वोल्वो

Volvo-Spread-Word-Mark-Black.svg आक्टीबोलाग वोल्वो मोटर वाहन उद्योग आक्टीबोलाग SSE366 VOLV B n y SE0000115446 yes 1927 आसार गाबरियलसनगुस्ताव लारसन विश्व ट्रक, बस, निर्माण का समान, तरण एवं औद्योगिक इंजन, ग्राहक वित्तिकर्ण, बीमा एवं संबंधित सेवा, उत्पाद संबंधित सेवाएँ कार्ल-हेनरिक स्वानबर्ग (अध्यक्ष) मार्टिन लंड्सटेड्ट (सीईओ) ४.७३ खरब ४५.७१२ अरब ३२.९६९ अरब ६.२९ खरब १६६.२३६ अरब आक्टीबोलाग इंडस्ट्रीवेरडेन (८.९%; २७.८% वोट) गीली (८.२%; १६% वोट) १,०२,१५५ वोल्वो ट्रक मैक ट्रक रेनॉल्ट ट्रक वोल्वो कन्स्ट्रक्शन इक्विप्मन्ट वोल्वो बस वोल्वो पेंटा आरकुस वोल्वो फाइनैन्शल सर्विसेज़ वीई कमर्शियल वेहीकल्स लिमिटेड (५०%) https://www.volvogroup.com/ https://www.volvogroup.com/content/dam/volvo-group/markets/master/investors/reports-and-presentations/annual-reports/AB-Volvo-Annual-Report-2022.pdf Annual and Sustainability Report 2022 AB Volvo 4,43,46-47,67 May 12, 2023It includes financial information attributable to both AB Volvo proper and its consolidated and non-consolidated affiliates (such as subsidiaries and joint ventures), collectively known as the Volvo Group. Aktiebolag Volvo sw आक्टीबोलाग वोल्वो कंपनी का चिह्न गोथनबर्ग स्वीडन वोल्वो समूह (Volvokoncernen; कानूनी तौर पर आक्टीबोलागेट वोल्वो जिसे संक्षिप्त रूप से एबी वोल्वो कहा जाता है जिसे वोल्वो के रूप में शैलीबद्ध किया गया है) एक स्वीडिश बहुराष्ट्रीय विनिर्माण निगम है जिसका मुख्यालय गोथेनबर्ग में है। जबकि इसकी मुख्य गतिविधि ट्रकों, बसों और निर्माण उपकरणों का उत्पादन, वितरण और बिक्री है, वोल्वो समुद्री और औद्योगिक ड्राइव सिस्टम और वित्तीय सेवाओं की आपूर्ति भी करती है। २०१६ में यह अपनी सहायक कंपनी वोल्वो ट्रक्स के साथ हेवी-ड्यूटी ट्रकों का दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा निर्माता था।http://www.volvogroup.com/content/dam/volvo/volvo-group/markets/global/en-en/investors/reports-and-presentations/annual-reports/annual-and-sustainability-report-2016.pdf Annual and Sustainability Report 2016 Volvo 1 https://web.archive.org/web/20170702031810/http://www.volvogroup.com/content/dam/volvo/volvo-group/markets/global/en-en/investors/reports-and-presentations/annual-reports/annual-and-sustainability-report-2016.pdf 2 July 2017 8 June 2017 ऑटोमोबाइल निर्माता वोल्वो कार्स जो गोथेनबर्ग में भी स्थित है, १९९९ तक एबी वोल्वो का हिस्सा थी जब इसे फोर्ड मोटर कंपनी को बेच दिया गया था। २०१० से वोल्वो कार्स का स्वामित्व ऑटोमोटिव कंपनी जीली होल्डिंग ग्रुप के पास है। एबी वोल्वो और वोल्वो कार दोनों वोल्वो लोगो साझा करते हैं और स्वीडन में वोल्वो संग्रहालय चलाने में सहयोग करते हैं। निगम को पहली बार १९३५ में स्टॉकहोम स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध किया गया था, और १९८५ से २००७ तक नैस्डैक सूचकांक पर था।https://www.thestar.com/business/2007/06/14/volvo_to_quit_nasdaq.html Volvo to quit Nasdaq 14 June 2007 Toronto Star https://web.archive.org/web/20171020163014/https://www.thestar.com/business/2007/06/14/volvo_to_quit_nasdaq.html 20 October 2017 15 June 2017 वोल्वो की स्थापना १९१५ में बॉल बेयरिंग निर्माता एसकेएफ की सहायक कंपनी के रूप में की गई थी; हालाँकि, वोल्वो ग्रुप और वोल्वो कार्स दोनों ही १४ अप्रैल १९२७ को कंपनी की पहली कार श्रृंखला, वोल्वो ओवि४ के लॉन्च को अपनी शुरुआत मानते हैं।