web.archive.org/web/20140109163949/http://www.hamburgcruisedays.de/en/cruise-more/the-history-of-cruises/ 9 January 2014 dead 1897 में तीन लग्जरी लाइनर, सभी यूरोपीय स्वामित्व वाले, यूरोप और उत्तरी अमेरिका के बीच परिवहन की पेशकश करते थे। 1906 में यह संख्या बढ़कर सात हो गई थी। ब्रिटिश इनमैन लाइन के पास सिटी ऑफ़ पेरिस का स्वामित्व था, Kludas Arnold Record breakers of the North Atlantic, Blue Riband Liners 1838–1953 London Chatham 1999 क्यूनार्ड लाइन के पास कैम्पेनिया और लुकानिया थे। Warren Mark The Cunard Royal Mail Steamers Campania and Lucania 1993 Patrick Stephens Limited 978-1-85260-148-5 व्हाइट स्टार लाइन के पास मैजेस्टिक http://www.whitestarhistory.com/majestic1 RMS Majestic (I) - The White Star Line History Website Whitestarhistory.com 2014-01-13 और ट्यूटोनिक का स्वामित्व था। http://www.thegreatoceanliners.com/teutonic.html TGOL – Teutonic Thegreatoceanliners.com 2014-01-13 https://web.archive.org/web/20111007014931/http://www.thegreatoceanliners.com/teutonic.html 7 October 2011 dead ला लोरेन और ला सावोई ने फ्रांसीसी कॉम्पैग्नी जेनरल ट्रांसअटलांटिक के लिए रवाना हुए। http://www.frenchlines.com/shipindex_en_cgt_l.php Ships of Compagnie Générale Transatlantique Frenchlines.com 2014-01-13 https://web.archive.org/web/20131004213753/http://www.frenchlines.com/shipindex_en_cgt_l.php 4 October 2013 dead सन्दर्भ श्रेणी:जलीय जहाज़ प्रकार