ग्रैंड ट्रंक रोड

thumb|right|300px| ब्रिटिश शासक लॉर्ड ऑकलैंड 1839 मैं कोलकाता से दिल्ली तक ग्रैंड रोड ट्रक का पुनर्निर्माण करवाया था में के दौरान अंबाला छावनी से एक दृश्य। thumb|right|300px| पेशावर में जी टी रोड का एक पुराना चित्र thumb|300px| तक्षशिला, अफगानिस्तान के पास पुरानी जी टी रोड का एक संरक्षित हिस्सा ग्रैंड ट्रंक रोड, दक्षिण एशिया के सबसे पुराने एवं सबसे लम्बे मार्गों में से एक है। दो सदियों से अधिक काल के लिए इस मार्ग ने भारतीय उपमहाद्वीप के पूर्वी एवं पश्चिमी भागों को जोड़ा है। यह हावड़ा के पश्चिम में स्थित बांगलादेश के चटगाँव से प्रारंभ होता है और लाहौर (पाकिस्तान) से होते हुए अफ़ग़ानिस्तान में काबुल तक जाता हैhttp://www.dangerousroads.org/asia/india/119-grand-trunk-road-india.html ग्रैंड ट्रंक रोड Dangerousroads.org (asia) १ जनवरी २०१५ https://web.archive.org/web/20150321071923/http://www.dangerousroads.org/asia/india/119-grand-trunk-road-india.html 21 मार्च 2015 dead। पुराने समय में इसे, उत्तरपथThe Dance of Time Eric Flint, David Drake https://books.google.co.in/books?id=sbDxkzAn6KMC&pg=PT240&lpg=PT240&dq=uttarpath&source=bl&ots=TP3wIyRMAN&sig=xKmdcPOC0KQppbyo0DOGuidBOdk&hl=en&sa=X&ei=ZNakVKSDIJeSuASgvoD4Cg&ved=0CCwQ6AEwBDgK#v=onepage&q=uttarpath&f=false 9781416509318 २००६ 1 जनवरी 2015 https://web.archive.org/web/20150101064224/https://books.google.co.in/books?id=sbDxkzAn6KMC&pg=PT240&lpg=PT240&dq=uttarpath&source=bl&ots=TP3wIyRMAN&sig=xKmdcPOC0KQppbyo0DOGuidBOdk&hl=en&sa=X&ei=ZNakVKSDIJeSuASgvoD4Cg&ved=0CCwQ6AEwBDgK#v=onepage&q=uttarpath&f=false 1 जनवरी 2015 live,शाह राह-ए-आजम,सड़क-ए-आजमhttp://pakistanpaedia.com/landmarks/grand%20trunk%20road.htm The Road Where Once Horses Rode pakistanpaedia.com १ जनवरी २०१५ https://web.archive.org/web/20140623162345/http://pakistanpaedia.com/landmarks/grand%20trunk%20road.htm 23 जून 2014 dead और बादशाही सड़क के नामों से भी जाना जाता था। यह मार्ग, मौर्य साम्राज्य के दौरान अस्तित्व में था और इसका फैलाव गंगा के मुँह से होकर साम्राज्य के उत्तर-पश्चिमी सीमा तक हुआ करता थाके.एम. सरकार पंजाब में ग्रैंड ट्रंक रोड: १८४९-१८८६ http://books.google.com/books?id=qFdJbRywbKwC&pg=PA2 १९२७ Atlantic Publishers & Distri २– GGKEY:GQWKH1K79D6 9 दिसंबर 2014 https://web.archive.org/web/20140628032011/http://books.google.com/books?id=qFdJbRywbKwC&pg=PA2 28 जून 2014 live। आधुनिक सड़क की पूर्ववर्ती का पुनःनिर्माण शेर शाह सूरी द्वारा किया गया थाChaudhry, Amrita Cracks on a historical highway 27 May 2012 द इंडियन एक्सप्रेस http://www.indianexpress.com/news/cracks-on-a-historical-highway/954273/0 