http://www.volvo.com/group/global/en-gb/volvo+group/history/volvosfounders/volvo_founders.htm Volvo's founders : Volvo Group – Global 14 April 1927 Volvo https://web.archive.org/web/20090522012609/http://www.volvo.com/group/global/en-gb/volvo+group/history/volvosfounders/volvo_founders.htm 22 May 2009 12 June 2009 प्रारंभिक वर्ष और अंतर्राष्ट्रीय विस्तार अंगूठाकार| पहली वोल्वो कार, वोल्वो ओवी ४, १४ अप्रैल १९२७ को असेंबली लाइन से निकली। ब्रांड नाम वोल्वो को मूल रूप से मई १९११ में ट्रेडमार्क के रूप में पंजीकृत किया गया था जिसका उपयोग एसकेएफ बॉल बेयरिंग की एक नई श्रृंखला के लिए किया जाना था। लैटिन में इसका अर्थ है "आई रोल" जो "वोल्वरे" से संयुग्मित है। यह विचार अल्पकालिक था, और एसकेएफ ने अपने सभी असर वाले उत्पादों के लिए ट्रेडमार्क के रूप में इसके शुरुआती अक्षरों का उपयोग करने का निर्णय लिया।International Directory of Company Histories Pederson Jay P. June 2005 St. James Press 978-1-5586-2512-9 67 378–383 AB Volvo https://archive.org/details/internationaldir0000unse_r9u7/page/378 १९२४ में एसकेएफ के बिक्री प्रबंधक असार गेब्रियलसन और केटीएच से शिक्षित इंजीनियर गुस्ताव लार्सन ने स्वीडिश कार का निर्माण शुरू करने का फैसला किया। उनका इरादा ऐसी कारें बनाने का था जो देश की उबड़-खाबड़ सड़कों और ठंडे तापमान की कठिनाइयों का सामना कर सकें।http://www.volvogroup.com/GROUP/GLOBAL/EN-GB/VOLVO%20GROUP/HISTORY/OURHISTORY/PAGES/HISTORY_TIMELINE.ASPX History time-line : Volvo Group – Global Volvo https://web.archive.org/web/20110620234834/http://www.volvogroup.com/GROUP/GLOBAL/EN-GB/VOLVO%20GROUP/HISTORY/OURHISTORY/PAGES/HISTORY_TIMELINE.ASPX 20 June 2011 12 June 2009 एबी वोल्वो ने १० अगस्त १९२६ को गतिविधियाँ शुरू कीं। दस प्रोटोटाइप के उत्पादन से जुड़ी एक साल की तैयारी के बाद फर्म एसकेएफ समूह के भीतर कार-विनिर्माण व्यवसाय शुरू करने के लिए तैयार थी। वॉल्वो समूह स्वयं इसे १९२७ में शुरू हुआ मानता है जब पहली कार, वॉल्वो ओवि४, हिसिंगन, गोथेनबर्ग में कारखाने में उत्पादन लाइन से बाहर निकली।http://www.volvo.com/group/global/en-gb/Volvo+Group/history/history.htm Volvo 80 years Volvo Group Global Volvo https://web.archive.org/web/20091022223128/http://www.volvo.com/group/global/en-gb/volvo+group/history/history.htm 22 October 2009 6 November 2010 उस वर्ष केवल २८० कारें बनाई गईं।Georgano, G. N. Cars: Early and Vintage, 1886–1930. पहला ट्रक, "सीरीज़ १" जनवरी १९२८ में शुरू हुआ जिसे तत्काल सफलता मिली और इसने देश के बाहर का ध्यान आकर्षित किया। १९३० में वोल्वो ने ६३९ कारें बेचीं, और इसके तुरंत बाद यूरोप में ट्रकों का निर्यात शुरू हुआ; द्वितीय विश्व युद्ध के बाद तक कारें स्वीडन के बाहर प्रसिद्ध नहीं हुईं। एबी वोल्वो को १९३५ में स्टॉकहोम स्टॉक एक्सचेंज में पेश किया गया था और तब एसकेएफ ने कंपनी में अपने शेयर बेचने का फैसला किया था। १९४२ तक वोल्वो ने स्वीडिश प्रिसिजन इंजीनियरिंग कंपनी स्वेन्स्का फ्लाईगमोटर (बाद में इसका नाम बदलकर वोल्वो एयरो कर दिया गया) का अधिग्रहण कर लिया। पेंटावेर्केन जिसने वोल्वो के लिए इंजनों का निर्माण किया था, का अधिग्रहण १९३५ में किया गया जिससे इंजनों की सुरक्षित आपूर्ति और समुद्री इंजन बाजार में प्रवेश प्रदान किया गया।http://www.volvopenta.com/VOLVOPENTA/GLOBAL/EN-GB/OUR_COMPANY/HISTORY/Pages/1930.aspx 1930 – History: Volvo Penta Volvo Penta https://web.archive.org/web/20131203021457/http://www.volvopenta.com/VOLVOPENTA/GLOBAL/EN-GB/OUR_COMPANY/HISTORY/Pages/1930.aspx 3 December 2013 28 November 2013 पहली बस जिसका नाम बी१ था, १९३४ में लॉन्च की गई थी और १९४० के दशक की शुरुआत में उत्पादों की बढ़ती रेंज में विमान के इंजन जोड़े गए थे। वोल्वो स्ट्रिड्सवैगन एम/४२ के उत्पादन के लिए भी जिम्मेदार था। १९६३ में वोल्वो ने वोल्वो हैलिफ़ैक्स असेंबली प्लांट खोला जो कंपनी के इतिहास में स्वीडन के बाहर हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया, कनाडा में पहला असेंबली प्लांट था। १९५० में वोल्वो ने स्वीडिश निर्माण और कृषि उपकरण निर्माता बोलिंदर-मंकटेल का अधिग्रहण कर लिया।