अमृतसर रेलगाड़ी हत्याकांड, 1947

अमृतसर रेलगाड़ी हत्याकांड, 1947 अमृतसर 22 सितंबर 1947 Millions fled across the border to the other country.jpg 1947 में भारत और पाकिस्तान के बीच यात्रा कर रही शरणार्थियों से भरी एक ट्रेन। ~3,000 ~1,000 मुस्लिम शरणार्थी जत्था हत्याकांड भारत के विभाजन के समय सितंबर 1947 में पंजाब क्षेत्र में व्यापक और भयावह हिंसा हुई। 22 सितंबर 1947 को अमृतसर में मुस्लिम शरणार्थियों को ले जा रही एक रेलगाड़ी पर हमला किया गया।अगुइयार मारियन Tracking Modernity: India's Railway and the Culture of Mobility मिनियापोलिस और लंदन यूनिवर्सिटी ऑफ मिनेसोटा प्रेस 978-0-8166-6560-0 2011 Partition and the Death Train 75 The trains were not safe, however, for they did not have proper state protection, and the soldiers who did travel on-board often had their own communal allegiances. An article in an October 1947 issue of the British Railway Gazette noted that 3,000 passengers had been killed on a Muslim refugee train in Amritsar. (Footnote 8, Notes to Chapter 3: "Indian Railways," British Railway Gazette, October 3, 1947, 390.)भारतीय रेलवे "Railway Gazette" 87 October 1947 390 1947. (Footnote *) Since this article was received, an attack on a Muslim refugee train at Amritsar resulted in 3,000 passengers being killed; and 340 Hindus and Sikhs were killed when several thousand Muslims made a reprisal attack on a refugee train at Kamoke, 25 miles from Lahore, on September 24—Ed. R. G.""खोसला गोपाल दास Stern Reckoning: A Survey of the Events leading up to and following the Partition of India. दिल्ली ऑक्सफोर्ड यूनिवर्सिटी प्रेस 1989 9780195624175 22415680 286 Two great tragedies were enacted during the last week of September. One was an attack on a Muslim refugee train at Amritsar on the evening of September 22. Mention has been made of the non-Muslim refugee train from Pind Dadan Khan which was attacked at three different places. When this train arrived at Amritsar, the news of the attack and the heavy loss of non-Muslim life spread through Amritsar and caused bitter resentment. On the evening of September 22, a Muslim refugee train on its way to Lahore was held up and attacked. It is feared that the loss of Muslim life was very heavy. इस हमले में लगभग तीन हजार लोगों की हत्या कर दी गई और लगभग एक हजार घायल हुए,3000 Dead in Indian Train Massacre - Australian Associated Press New Delhi, September 25th द एडवरटाइज़र (ऑस्ट्रेलिया) 27 सितंबर 1947 https://trove.nla.gov.au/newspaper/article/36001501 live https://web.archive.org/web/20160423161737/http://trove.nla.gov.au:80/newspaper/article/36001501 2016-04-23 जबकि बहुत कम यात्री जीवित बच पाए। इस घटना ने दिखा दिया कि उस समय शरणार्थियों के लिए रेल यात्राएँ भी सुरक्षित नहीं थीं।India's worst train massacre https://paperspast.natlib.govt.nz/newspapers/NA19470925.2.61 15 मार्च 2023 नॉर्दर्न एडवोकेट 24 सितंबर 1947 ऐसे हमले उस दौर में कई जगह हुए, जहाँ सशस्त्र सिख जत्थों द्वारा रेलगाड़ियों और काफिलों को निशाना बनाया गया। रेविल जॉर्ज Railway https://archive.org/details/railway0000revi लंदन रिएक्शन बुक्स. पी 978-1-86189-874-6 2012 98 Yet at the close of colonialism, when British India was in the process of partition, railway carriages provided little protection from physical violence and political turmoil. In October 1947, amid large-scale migration between Hindu and Muslim regions, 3,000 passengers were killed on a Muslim refugee train in Amritsar. सितंबर 1947 के अंत में, इन लगातार हमलों के कारण पाकिस्तान सरकार ने भारतीय पंजाब से पाकिस्तानी पंजाब की ओर जाने वाली रेलगाड़ियों को अस्थायी रूप से रोक दिया।एस्ब्रिंक एलिज़ाबेथ 1947: Where Now Begins 1947 सितंबर फियोना ग्राहम न्यूयॉर्क अदर प्रेस 2016 2017040450 9781590518960 203–204 Amritsar: Sikhs armed with rifles, swords, and spears attack seven trains of Muslim refugees. Men, women, and children: 3,000 people are murdered. The Pakistani Government now stops all trains between the Indian Punjab and the Pakistani Punjab. उसी अवधि में जालंधर और अमृतसर जिलों से सीमा की ओर जा रही शरणार्थी रेलगाड़ियों पर भी हमले हुए। यह पूरी हिंसा भारत के विभाजन के दौरान फैली सांप्रदायिक अशांति का हिस्सा थी, जिसमें लाखों लोग विस्थापित हुए और बड़ी संख्या में निर्दोष नागरिकों की जान गई।