चंडीगढ़ मेट्रो

Chandigarh Metro चण्डीगढ़ मेट्रो ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਮੇਟ੍ਰੋ चण्डीगढ़, भारत त्वरित यातायात 2018 37.573 km mi (योजनाबद्ध) 2 16 4 डिब्बे 30 300,000 (योजनाबद्ध) चंडीगढ़ मेट्रो रेल निगम (सी.एम.आर.सी)Vibhor Mohan, TNN Aug 30, 2012, 05.44PM IST http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2012-08-30/chandigarh/33498404_1_project-report-management-board-dmrc Chandigarh Metro Rail Corporation to have independent mandate - Times Of India Articles.timesofindia.indiatimes.com 2012-08-30 2012-12-14 3 जनवरी 2013 https://archive.today/20130103111925/http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2012-08-30/chandigarh/33498404_1_project-report-management-board-dmrc dead चंडीगढ़ मेट्रो चंडीगढ़ शहर, चंडीगढ़ केन्द्र शासित प्रदेश के लिए योजनाबद्ध त्वरित यातायात परियोजना है। इस प्रणाली को 4 गलियारों में विभाजित किया गया है, जिसकी कुल लंबाई 37.573 किलोमीटर है। इतिहास 16 अगस्त 2012 को दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी), पंजाब के राज्यपाल और केन्द्र शासित प्रदेशों के प्रशासक शिवराज पाटिल को चंडीगढ़ मेट्रो परियोजना की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट प्रस्तुत कर चुकी है।http://www.hindustantimes.com/Punjab/Chandigarh/DMRC-presents-Chandigarh-Metro-Project-DPR-to-Shivraj-Patil/SP-Article1-915062.aspx संग्रहीत प्रति 20 फ़रवरी 2013 https://web.archive.org/web/20130523084654/http://www.hindustantimes.com/Punjab/Chandigarh/DMRC-presents-Chandigarh-Metro-Project-DPR-to-Shivraj-Patil/SP-Article1-915062.aspx 23 मई 2013 live योजना पहले चरण में, 37.573 किलोमीटर मेट्रो रेल नेटवर्क का निर्माण किया जाएगा, जिसमें से 23.468 किमी उत्थित रेल लाइन के रूप में निर्मित होगी, तथा 14.105 किमी रेल नेटवर्क को भूमिगत रखा जाएगा.http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2008-01-17/chandigarh/27743116_1_chandigarh-metro-map-mohali-and-panchkula संग्रहीत प्रति 20 फ़रवरी 2013 https://web.archive.org/web/20121023071500/http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2008-01-17/chandigarh/27743116_1_chandigarh-metro-map-mohali-and-panchkula 23 अक्तूबर 2012 live प्रथम कॉरिडोर उत्तर से दक्षिण दिशा में कैपिटल परिसर के पास से शुरू हो कर मोहाली तक जायेगा। द्वितीय कॉरिडोर जो की ईस्ट वेस्ट कॉरिडोर के रूप में भी जाना जाता है, सेक्टर 21, पंचकूला से शुरू हो कर मुल्लांपुर तक जाएगा। मार्ग मेट्रो नेटवर्क के विभिन्न गलियारों के लिए प्रस्तावित मार्गों इस प्रकार हैं: कॉरिडोर 1: खुदा लाहोरा से आईटी पार्क - पंजाब यूनिवर्सिटी, पीजीआई, गवर्नमेंट कॉलेज, जनरल अस्पताल, सेक्टर 17 इंटरचेंज, सेक्टर 8, सेक्टर 7, सेक्टर 26, ग्रेन मार्किट, ट्रांसपोर्ट नगर, चंडीगढ़ रेलवे स्टेशन, मनीमाजरा, के रास्ते लगभग 16.00 किलोमीटर की दूरी तय करेगा। कॉरिडोर 2: सिचवालय, चंडीगढ़ सेक्टर 1 से बस टर्मिनल सेक्टर 104 एसएएस नगर, मोहाली - रॉक गार्डन, सेक्टर 9, सेक्टर 17 इंटरचेंज, सेक्टर 17 आईएसबीटी, सेक्टर 22-अरोमा होटल सेक्टर 34, बस टर्मिनल सेक्टर 43, सेक्टर 52, मोहाली सेक्टर 62, सेक्टर 60, सेक्टर 72, सेक्टर 71, सेक्टर 75, सेक्टर 76, सेक्टर 77, सेक्टर 78, सेक्टर 87, सेक्टर 97, सेक्टर 106, सेक्टर 105 के रास्ते लगभग 22.00 किलोमीटर की दूरी तय करेगा। कॉरिडोर 3: टिम्बर मार्किट चौक सेक्टर 26 से सेक्टर 38 - दादू माजरा, पूर्व मार्ग और विकास मार्ग के रास्ते लगभग 14.6 किलोमीटर की दूरी तय करेगा। कॉरिडोर 4: हाउसिंग बोर्ड चौक से सेक्टर 21, पंचकूला - पंचकूला सेक्टर 17, सेक्टर 16, सेक्टर 15, सेक्टर 14 और सेक्टर 21 के रास्ते लगभग 5 किलोमीटर की दूरी तय करेगा। लागत इस परियोजना पर लगभग 11375 c कर्च होंगे, जिसमें से चंडीगढ़ प्रशासन द्वारा 8995 c, पंजाब सरकार द्वारा 1680 c, तथा हरियाणा सरकार द्वारा शेष 700 c साझे जाएगे। उत्थित रेल लाइन अंश की अनुमानित लागत 140 करोड़ रुपये प्रति किमी और भूमिगत अंश की प्रति किमी 350 करोड़ रुपए है। मेट्रो रेल को दो चरणों में पूरा किया जाएगा। पहले चरण की अनुमानित लागत 8995 c है वहीँ द्वितीय चरण की अनुमानित लागत 2380 c है। सन्दर्भ श्रेणी:भारत में मेट्रो रेल श्रेणी:चंडीगढ़