Innovation and Finance Eliasson G Routledge 2013 978-1-135-08491-2 Pyka Andreas 130 Automotive dinamics in regional economies 21 October 2020 Burghof Hans-Peter https://books.google.com/books?id=3WodAAAAQBAJ&q=Bolinder-Munktell+Volvo+CE&pg=PA130 https://web.archive.org/web/20230406043916/https://books.google.com/books?id=3WodAAAAQBAJ&q=Bolinder-Munktell+Volvo+CE&pg=PA130 6 April 2023 १९७३ में बोलिंदर-मंकटेल का नाम बदलकर वोल्वो बीएम कर दिया गया।https://www.agrarszektor.hu/gepek/heccbol_tamasztottak_fel_a_volvo_hires_traktormarkajat.6744.html Heccből támasztották fel a Volvo híres traktormárkáját 6 January 2017 Agrarszektor.hu hu https://web.archive.org/web/20170107161018/http://www.agrarszektor.hu/gepek/heccbol_tamasztottak_fel_a_volvo_hires_traktormarkajat.6744.html 7 January 2017 14 June 2016 १९७९ में वोल्वो बीएम का कृषि उपकरण व्यवसाय वाल्मेट को बेच दिया गया था।https://www.mechaman.nl/landbouwmechanisatie/2016/10/24/zo-zou-de-volvo-bm-er-nu-uit-kunnen-zien/ Zo zou de Volvo BM er nu uit kunnen zien 24 October 2016 Mechaman.nl nl https://web.archive.org/web/20171020163021/https://www.mechaman.nl/landbouwmechanisatie/2016/10/24/zo-zou-de-volvo-bm-er-nu-uit-kunnen-zien/ 20 October 2017 15 June 2016 बाद में पुनर्गठन और अधिग्रहण के माध्यम से शेष निर्माण उपकरण व्यवसाय वोल्वो कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट बन गया। १९७० के दशक में वोल्वो ने कार निर्माण से हटकर भारी वाणिज्यिक वाहनों पर अधिक ध्यान केंद्रित करना शुरू कर दिया। कार डिवीजन ने अपनी लाभप्रदता में सुधार करने के लिए उच्च मध्यम वर्ग के ग्राहकों के लिए मॉडलों पर ध्यान केंद्रित किया।https://www.nytimes.com/1982/05/17/business/volvo-diversifying-away-from-autos.html Volvo diversifying away from autos Vinocur John 17 May 1982 The New York Times https://web.archive.org/web/20221012220822/https://www.nytimes.com/1982/05/17/business/volvo-diversifying-away-from-autos.html 12 October 2022 9 October 2022 साझेदारी और विलय के प्रयास १९७७ में वोल्वो ने प्रतिद्वंद्वी स्वीडिश ऑटोमोटिव समूह साब-स्कैनिया के साथ परिचालन को संयोजित करने का प्रयास किया, लेकिन बाद वाली कंपनी ने इसे अस्वीकार कर दिया। १९७८ और १९८१ के बीच वोल्वो ने तेल, खाद्य और वित्त व्यवसायों में शामिल एक व्यापारिक कंपनी बेजेरइन्वेस्ट का अधिग्रहण किया। १९८१ में ये क्षेत्र कंपनी के राजस्व का लगभग तीन-चौथाई हिस्सा थे जबकि ऑटोमोटिव क्षेत्र बाकी हिस्से का अधिकांश हिस्सा था। १९७० के दशक की शुरुआत में फ्रांसीसी निर्माता रेनॉल्ट और वोल्वो ने सहयोग करना शुरू किया। १९७८ में वोल्वो कार कॉर्पोरेशन को वोल्वो समूह के भीतर एक अलग कंपनी के रूप में स्थापित किया गया था।https://books.google.com/books?id=TW99AgAAQBAJ&q=Volvo&pg=PT204 The Innovative Bureaucracy: Bureaucracy in an Age of Fluidity Styhre Alexander 2007 Routledge 978-0-203-96433-0 21 October 2020 https://web.archive.org/web/20230406043917/https://books.google.com/books?id=TW99AgAAQBAJ&q=Volvo&pg=PT204 6 April 2023 और रेनॉल्ट ने अल्पमत हिस्सेदारी हासिल कर ली थी, जिसे पुनर्गठन के बाद १९८० के दशक में वापस बेचने से पहले। १९९० के दशक में रेनॉल्ट और वोल्वो ने अपने सहयोग को गहरा किया और दोनों कंपनियों ने अपने क्रॉस-स्वामित्व को बढ़ाते हुए खरीद, अनुसंधान और विकास और गुणवत्ता नियंत्रण में भागीदारी की। रेनॉल्ट वोल्वो को एंट्री-लेवल और मीडियम सेगमेंट के वाहनों में सहायता करेगी और बदले में वोल्वो ऊपरी सेगमेंट में रेनॉल्ट के साथ प्रौद्योगिकी साझा करेगी। १९९३ में १९९४ वोल्वो-रेनॉल्ट विलय सौदे की घोषणा की गई थी। इस सौदे को फ्रांस में बमुश्किल स्वीकार किया गया, लेकिन स्वीडन में इसका विरोध हुआ और वोल्वो के शेयरधारकों और कंपनी बोर्ड ने इसके खिलाफ मतदान किया।