https://web.archive.org/web/20130522025746/http://www.indianexpress.com/news/cracks-on-a-historical-highway/954273/0 22 मई 2013 9 दिसंबर 2014 live। सड़क का काफी हिस्सा १८३३-१८६० के बीच ब्रिटिशों द्वारा उन्नत बनाया गया थाDavid Arnold (historian); Science, technology, and medicine in colonial India (New Cambr hist India v.III.5) Cambridge University Press, 2000, 234 pages p.106 https://web.archive.org/web/20141215001336/http://books.google.co.in/books?id=3gk5j2u5AnUC&pg=PA106 15 दिसंबर 2014 । शेरशाह सूरी ने कुल उपज का 1/3 भाग भू राजस्व कर निर्धारण किया इतिहास मेगस्थनीज ने उस राजमार्ग का विवरण दिया है जिसे चन्द्रगुप्त मौर्य ने निर्मित कराया था। यह राजमार्ग बंगाल के सोनारगाँव को सिंध से जोड़ता था। इसी को उत्तरापथ कहा जाता था। मध्यकाल में इसको शेरशाह सूर ने पक्की सड़कछाप रूप दिया तक इसको ‘सूर मार्ग’ या ‘सड़क-ए-आजम’ नाम दिया गया। आधुनिक काल में गवर्नर जनरल ऑकलैण्ड ने इसका पुनर्निर्माण कराया और ग्रांड ट्रंक रोड ( Grand Trunk – GT road ) नाम दिया। सदियों के लिए, ग्रांड ट्रंक रोड का, एक प्रमुख व्यापार मार्ग के रूप में इस्तेमाल किया गया है। इतिहास में विभिन्न अवधियों के दौरान इस मार्ग को अलग-अलग नामों से बुलाया जाता था। चार मुख्य साम्राज्यों ने इसका विस्तार एवं व्यापार के लिए उपयोग किया: मौर्य साम्राज्य (३ सदी ई॰पू॰) शेर शाह सूरी (१६ सदी) मुग़ल साम्राज्य (१६ सदी) ब्रिटिश साम्राज्य (१८३३-१८६०) उत्तरपथ यह नाम इसे मौर्य साम्राज्य के वक्त दिया गया था। उत्तरपथ, संस्कृत भाषा का शब्द है जिसका साहित्यिक अर्थ है- 'उत्तर दिशा की ओर जाने वाला मार्ग'। यह मार्ग गंगा नदी के किनारे की बगल से होते हुए, गंगा के मैदान के पार, पंजाब के रास्ते से तक्षशिला को जाता था। प्राचीन भारत का राजनीतिक और सांस्कृतिक इतिहास https://books.google.co.in/books?id=EGR2yLsj1DcC धनपति पाण्डेय मोतीलाल बनारसीदास पब्लिशर्स १९९८ 9788120823808 ११२ 25 जनवरी 2015 https://web.archive.org/web/20160304212510/https://books.google.co.in/books?id=EGR2yLsj1DcC 4 मार्च 2016 live इस रास्ते का पूर्वी छोर तमलुक में था जो गंगा नदी के मुहाने पर स्थित एक शहर है। भारत के पूर्वी तट पर समुद्री बंदरगाहों के साथ समुद्री संपर्कों में वृद्धि की वजह से मौर्य साम्राज्य के काल में इस मार्ग का महत्व बढा और इसका व्यापार के लिए उपयोग होने लगा। बाद में, उत्तरपथ शब्द का प्रयोग पूरे उत्तर मार्ग के प्रदेश को दर्शाने के लिए किया जाने लगा। हाल में हुआ संशोधन यह दर्शाता है कि, मौर्य साम्राज्य के कालावधि में, भारत और पश्चिमी एशिया के कई भागों और हेलेनिस्टिक दुनिया के बीच थलचर व्यापार, उत्तर-पश्चिम के शहरों मुख्यतः तक्षशिला के माध्यम से होता था। तक्षशिला, मौर्य साम्राज्य के मुख्य शहरों से, सड़कों द्वारा अच्छी तरह से जुडा हुआ था। मौर्य राजाओं ने पाटलिपुत्र (पटना) को ज़ोडने के लिए तक्षशिला से एक राजमार्ग का निर्माण किया