चेंगदू जे-10

चेंगदू जे-10 (Chengdu J-10) (नाटो रिपोर्टिंग नाम: फायरबर्ड)19 December 2017 Gulf Security after 2020 https://www.iiss.org/-/media//documents/publications/gulf%20security%20after%202020/iran%20pamphlets%20book-text.pdf?la=en International Institute for Strategic Studies 25 28 April 2018 https://web.archive.org/web/20180429093331/https://www.iiss.org/-/media//documents/publications/gulf%20security%20after%202020/iran%20pamphlets%20book-text.pdf?la=en 29 अप्रैल 2018 live https://web.archive.org/web/20180429093331/https://www.iiss.org/-/media//documents/publications/gulf%20security%20after%202020/iran%20pamphlets%20book-text.pdf?la=en 29 अप्रैल 2018 https://www.iiss.org/-/media//documents/publications/gulf%20security%20after%202020/iran%20pamphlets%20book-text.pdf?la=en संग्रहीत प्रति 24 मई 2018 29 अप्रैल 2018 https://web.archive.org/web/20180429093331/https://www.iiss.org/-/media//documents/publications/gulf%20security%20after%202020/iran%20pamphlets%20book-text.pdf?la=en dead एक हल्का बहुउपयोगी लड़ाकू विमान है जो सभी मौसम में संचालन के लिए सक्षम है। इसे डेल्टा विंग और कैनर्ड डिज़ाइन के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है।http://aviationearth.com/Theory/deltawing.html Archived copy 2015-10-24 dead https://web.archive.org/web/20080705221513/http://aviationearth.com/Theory/deltawing.html 5 July 2008 dmy यह फ्लाई-बाय-वायर उड़ान नियंत्रण के लिए भी सक्षम है। और इसका उत्पादन चीनी वायुसेना के लिए चीन की चेंगदू विमान निगम ने किया हैं। ऑपरेटर विशेष विवरण (जे-10ए) right|thumb|जे-10एसवाई right|300px|चेंगदू जे-10 का एक ऑर्थोग्राफिक रूप से अनुमानित चित्र plane jet 1Sinodefence.com: J-10 Multirole Fighter Aircraft 2007-04-09 http://www.sinodefence.com/airforce/fighter/j10.asp dead https://web.archive.org/web/20070329052709/http://www.sinodefence.com/airforce/fighter/j10.asp 29 March 2007 15.49 मी 50.82 फीट 9.75 मी 31.99 फीट 5.43 मी 17.81 फीट 33 मी² 356.3 फीट² 8,850 किलोग्राम 21,495 पौंडhttp://www.airforce-technology.com/projects/j-10/ J-10 (Jian 10) – Vigorous Dragon Multi-Role Tactical Fighter, China 2008-10-12 2008-02-10 SPG Media Limited https://web.archive.org/web/20180101124014/http://www.airforce-technology.com/projects/j-10 1 जनवरी 2018 live domain on WP:BLACKLIST June 2016 12,400 किलोग्राम 28,600 पौंड 6,000 किलोग्राम 13,200 पौंड 19,277 किलोग्राम 42,500 पौंड 1 सैर्टन-लियूल्का एएल-31एफएन या डबल्यूएस-10ए टर्बोफैन 79.43 किलोन्यूटन/ 89.17 किलोन्यूटन 17,860 पौंड-बल/ 19,000 पौंड-बल 125 किलोन्यूटन/ 130 किलोन्यूटन 27,999 पौंड-बल/ 29,000 पौंड-बल मैक 1.8Ministry of Defense of Japan Ministry of Defense (Japan) 2017 Defense of Japan 2017 http://www.mod.go.jp/e/publ/w_paper/pdf/2017/DOJ2017_1-2-3_web.pdf 95 29 April 2018 https://web.archive.org/web/20180429221903/http://www.mod.go.jp/e/publ/w_paper/pdf/2017/DOJ2017_1-2-3_web.pdf 29 अप्रैल 2018 live http://www.mod.go.jp/e/publ/w_paper/pdf/2017/DOJ2017_1-2-3_web.pdf संग्रहीत प्रति 24 मई 2018 29 अप्रैल 2018 https://web.archive.org/web/20180429221903/http://www.mod.go.jp/e/publ/w_paper/pdf/2017/DOJ2017_1-2-3_web.pdf bot: unknown 550 किमी 342 मील 1,850 किमी 1,150 मील 18,000 मी 59,055 फीट तात्कालिक मोड़ दर= 31+ डिग्री प्रति सेकेंड रोल दर = 300+ डिग्री प्रति सेकेंड 381 किलोग्राम/मी² 78 पौंड/फीट² 1.15 (सैर्टन-लियूल्का एएल-31एफएन के साथ); 1.16 (डबल्यूएस-10ए के साथ) *अधिकतम g-भार: +9/–3 g इन्हें भी देखें जेएफ-17 थंडर नैनचांग क्यू-5 सन्दर्भ श्रेणी:लड़ाकू विमान श्रेणी:चीन के विमान श्रेणी:चेंगदू विमान