Donnelly Tom Donnelly Tim Morris David 2004 Renault 1985–2000: From bankruptcy to profit http://www.cddc.vt.edu/digitalfordism/fordism_materials/Donnelly.pdf Working papers (Caen Innovation Marché Entreprise) 30 799704146 https://web.archive.org/web/20060920122519/http://www.cddc.vt.edu/digitalfordism/fordism_materials/Donnelly.pdf 20 September 2006 फरवरी १९९४ में गठबंधन को आधिकारिक तौर पर भंग कर दिया गया और वोल्वो ने १९९७ में अपनी अल्पमत रेनॉल्ट हिस्सेदारी बेच दी। १९९० के दशक में वोल्वो ने वाहनों और इंजनों के अलावा अपनी अधिकांश गतिविधियों से भी हाथ खींच लिया। १९९१ में वोल्वो समूह ने नीदरलैंड के बॉर्न में पूर्व डीएएफ संयंत्र में जापानी वाहन निर्माता मित्सुबिशी मोटर्स के साथ एक संयुक्त उद्यम में भाग लिया। नेडकार ब्रांड नाम के इस ऑपरेशन ने १९९६ में वोल्वो एस४०/वी४० के साथ पहली पीढ़ी की मित्सुबिशी करिश्मा का उत्पादन शुरू किया।Mitsubishi Motors Corporation Vehicle Manufacturer Strategic Insight https://web.archive.org/web/20090223231158/http://automotiveworld.com/VMSI/about.asp?profileid=4 23 February 2009, Automotive World (subscription required)http://www.nedcar.nl/content/view/19/34/lang,en/ Once upon a time..." History, Nedcar.nl website 1 May 2006 Nedcar.nl https://web.archive.org/web/20070729195627/http://www.nedcar.nl/content/view/19/34/lang,en/ 29 July 2007 16 May 2012 १९९० के दशक के दौरान, वोल्वो ने अमेरिकी निर्माता जनरल मोटर्स के साथ भी साझेदारी की। १९९९ में यूरोपीय संघ ने स्कानिया एबी के साथ विलय को रोक दिया। भारी वाहनों पर पुनः ध्यान केन्द्रित करना अंगूठाकार| पोलैंड के टोमास्ज़ो माज़ोविक्की में निर्माण स्थल पर वोल्वो उत्खनन जनवरी १९९९ में वोल्वो समूह ने वोल्वो कार कॉर्पोरेशन को फोर्ड मोटर कंपनी को $६.४५ में बेच दिया अरब. इस डिवीजन को फोर्ड के प्रीमियर ऑटोमोटिव ग्रुप में जगुआर, लैंड रोवर और एस्टन मार्टिन के साथ रखा गया था। वोल्वो इंजीनियरिंग संसाधनों और घटकों का उपयोग विभिन्न फोर्ड, लैंड रोवर और एस्टन मार्टिन उत्पादों में किया जाएगा, दूसरी पीढ़ी के लैंड रोवर फ्रीलैंडर को दूसरी पीढ़ी के वोल्वो एस८० के समान प्लेटफॉर्म पर डिजाइन किया जाएगा। वोल्वो टी५ पेट्रोल इंजन का उपयोग फोर्ड फोकस एसटी और आरएस प्रदर्शन मॉडल में किया गया था, और वोल्वो के उपग्रह नेविगेशन सिस्टम का उपयोग कुछ एस्टन मार्टिन वैंक्विश, डीबी९ और वी८ वैंटेज मॉडल पर किया गया था।3 December 2013http://www.scotsman.com/motors/reviews/aston-martin/aston-s-clearer-advantage-1-2655600 ASTON'S CLEARER ADVANTAGE 29 November 2013 The Scotsman 29 November 2013 https://web.archive.org/web/20131203001804/http://www.scotsman.com/motors/reviews/aston-martin/aston-s-clearer-advantage-1-2655600 3 December 2013 The optional satellite navigation remains a Volvo-sourced system that is absurdly fiddly.3 December 2013 नवंबर १९९९ में ट्रक और बस व्यवसाय के लिए साझेदारी सौदे के हिस्से के रूप में वोल्वो समूह ने मित्सुबिशी मोटर्स में ५% हिस्सेदारी खरीदी।