महात्मा गाँधी सेतु

गाँधी सेतु native_huhihihi GandhiSetuPatnaRevamped.png महात्मा गांधी सेतु का हवाई दृश्य 25 37 19.0 N 85 12 25.7 E type:landmark inline,title National Highway 22 and National Highway 31http://dorth.gov.in/writereaddata/sublinkimages/finaldoc6143316640.pdf Rationalisation of Numbering Systems of National Highways Department of Road Transport and Highways 27 May 2017 New Delhi https://web.archive.org/web/20160201124738/http://dorth.gov.in/writereaddata/sublinkimages/finaldoc6143316640.pdf 1 फ़रवरी 2016 dead Ganga पटना - Hajipur Mahatma Gandhi Setu Ganga Setu Mahatma Gandhi National Highways Authority of India Girder bridge Concrete and steel 5.75 km on 25 m on 45 Gammon India Gammon India Limited 1972 1982 May 1982 No (revoked)Traffic eases on Gandhi Setu as Centre drops toll collection http://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/Traffic-eases-on-Gandhi-Setu-as-Centre-drops-toll-collection/articleshow/16551180.cms Madhuri Kumar द टाइम्स ऑफ़ इण्डिया पटना 26 September 2012 27 May 2017 live https://web.archive.org/web/20160430145344/http://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/Traffic-eases-on-Gandhi-Setu-as-Centre-drops-toll-collection/articleshow/16551180.cms 30 April 2016 dmy-all right|thumb|महात्मा गांधी सेतु के पुराने ठोस अधिरचना को बदलने से पहले महात्मा गांधी सेतु पटना से वैशाली जिला को जोड़ने को लिये गंगा नदी पर उत्तर-दक्षिण की दिशा में बना एक पुल है।http://aajtak.intoday.in/story/real-seen-of-mahatma-gandhi-setu-the-longest-single-river-bridge-in-asia-1-744877.html कभी रहा बिहार की शान, अब दु:स्‍वप्‍न बना गांधी सेतु 21 अप्रैल 2017 https://web.archive.org/web/20170422033332/http://aajtak.intoday.in/story/real-seen-of-mahatma-gandhi-setu-the-longest-single-river-bridge-in-asia-1-744877.html 22 अप्रैल 2017 live यह दुनिया का सबसे लम्बा, एक ही नदी पर बना सड़क पुल है।http://www.hindu.com/yw/2008/06/24/stories/2008062450120500.htm संग्रहीत प्रति 3 जनवरी 2009 https://web.archive.org/web/20120626045123/http://www.hindu.com/yw/2008/06/24/stories/2008062450120500.htm 26 जून 2012 live इसकी लम्बाई 5,750 मीटर है। भारत की प्रधान मंत्री श्रीमती इंदिरा गाँधी ने इसका उद्घाटन मई 1982 में किया था। इसका निर्माण गैमोन इंडिया लिमिटेड ने किया था।http://www.gammonindia.com/ गैमोन इंडिया लिमिटेड 15 जून 2020 https://web.archive.org/web/20190401221643/http://gammonindia.com/ 1 अप्रैल 2019 dead वर्तमान में यह राष्ट्रीय राजमार्ग 19 का हिस्सा है। बाद में, महात्मा गांधी सेतु पर त्रिकोणीय स्टील ट्रस स्थापित करने के लिए गांधी सेतु पुनर्वास परियोजना शुरू की गई।https://www.telegraphindia.com/bihar/anatomy-of-setu-repair/cid/1359505 Anatomy of Setu repair गांधी सेतु पुनर्वास परियोजना महात्मा गांधी सेतु को अब नया रूप दिया जा रहा है।Gandhi Setu revamp ऐसा हुआ हो सकता है कि अवर कंक्रीट के साथ मिलकर सुदृढीकरण की ऐसी हीन गुणवत्ता के कारण ऐसी भयावह विफलता हुई है। स्ट्रेस्ड केबल्स को बिलकुल भी नहीं लगाया गया है। वे डी-बॉन्ड टेंडन की तरह काम कर रहे हैं। कम से कम तनाव बचा है। यही कारण है कि बाद में किए गए बाहरी पूर्व-तनावों ने खोए हुए तनावों को दूर नहीं किया। यहां तक ​​कि केबल प्रस्तुत किए गए आरेखण के अनुरूप नहीं हैं। सभी के रूप में निर्मित चित्र कहते हैं कि डिजाइन कितना अनुचित था। केंद्रीय लगाम प्रदान करने से हो सकता है कि प्रतिकूल प्रभाव न दिया जाए क्योंकि उपरोक्त समस्याओं का उल्लेख किया गया है। अब यह स्पष्ट हो रहा है कि सभी विभागों में दोष थे, यह डिजाइन या निर्माण या पर्यवेक्षण या सामग्री की कमी। जरूरत है] गांधी सेतु पुनर्वास परियोजना को एफकॉन इंफ्रास्ट्रक्चर द्वारा Sibmost OJSC के साथ 1,742.01 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर संयुक्त उपक्रम में क्रियान्वित किया जा रहा है।https://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/western-flank-of-gandhi-setu-to-be-ready-by-june/articleshow/67354612.cms ‘Western flank of Gandhi setu to be ready by June’ उसमें से, 237 करोड़ रुपये उस ढांचे को ध्वस्त करने पर खर्च किए जाते हैं, जिसे स्टील के ढांचे से बदल दिया गया था। गांधी सेतु के अधिरचना का नवीनीकरण स्टील ट्रस गिर्डर्स द्वारा किया गया था, यानी स्टील फ्रेमवर्क ने पूरे सुपरस्ट्रक्चर को बदल दिया था।https://www.business-standard.com/article/current-affairs/country-s-longest-river-bridge-in-patna-to-be-rebuilt-115102600883_1.html Country's longest river bridge in Patna to be rebuilt जबकि अधिरचना क्षतिग्रस्त हो गई थी, खंभे नहीं थे और न ही नींव कमजोर हुई थी। गांधी सेतु के प्रत्येक फ्लैंक पर त्रिकोणीय स्टील ट्रस स्थापित किए गए थे। पुनर्निर्मित पश्चिमी फ्लैंक को 31 जुलाई 2020 को जनता के लिए खोला गया था।https://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/union-minister-nitin-gadkari-inaugurates-rehabilitated-western-flank-of-gandhi-setu/articleshow/77287746.cms Bihar: Union minister Nitin Gadkari inaugurates rehabilitated western flank of Mahatma Gandhi Setu इन्हें भी देखें जेपी सेतु बान्द्रा-वर्ली समुद्रसेतु आरा-छपरा सेतु सन्दर्भ 2 बाहरी कड़ियाँ यूट्यूब चैनल श्रेणी:सड़क मार्ग श्रेणी:पटना श्रेणी:पटना के दर्शनीय स्थल श्रेणी:सेतु श्रेणी:महात्मा गांधी को समर्पित स्मारक