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हावड़ा-इलाहाबाद-मुंबई रेलमार्ग
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28em हावड़ा-प्रयागराज-मुंबई रेलमार्ग
800000 आंशिक रूप से विद्युतीकृत संचालन में पश्चिम बंगाल, झारखंड, बिहार, उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र हावड़ा जंक्शन मुंबई सीएसटी 1870 भारतीय रेल पूर्व रेलवे, पूर्व मध्य रेलेवे, उत्तर मध्य रेलवे, पश्चिम मध्य रेलवे, मध्य रेलवे 2127 km mi 0 on 2 1676mm on मुंबई सीएसटी - कटनी जंक्शन और सतना - हावड़ा के बीच विद्युतीकृत 130 km/h on
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हावड़ा-प्रयागराज-मुंबई रेलमार्ग प्रयागराज के माध्यम से कोलकाता और मुंबई को जोड़ने वाली एक रेलवे मार्ग है। 2,127 किमी (1,322 मील) लंबी रेलमार्ग को 1870 में यातायात के लिए चालु किया गया था। रोहित राज मानपुर गया पिन कोड 823003 ज्यादा जानकारी के लिए बिहार के गया जिला में आकर हमसे मिले
खंड
अधिक विस्तृत अध्ययन के लिए अंतर-राज्य मार्ग को छोटे खंडो में विभाजित किया गया है:
हावड़ा-बर्धमान कॉर्ड
बर्धमान-आसनसोल खंड
आसनसोल-गया खंड
गया-मुगलसराय खंड
मुगलसराय-इलाहाबाद खंड
इलाहाबाद-जबलपुर सेक्शन
जबलपुर-भुसावल खंड
भुसावल-कल्याण खंड
कल्याण-मुंबई सीएसटी अनुभाग
इतिहास
भारत में पहली ट्रेन 16 अप्रैल 1853 को बॉम्बे से ठाणे के बीच चली थी। मई 1854 तक, ग्रेट इंडियन पेनिनसुला रेलवे की बॉम्बे-ठाणे लाइन को कल्याण तक बढ़ाया गया। इसे 1855 में पलासधारी के माध्यम से खोपोली तक बढ़ाया गया था। भुसावल स्टेशन की स्थापना 1860 में हुई और पुणे 1863 में जुड़ा। पूर्वी भारत में, हावड़ा-दिल्ली मुख्य रेलमार्ग का निर्माण पूरा हो गया और 1865 में दिल्ली और कोलकाता के बीच संबंध स्थापित हुआ। आखिरी लिंक इलाहाबाद में यमुना पार पुल था। 1866 में भुसावल-खंडवा खंड खोला गया और जीआईपीआर ने भी अपना परिचालन नागपुर तक बढ़ाया। ईस्ट इंडियन रेलवे, जिसने हावड़ा-इलाहाबाद-दिल्ली रेलमार्ग की स्थापना की थी, ने जून 1867 में इलाहाबाद- जबलपुर शाखा लाइन खोली। 7 मार्च 1870 को जीआईपीआर कनेक्शन इटारसी से थुल घाटहोते हुए जबलपुर पहुंचा, जिससे मुंबई और कोलकाता के बीच संपर्क स्थापित हुआ।http://www.irfca.org/faq/faq-hist.html IR History: Early Days – I Chronology of railways in India, Part 2 (1832 - 1865) 27 October 2012 https://web.archive.org/web/20050307181407/http://irfca.org/faq/faq-hist.html 7 मार्च 2005 deadhttp://www.irfca.org/faq/faq-history2.html IR History: Early Days – II Chronology of railways in India, Part 2 (1870 - 1899) 27 October 2012 https://web.archive.org/web/20160726192451/http://www.irfca.org/faq/faq-history2.html 26 जुलाई 2016 dead
विद्युतीकरण
अगस्त 1976 में, नई दिल्ली-हावड़ा मार्ग ( ग्रैंड कॉर्ड के माध्यम से), और जिसमें हावड़ा-इलाहाबाद-मुंबई रेलमार्ग का हावड़ा-इलाहाबाद खंड भी शामिल है, देश में एसी ट्रैक्शन के साथ पूरी तरह से विद्युतीकृत होने वाला पहला ट्रंक मार्ग था। मुंबई - कटनी और दूसरी ओर हावड़ा - सतना के बीच की पटरी पूरी तरह से विद्युतीकृत है। हावड़ा और छत्रपति शिवाजी टर्मिनस के बीच सभी इलेक्ट्रिक ट्रेनें सतना और कटनी के बीच डीजल इंजनों का उपयोग शीर्ष लोकोमोटिव पर डीजल के रूप में करती हैं। इस खंड के बीच इलेक्ट्रिक लोको के साथ डीजल लोको को केवल युग्मित और डीकोयु किया जाता है।
गतिसीमा
हावड़ा-गया-दिल्ली रेलमार्ग और हावड़ा-बर्धमान कॉर्ड (रेलमार्ग इलाहाबाद तक इस मार्ग के साथ आम है) के अधिकांश को 'ए' क्लास लाइन के रूप में वर्गीकृत किया गया है, जहां ट्रेनें 160 km/h से चल सकती है, लेकिन कुछ खंडो में गति 120 – 130 km/h तक सीमित हो सकती है। भुसावल से मुंबई तक की लाइन को 'ए' श्रेणी के रूप में भी वर्गीकृत किया गया है। इलाहाबाद-भुसावल क्षेत्र को 'बी' वर्ग के रूप में वर्गीकृत किया गया है जहाँ ट्रेनें 130 किमी / घंटा तक की गति से चल सकती हैं।http://www.irfca.org/faq/faq-pway.html Permanent Way Track Classifications 15 January 2012 https://web.archive.org/web/20120204194526/http://www.irfca.org/faq/faq-pway.html 4 फ़रवरी 2012 dead
लिखने की प्रेरणा
अन्य घटनाओं के साथ, कोलकाता-मुंबई संपर्क ने, फ्रांसीसी लेखक जूल्स वर्ने को उनकी पुस्तक "अराउंड द वर्ल्ड इन ऐट्टी डेज़" लिखने के लिए प्रेरित किया।http://www.gracesguide.co.uk/Great_Indian_Peninsula_Railway Great Indian Peninsula Railway British Industrial History Grace’s Guide 2013-03-28 https://web.archive.org/web/20191225170546/https://www.gracesguide.co.uk/Great_Indian_Peninsula_Railway 25 दिसंबर 2019 live
सन्दर्भ
श्रेणी:महाराष्ट्र में रेल परिवहन
श्रेणी:मध्य प्रदेश में रेल परिवहन
श्रेणी:उत्तर प्रदेश में रेल परिवहन
श्रेणी:बिहार में रेल परिवहन
श्रेणी:झारखंड में रेल परिवहन
श्रेणी:पश्चिम बंगाल में रेल परिवहन
श्रेणी:भारत में 5 फीट 6 इंच गेज के रेलमार्ग