http://chronicle.augusta.com/stories/1999/10/09/bus_272243.shtml#.WVIclra1tqM Mitsubishi Motors announces alliance with Volvo 10 October 1999 The Augusta Chronicle https://web.archive.org/web/20171020163334/http://chronicle.augusta.com/stories/1999/10/09/bus_272243.shtml#.WVIclra1tqM 20 October 2017 27 June 2017 २००१ में डेमलर क्रिसलर द्वारा मित्सुबिशी मोटर्स की बड़ी हिस्सेदारी खरीदने के बादhttps://www.wsj.com/articles/SB982191070342881299 Volvo Might Sell Its Mitsubishi Stake Because of Daimler's Control of Firm Miller Scott 15 February 2001 The Wall Street Journal https://web.archive.org/web/20171020163019/https://www.wsj.com/articles/SB982191070342881299 20 October 2017 27 June 2017 वोल्वो ने अपने शेयर पूर्व को बेच दिए।http://www.aftonbladet.se/minekonomi/article10205767.ab Volvo säljer sitt innehav i Mitsubishi 11 April 2001 Aftonbladet sv https://web.archive.org/web/20171020163331/https://www.aftonbladet.se/minekonomi/article10205767.ab 20 October 2017 27 June 2017 रेनॉल्ट वेहिक्यूल्स इंडस्ट्रीज (जिसमें मैक ट्रक शामिल थे, लेकिन आइरिसबस में रेनॉल्ट की हिस्सेदारी नहीं थी) को जनवरी २००१ के दौरान वोल्वो को बेच दिया गया था, और २००२ में वोल्वो ने इसका नाम बदलकर रेनॉल्ट ट्रक रख दिया। सौदे के हिस्से के रूप में १९.९% हिस्सेदारी (शेयरों और वोटिंग अधिकारों में) के साथ रेनॉल्ट एबी वोल्वो का सबसे बड़ा शेयरधारक बन गया।http://www.volvogroup.com/group/global/en-gb/newsmedia/pressreleases/previous/2001/_layouts/CWP.Internet.VolvoCom/NewsItem.aspx?News.ItemId=23665&News.Language=en-gb AB VOLVO TRANSFER REMAINING SHARES TO RENAULT S.A 9 February 2001 Volvo https://web.archive.org/web/20131203015842/http://www.volvogroup.com/group/global/en-gb/newsmedia/pressreleases/previous/2001/_layouts/CWP.Internet.VolvoCom/NewsItem.aspx?News.ItemId=23665&News.Language=en-gb 3 December 2013 29 November 2013 रेनॉल्ट ने २०१० तक अपनी हिस्सेदारी बढ़ाकर २१.७% कर ली।https://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/transport/8048140/Renault-raises-3bn-with-part-sale-of-Volvo-stake.html Renault raises €3bn with part-sale of Volvo stake 7 October 2010 डेली टेलीग्राफ 29 November 2013 https://web.archive.org/web/20140104213838/http://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/transport/8048140/Renault-raises-3bn-with-part-sale-of-Volvo-stake.html 4 January 2014 एबी वोल्वो ने २००६ के दौरान जापानी ट्रक निर्माता निसान डीजल (बाद में इसका नाम बदलकर यूडी ट्रक्स) में निसान (रेनॉल्ट-निसान एलायंस का हिस्सा) से १३% शेयर हासिल कर लिए, और एक प्रमुख शेयरधारक बन गया। वोल्वो समूह ने एशियाई प्रशांत बाजार में अपनी उपस्थिति बढ़ाने के लिए २००७ में निसान डीजल का पूर्ण स्वामित्व ले लिया।http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/6377751.stm Volvo in $1.1bn Nissan purchase 20 February 2007 BBC News 29 November 2013 https://web.archive.org/web/20070319014912/http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/6377751.stm 19 March 2007 बीबीसी रेनॉल्ट ने अक्टूबर २०१० में एबी वोल्वो में अपनी १४.९% हिस्सेदारी (शेयर पूंजी का १४.९% और वोटिंग अधिकार का ३.८% शामिल) €३.०२ अरब में बेच दी। इस शेयर बिक्री से रेनॉल्ट के पास वोल्वो के लगभग १७.५% वोटिंग अधिकार रह गये। रेनॉल्ट ने दिसंबर २०१२ में अपने शेष शेयर (शेयर पूंजी का ६.५% और लेन-देन के समय वोटिंग अधिकार का १७.२%) €१.६ बिलियन में बेच दिए जिससे स्वीडिश औद्योगिक निवेश समूह अक्तीबोलागेट इंडस्ट्रीवार्डन ६.२% के साथ सबसे बड़ा शेयरधारक बन गया। शेयर पूंजी और १८.