था। चंद्रगुप्त मौर्य ने यूनानी राजनयिक मेगस्थनीज की आज्ञा से इस राजमार्ग के रखरखाव के लिए अपने सैनिकों को विविध जगहों पर तैनात किया था। आठ चरणों में निर्मित यह राजमार्ग, पेशावर, तक्षशिला, हस्तिनापुर,कन्नौज, प्रयाग, पाटलिपुत्र और ताम्रलिप्त के शहरों को ज़ोडने का काम करता था। India as directed by Megasthenes मेगस्थनीज द्वारा निर्दिष्ट भारत https://books.google.co.in/books?id=tQ1iBQAAQBAJ नारायाण सिंह कलोता कॉन्सेप्ट पब्लिशिंग कंपनी सड़क-ए-आजम १६ वीं सदी में, इस मार्ग का ज्यादातर भाग शेर शाह सूरी द्वारा नए सिरे से पुनर्निर्मित किया गया था। शेरशाह सूरी का सासाराम हाशिए पर http://www.bbc.co.uk/hindi/india/2010/03/100325_shershahsuri_vv.shtml बीबीसी हिन्दी २५ मार्च २०१० २५ जनवरी २०१५ https://web.archive.org/web/20140729074118/http://www.bbc.co.uk/hindi/india/2010/03/100325_shershahsuri_vv.shtml 29 जुलाई 2014 live सड़क-ए-आजम, शब्द का साहित्यिक अर्थ है- 'प्रधान सड़क'। अफगान सम्राट, शेर शाह सूरी ने संक्षिप्त अवधि के लिए ज्यादातर उत्तरी भारत पर शासन किया था।वाराणसी वैभव या काशी वैभव https://web.archive.org/web/20150509122806/http://www.ignca.nic.in/coilnet/kv_0006.htm 9 मई 2015 , अभिगमन तिथि: २५ जनवरी २०१५ उसके मुख्य दो उद्देश्य थे- प्रशासनिक और सैन्य कारणों के लिए अपने विशाल साम्राज्य के सुदूर प्रांतों को एक साथ जोड़ना सासाराम, अपने गृहनगर के साथ, आगरा, अपनी राजधानी को जोड़ना पर कम समय में ही शेर शाह सूरी का देहांत हो गया और सड़क-ए-आजम उनके नाम पर समर्पित कर दी गई। आगे जाकर मुगल सम्राटों ने यह मार्ग पश्चिम में ख़ैबर दर्रे को पार कर काबुल तक और पूर्व में बंगाल के चटगाँव बंदरगाह तक बढ़ाया। ग्रैंड ट्रंक रोड १७ वीं सदी में इस मार्ग का ब्रिटिश शासकों ने पुनर्निर्माण किया और इसका नाम बदलकर ग्रैंड ट्रंक रोड कर दिया। Arch Bridges वृत्त-खंड पुल https://books.google.co.in/books?id=l2CrrQa6kFEC ए॰ सिनोपोली १९९८ सीआरसी प्रेस 9789058090126 25 जनवरी 2015 https://web.archive.org/web/20160304223255/https://books.google.co.in/books?id=l2CrrQa6kFEC 4 मार्च 2016 live अभी यह मार्ग ज्यादतर उत्तर भारत को जोडता है। ब्रिटिश इस मार्ग को लाँग रोड (long road) भी कहते थे। कोस मीनार शेर शाह सूरी के जमाने में सड़कों को नियमित अंतराल पर चिन्हित किया जाता था और पेड़ सड़क के किनारे पर लगाए जाते थेhttps://en.unesco.org/silkroad/sites/silkroad/files/knowledge-bank-article/caravanserais%20along%20the%20grand%20trunk%20road%20in%20pakistan.pdf Caravanserias along the grand trunk road in Pakistan युनेस्को २४ दिसम्बर २०१४ https://web.archive.org/web/20141224081742/https://en.unesco.org/silkroad/sites/silkroad/files/knowledge-bank-article/caravanserais%20along%20the%20grand%20trunk%20road%20in%20pakistan.pdf 24 दिसंबर 2014 