टैलबोट इयान स्टोन डैन भारत का विभाजन नरसंहार का इतिहासलेखन लंदन पालग्रेव मैकमिलन यूके 2008 429 The jathas led the attacks on Muslims that ethnically cleansed them from the East Punjab. From May onwards, there had been a widespread collection of funds, manufacture and import of weapons and the establishment of an organization of 'dictators', 'company commanders' and village 'cells'. Little is known about their total numbers, the second rank of leaders or their composition, save that many ex-servicemen from both the British Indian Army and the Indian National Army were in their ranks. During the final days before the publication of the Radcliffe Boundary award, jathas commenced heavy raids on Muslim villages in 'border' areas. The jathas were ruthlessly efficient killing machines which carefully targeted their victims. They were well armed with Sten guns, rifles, pistols, spears, swords and kirpans (steel sword/dagger) and were well organized. The largest was around 3,000 strong. They later preyed on refugee foot columns and trains. An attack on a Pakistan bound Special just outside Khalsa College, Amritsar that was marked by military precision, resulted in the massacre of over 1,000 Muslims.(Footnote: 80. Civil and Military Gazette (Lahore) 19 September 1947.) उस समय पश्चिमी पंजाब के राज्यपाल रहे फ्रांसिस मुडी ने भी सितंबर 1947 में पूर्वी पंजाब से निकलने वाली शरणार्थी रेलगाड़ियों पर हुए इन हमलों का उल्लेख किया था।थॉमस मार्टिन Fight or flight: Britain, France, and their Roads from Empire https://archive.org/details/fightorflightbri0000mart ऑक्सफोर्ड, यूके ऑक्सफोर्ड यूनिवर्सिटी प्रेस 2014 9780199698271 2013937985 104 Muslim refugees heading in the opposite direction from East to West Punjab faced similar perils. A spate of attacks in the Jullundur and Amritsar districts between 21 and 23 September 1947 culminated in the killing of every person aboard a packed refugee train making for the border.34 (Footnote 34. IOR, MSS EUR, Mudie papers, F164/16, Colonel, Advanced HQ/ME Pakistan, Amritsar, 'Report on East Punjab Situation', 24 Sept. 1947.) हत्याकांड 22 सितंबर 1947, सोमवार के दिन, अमृतसर से लगभग 30 मील पूर्व एक शरणार्थी रेलगाड़ी पर सिख हमलावरों ने हमला किया, लेकिन उस समय हमला विफल कर दिया गया। हमले के दौरान सिख सैनिकों को ले जा रही कुछ रेलगाड़िया वहाँ से गुज़रीं, फिर भी उन्होंने कोई हस्तक्षेप नहीं किया। बाद में जब वही रेलगाड़ी अमृतसर पहुँची, तो पटरी के दोनों ओर इकट्ठा हथियारबंद सिखों की भीड़ ने उस पर गोलियाँ चला दीं। रेलगाड़ी के साथ चल रहे हिंदू जाट सैनिकों को एक ब्रिटिश कमांडिंग अधिकारी ने हमलावरों पर गोली चलाने का आदेश दिया, लेकिन बताया जाता है कि उन्होंने जानबूझकर सीधे हमलावरों को निशाना नहीं बनाया। परिणामस्वरूप, कमांडिंग अधिकारी को लगभग अकेले ही रेलगाड़ी की रक्षा करनी पड़ी। कहा जाता है कि उन्होंने मशीन गन से तब तक जवाबी फायरिंग की जब तक उनका गोला-बारूद समाप्त नहीं हो गया। थोड़ी देर बाद उनकी हत्या कर दी गई—रिपोर्टों के अनुसार, उन्हें उनके ही आदमियों ने मार डाला। इसके बाद हमलावर रेलगाड़ी में घुस गए और पुरुषों, महिलाओं तथा बच्चों पर हमला किया। लगभग तीन घंटे तक चले इस हमले में तलवारें, भाले और राइफलें इस्तेमाल की गईं। अगले दिन, इस रक्तरंजित घटना के बाद रेलगाड़ी को वापस उसके प्लेटफॉर्म पर लाया गया। यह घटना भारत के विभाजन के दौरान फैली व्यापक सांप्रदायिक हिंसा का एक भयावह उदाहरण मानी जाती है। प्रभाव इन घटनाओं के बाद पश्चिमी पंजाब सरकार ने विभाजन के दौरान हुए अन्य हमलों की भी जानकारी दी। 24 सितंबर 1947, बुधवार को लाहौर से लगभग 25 मील पश्चिम में कमोकी के पास सिख-हिंदू शरणार्थियों को ले जा रही एक रेलगाड़ी पर हमला हुआ। इस हमले में लगभग 340 लोग मारे गए और 250 घायल हुए। इन लगातार हमलों के बाद पश्चिमी पंजाब सरकार ने पश्चिमी पंजाब से आने वाले शरणार्थी काफिलों पर प्रतिबंध लगा दिया। ग्रेट ब्रिटेन के एसोसिएटेड प्रेस की रिपोर्ट के अनुसार, आगे की हिंसा रोकने के लिए अगले दिन भारतीय मंत्रिमंडल की बैठकें बुलाई गईं। सैन्य प्रवक्ताओं ने भी पंजाब क्षेत्र में बढ़ते तनाव और शरणार्थी रेलगाड़ियों व काफिलों पर हो रहे गंभीर हमलों की पुष्टि की। ये घटनाएँ भारत के विभाजन के दौरान फैली व्यापक सांप्रदायिक हिंसा का हिस्सा थीं, जिनका असर प्रशासनिक निर्णयों और दोनों नए देशों की नीतियों पर भी पड़ा। सन्दर्भ बाहरी कड़ियाँ 15 अगस्त वो दिन… अगर बोलते शव तो गांधीजी से कहते- आपकी नहीं, मेरी लाश पर बना पाकिस्तान वो रेलवे स्टेशन जहाँ पाकिस्तान से जान बचाकर पहुँचे थे हिंदू-सिख विभाजन की विभीषिका: जिस ट्रेन में पाकिस्तान से आई थीं लाशें.. उसके गार्ड के परिवार की यादों में आज भी दहशत श्रेणी:भारत-पाकिस्तान सम्बन्ध