७% मतदान अधिकार।https://online.wsj.com/news/articles/SB10001424127887323981504578175493034701024 Renault to Sell Rest of Its Volvo Stake Pearson David 12 December 2012 The Wall Street Journal 29 November 2013 https://web.archive.org/web/20131204132054/http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424127887323981504578175493034701024 4 December 2013http://www.industrivarden.se/en/Press/Press-Releases/2012/Industrivarden-strengthens-its-ownership-position-in-Volvo/ Industrivärden strengthens its ownership position in Volvo 13 December 2012 Industrivärden https://web.archive.org/web/20131203003614/http://www.industrivarden.se/en/Press/Press-Releases/2012/Industrivarden-strengthens-its-ownership-position-in-Volvo/ 3 December 2013 29 November 2013 उसी वर्ष वोल्वो ने वोल्वो एयरो को ब्रिटिश कंपनी जीकेएन को बेच दिया।https://www.theguardian.com/business/2012/jul/05/gkn-shares-soar-buys-volvos-aircraft-engine-business GKN's shares soar as it buys Volvo's aircraft engine business 5 July 2012 The Guardian https://web.archive.org/web/20180226092116/https://www.theguardian.com/business/2012/jul/05/gkn-shares-soar-buys-volvos-aircraft-engine-business 26 February 2018 27 June 2017 २०१७ में वॉल्वो कार्स के मालिक जीली ८.२% हिस्सेदारी हासिल करने के बाद इंडस्ट्रीवार्डन को पछाड़कर शेयरों की संख्या के हिसाब से सबसे बड़े वॉल्वो शेयरधारक बन गए। इंडस्ट्रीवार्डन के पास जीली की तुलना में अधिक वोटिंग अधिकार थे (जीली को १५.८% प्राप्त हुआ)।https://mobile.reuters.com/article/amp/idUSKBN1EL0E6 China's Geely turns to Volvo trucks in latest Swedish venture 27 December 2017 Reuters https://web.archive.org/web/20180226092115/https://mobile.reuters.com/article/amp/idUSKBN1EL0E6 26 February 2018 25 February 2018 दिसंबर २०१३ में वोल्वो ने अपना वोल्वो कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट रेंट्स डिवीजन प्लैटिनम इक्विटी को बेच दिया।https://www.forbes.com/sites/spleverage/2014/02/12/despite-raising-eyebrows-blueline-prices-252m-pik-toggle-high-yield-bond-deal/#1ca704a012a7 Despite Raising Eyebrows, BlueLine Prices $252M PIK Toggle High Yield Bond Deal Fuller Matthew 12 February 2014 Forbes https://web.archive.org/web/20180413044155/https://www.forbes.com/sites/spleverage/2014/02/12/despite-raising-eyebrows-blueline-prices-252m-pik-toggle-high-yield-bond-deal/#1ca704a012a7 13 April 2018 27 June 2017 नवंबर २०१६ में वोल्वो ने अपने सरकारी बिक्री प्रभाग को बेचने के अपने इरादे की घोषणा की जो मुख्य रूप से रेनॉल्ट ट्रक्स के रेनॉल्ट ट्रक्स डिफेंस से बना है, लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका में पैनहार्ड, एसीएमएटी, मैक डिफेंस और वोल्वो डिफेंस से भी बना है।http://www.defensenews.com/articles/volvo-begins-sales-process-of-rtd-with-no-timetable Volvo Launches RTD Sale, No Timetable Tran, Pierre 4 November 2016 Defense News Sightline Media Group 14 June 2017अक्तूबर 2023 InternetArchiveBot डिवीजन को बेचने की परियोजना को बाद में छोड़ दिया गया और मई २०१८ में वोल्वो ने रेनॉल्ट ट्रक्स डिफेंस को पुनर्गठित किया और इसका नाम आर्कस रखा।