live। यात्रियों के लिए विविध जगहों पर कुओं का पानी उपलब्ध कराया गया था। इस सड़क के किनारे हर कोस पर मीनारें बनवाई गई थीं। अधिकतर इन्हें १५५६-१७०७ के बीच बनाया गया था। कई मीनारें आज भी सुरक्षित हैं तथा इन्हें दिल्ली-अंबाला राजमार्गhttp://sdbst.org/KosMinar.aspx कोस मीनार इतिहास, सोनीपत Society for development and Beautification of Sonepat Town (regd.) २४ दिसम्बर २०१४ https://web.archive.org/web/20141224082401/http://sdbst.org/KosMinar.aspx 24 दिसंबर 2014 live पर देखा जा सकता है। पुरातत्व विभाग के अनुसार भारत के हरियाणा राज्य में कुल ४९ कोस मीनारे है जिनमें फरीदाबाद में १७, सोनीपत में ७, पानीपत में ५, करनाल में १०, कुरुक्षेत्र और अम्बाला में ९ एवं रोहतक में १ मीनार हैं। आजकल इन्हें सुरक्षित स्मारक घोषित किया गया है तथा पुरातत्व विभाग इनकी देखरेख करता है। सदियों के लिए, ग्रैंड ट्रंक रोड एक महत्वपूर्ण व्यापार मार्ग रहा है। इस मार्ग का उपयोग व्यापार एवं डाक संचार के लिए किया जाता था। दूसरी तरफ, इस सड़क ने सैनिकों और विदेशी आक्रमणकारियों के तीव्र आंदोलन में मदद की, अफगान और फारसी आक्रमणकारियोंOn the Grand Trunk Road: A Journey into South Asia Steve Coll Penguin 9781101029138 के भारत के आंतरिक क्षेत्रों में, लूटपाट छापे में तेजी लाई और बंगाल से उत्तर भारत के मैदान में ब्रिटिश सैनिकों की आवाजाही में मदद की। वर्तमान प्रारूप thumb|जी टी रोड पर भारत-पाकिस्तान सीमा वर्तमान में इस मार्ग को विभिन्न राष्ट्रीय राजमार्गों में बाँटा गया है। आज, ग्रांड ट्रंक रोड (जीटी रोड) की लंबाई २५०० किलोमीटर है। यह मार्ग बांगलादेश से शुरु होकर अफ़ग़ानिस्तान में समाप्त होता है। कई बड़े शहरों में बाईपास आदि बनने के कारण कई स्थानों पर यह अपने मूल स्थान से हट भी गई है। उदाहरण के लिए वर्तमान में दिल्ली के राष्ट्रीय चिड़ियाघर में स्थित कोसमीनार इस बात का प्रमाण है कि किसी समय में यह सड़क उस स्थान से निकलती थी। वहीं हरियाणा के सोनीपत में भी कोस मीनार देखे जा सकते हैं किंतु अब यह सड़क सोनीपत से कुछ किलोमीटर पूर्व में स्थित मुरथल व बहालगढ़ से होकर गुज़रती है। The Grand Trunk Road: From Delhi to the Khyber Pass द ग्रैंड ट्रंक रोड: दिल्ली से खैबर पास तक टिम स्मिथ और इरना क़ुरैशी डेवी लुईस प्रकाशन 9781904587996 अंग्रेज़ी बांगलादेश इस मार्ग का आरंभ चटगाँव शहर से होता हैं और नारायणगंज जिले से होते हुए भारत में प्रवेश करता है। भारत भारत में यह मार्ग हावड़ा, बर्धमान, पानागड़, दुर्गापुर, आसनसोल, धनबाद, औरंगाबाद, डेहरी आन सोन, सासाराम, मोहानिया, मुग़लसराय, वाराणसी, इलाहाबाद, कानपुर, कलियाणपुर, कन्नौज, एटा, अलीगढ़, ग़ाज़ियाबाद, दिल्ली, पानीपत, करनाल, अम्बाला, लुधियाना, जलंधर और अमृतसर से जाता है। भारत में इस मार्ग को काफी जगहों पर राष्ट्रीय राजमार्गों में बदला गया है। thumbnail|ग्रांड ट्रंक रोड का इस्लामाबाद से दृश्य राष्ट्रीय राजमार्ग २ राष्ट्रीय राजमार्ग २ हावड़ा से कानपुर तक के खण्ड को राष्ट्रीय राजमार्ग २ नामित किया गया है। राष्ट्रीय राजमार्ग ९१ राष्ट्रीय राजमार्ग ९१ कानपुर से गाज़ियाबाद तक के खण्ड को राष्ट्रीय राजमार्ग ९१ नामित किया गया है। गाज़ियाबाद – अलीगढ़ - एटा - कन्नौज - कानपुर राष्ट्रीय राजमार्ग १ राष्ट्रीय राजमार्ग १ दिल्ली से हरियाणा और पंजाब राज्यों से अमृतसर होते हुए अटारी तक के खण्ड को राष्ट्रीय राजमार्ग १ नामित किया गया है। यहाँ से यह सड़क पाकिस्तान के वाघा में प्रवेश करती है। पाकिस्तान पाकिस्तान की सीमा से यह मार्ग लाहौर, गुजरांवाला, गुजरात, झेलम, रावलपिंडी, अटक, नॉशेरा और पेशावर से जाता है। दीर्घिका साहित्य ब्रिटीश लेखक, रुडयार्ड किपलिंग ने अपने पुस्तक किम में ग्रैंड ट्रंक रोड का उल्लेख किया है। वे यह कहते है कीA description of the road by Kipling, found both in his letters and in the novel "Kim" https://web.archive.org/web/20150924045713/http://www.firstworldwar.com/poetsandprose/texts/Rudyard%20Kipling%20-%20Kim.txt 24 सितंबर 2015 . He writes: "Look! Brahmins and chumars, bankers and tinkers, barbers and bunnias, pilgrims -and potters - all the world going and coming. It is to me as a river from which I am withdrawn like a log after a flood. And truly the Grand Trunk Road is a wonderful spectacle. It runs straight, bearing without crowding India's traffic for fifteen hundred miles - such a river of life as nowhere else exists in the world."- Look! Brahmins and chumars, bankers and tinkers, barbers and bunnias, pilgrims -and potters - all the world going and coming.It is to me as a river from which I am withdrawn like a log after a flood. And truly the Grand Trunk Road is a wonderful spectacle. It runs straight, bearing without crowding India's traffic for fifteen hundred miles - such a river of life as nowhere else exists in the world. रुडयार्ड किपलिंग किम (१९०१) इसका हिंदी में अर्थ- देखिये! ब्राह्मण और चमार, बैंकर और टिन से मढ़नेवाले, नाई और बनिये, तीर्थ यात्री और कुम्हार- पूरी दुनिया यहाँ से आ-जा रहे हैं। सही मायने में ग्रैंड ट्रंक रोड एक अद्भुत दृश्य है। ऐसा मार्ग दुनिया में कहीं नहीं मिलेगा, जो पंद्रह सौ मील की दूरी के लिए भारत की यातायात भीड़ से बेअसर सीधा चलता है। यहाँ हमें जीवन की नदी का बहाव देखने का अनुभव मिलता है। रुडयार्ड किपलिंग किम (१९०१) फारूक, अब्दुल खैर मुहम्मद (१९७७), मुगल भारत में सड़क और संचार वेलर, एंथोनी (१९९७),कलकत्ता से खैबर: ग्रांड ट्रंक रोड पर दिन और रात,यहाँ देखें। सन्दर्भ 30em बाहरी कडियाँ भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण एन.पी.र:ग्रैंड ट्रंक रोड बांगलापीडिया गूगल मॅप पर ग्रैंड ट्रंक रोड श्रेणी:भारत में सड़कें श्रेणी:पंजाब में सड़कें