Altmeyer, Cyril 24 May 2018 Armament terrestre: Renault Trucks Defense (Volvo) devient Arquus Ground army: Renault Trucks Defense (Volvo) becomes Arquus https://www.usinenouvelle.com/article/armement-terrestre-renault-trucks-defense-volvo-devient-arquus.N697694 L'Usine Nouvelle fr https://web.archive.org/web/20190401005537/https://www.usinenouvelle.com/article/armement-terrestre-renault-trucks-defense-volvo-devient-arquus.N697694 1 April 2019 1 April 2019 दिसंबर २०१८ में वोल्वो ने घोषणा की कि वह वाणिज्यिक वाहनों के लिए टेलीमैटिक्स पर ध्यान केंद्रित करने के उद्देश्य से अपनी कार टेलीमैटिक्स सहायक कंपनी वायरलेसकार की ७५.१% नियंत्रण हिस्सेदारी वोक्सवैगन को बेचने का इरादा रखती है।https://markets.businessinsider.com/news/stocks/volvo-group-to-divest-75-1-of-shares-in-wirelesscar-unit-to-volkswagen-1027820935 Volvo Group To Divest 75.1% Of Shares In WirelessCar Unit To Volkswagen 19 December 2018 Markets Insider https://web.archive.org/web/20190401005537/https://markets.businessinsider.com/news/stocks/volvo-group-to-divest-75-1-of-shares-in-wirelesscar-unit-to-volkswagen-1027820935 1 April 2019 1 April 2019 बिक्री मार्च २०१९ में पूरी हुई।1 April 2019 दिसंबर २०१९ में वोल्वो और इसुज़ु ने वाणिज्यिक वाहनों पर एक रणनीतिक गठबंधन बनाने के अपने इरादे की घोषणा की। समझौते के हिस्से के रूप में वोल्वो इसुजु को यूडी ट्रक बेचेगी।https://asia.nikkei.com/Business/Automobile/Isuzu-tackles-emerging-rivals-and-R-D-costs-with-Volvo-tie-up2 Isuzu tackles emerging rivals and R&D costs with Volvo tie-up Okada Emi Yamada Kohei 20 December 2019 Nikkei Asian Review https://web.archive.org/web/20191220095844/https://asia.nikkei.com/Business/Automobile/Isuzu-tackles-emerging-rivals-and-R-D-costs-with-Volvo-tie-up2 20 December 2019 20 December 2019 Fukao Kosei गठबंधन के लिए "अंतिम समझौतों" पर अक्टूबर २०२० में हस्ताक्षर किए गए थे, यूडी ट्रकों की बिक्री नियामक मंजूरी पर लंबित थी।16 November 2020 बिक्री अप्रैल २०२१ में पूरी हुई।https://www.volvogroup.com/en-en/news/2021/apr/news-3935150.html Volvo Group and Isuzu Motors complete UD Trucks transaction as part of the strategic alliance www.volvogroup.com 1 April 2021 https://web.archive.org/web/20210401060924/https://www.volvogroup.com/en-en/news/2021/apr/news-3935150.html 1 April 2021 English २०२० की शुरुआत में वोल्वो ने गैर- हाइड्रोकार्बन ऊर्जा के लिए बुनियादी ढांचे को तैनात करने के लिए अन्य निर्माताओं के साथ साझेदारी की। अप्रैल २०२० में वोल्वो और डेमलर (बाद में डेमलर ट्रक) ने घोषणा की कि वोल्वो ने डेमलर के ईंधन सेल व्यवसाय का आधा हिस्सा हासिल करने की योजना बनाई है जिससे दोनों कंपनियों के बीच एक संयुक्त उद्यम बनेगा।https://www.marketwatch.com/story/volvo-buying-half-of-daimlers-fuel-cell-activities-as-firms-form-venture-2020-04-21 Volvo buying half of Daimler's fuel cell activities as firms form venture Goldstein Steve 21 April 2020 MarketWatch https://web.archive.org/web/20200522143214/https://www.marketwatch.com/story/volvo-buying-half-of-daimlers-fuel-cell-activities-as-firms-form-venture-2020-04-21 22 May 2020 21 April 2020 मार्च २०२१ में ईंधन सेल व्यवसाय को सेलसेंट्रिक नामक एक संयुक्त उद्यम के रूप में पुनर्गठित किया गया था।https://www.reuters.com/business/energy/daimler-volvo-plan-hydrogen-fuel-cell-production-europe-2025-2021-04-29/ Daimler, Volvo seek huge cuts in hydrogen fuel cell costs by 2027 Carey Nick 29 April 2021 Reuters https://web.archive.org/web/20230226142255/https://www.reuters.com/business/energy/daimler-volvo-plan-hydrogen-fuel-cell-production-europe-2025-2021-04-29/ 26 February 2023 26 February 2023 दिसंबर २०२१ में वोल्वो, डेमलर ट्रक और ट्रैटन ने यूरोप में भारी वाहनों के लिए इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग नेटवर्क बनाने के उद्देश्य से एक समान स्वामित्व वाले संयुक्त उद्यम के गठन पर सहमति व्यक्त की।https://insideevs.com/news/555418/volvo-daimler-traton-jv-charging/ Volvo, Daimler and Traton agree on JV charging network for trucks Kane Mark 19 December 2021 InsideEVs https://web.archive.org/web/20230226142300/https://insideevs.com/news/555418/volvo-daimler-traton-jv-charging/ 26 February 2023 26 February 2023 दिसंबर २०२२ में संयुक्त उद्यम (जिसे कमर्शियल व्हीकल चार्जिंग यूरोप कहा जाता है) ने व्यापार नाम मिलेंस के तहत परिचालन शुरू किया।https://www.ukhaulier.co.uk/news/road-transport/innovation/milence-charging-network-accelerates-europes-shift-to-fossil-free-road-transport/ Milence charging network accelerates Europe's shift to fossil-free road transport 8 December 2022 UK Haulier https://web.archive.org/web/20230226142257/https://www.ukhaulier.co.uk/news/road-transport/innovation/milence-charging-network-accelerates-europes-shift-to-fossil-free-road-transport/ 26 February 2023 26 February 2023 अप्रैल २०२१ में वोल्वो ने घोषणा की कि उसने वोल्वो के वाहनों में भविष्य में उपयोग के लिए जीवाश्म ईंधन मुक्त स्टील विकसित करने के लिए स्टील निर्माता एसएसएबी के साथ एक नई साझेदारी पर हस्ताक्षर किए हैं।https://www.ssab.com/news/2021/04/volvo-group-and-ssab-to-collaborate-on-the-worlds-first-vehicles-of-fossilfree-steel Volvo investigates fossil fuel-free steel collaboration with SSAB SSAB en https://web.archive.org/web/20210730230536/https://www.ssab.com/news/2021/04/volvo-group-and-ssab-to-collaborate-on-the-worlds-first-vehicles-of-fossilfree-steel 30 July 2021 25 June 2021 यह साझेदारी साब के अपने ग्रीन स्टील उद्यम, हाइब्रिट से ली गई है।https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volvo-cars-test-fossil-free-steel-ssabs-hybrit-venture-2021-06-16/ Volvo Cars to test fossil-free steel from SSAB's HYBRIT venture 16 June 2021 Reuters https://web.archive.org/web/20210625151310/https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volvo-cars-test-fossil-free-steel-ssabs-hybrit-venture-2021-06-16/ 25 June 2021 25 June 2021 निगमित व्यापार अंगूठाकार| गोथेनबर्ग में वोल्वो संग्रहालय वोल्वो समूह के संचालन में शामिल हैं: वोल्वो ट्रक (क्षेत्रीय परिवहन के लिए मध्यम आकार के ट्रक और लंबी दूरी के परिवहन के लिए हेवी-ड्यूटी ट्रक, साथ ही निर्माण कार्य क्षेत्र के लिए हेवी-ड्यूटी ट्रक) मैक ट्रक (निकट वितरण के लिए हल्के-ड्यूटी ट्रक और लंबी दूरी के परिवहन के लिए हेवी-ड्यूटी ट्रक) रेनॉल्ट ट्रक (क्षेत्रीय परिवहन के लिए हेवी-ड्यूटी ट्रक और निर्माण कार्य क्षेत्र के लिए हेवी-ड्यूटी ट्रक) आर्कुअस (सैन्य वाहन)https://www.volvogroup.com/en-en/about-us/organization.html Organization Volvo Group www.volvogroup.com en https://web.archive.org/web/20201117193122/https://www.volvogroup.com/en-en/about-us/organization.html 17 November 2020 11 June 2019 डोंगफेंग वाणिज्यिक वाहन (४५%) (ट्रक) वीई कमर्शियल व्हीकल्स लिमिटेड, भारत (वीईसीवी), वोल्वो ग्रुप और आयशर मोटर्स लिमिटेड के बीच एक संयुक्त उद्यम है जिसमें वोल्वो की ४५.६% (ट्रक और बसें) हिस्सेदारी है। वोल्वो निर्माण उपकरण (निर्माण उपकरण) एसडीएलजी (७०%) (निर्माण उपकरण) वोल्वो ग्रुप वेंचर कैपिटल (कॉर्पोरेट निवेश कंपनी) वोल्वो बसें (शहर के यातायात, लाइन यातायात और पर्यटक यातायात के लिए पूरी बसें और बस चेसिस) वोल्वो फाइनेंशियल सर्विसेज (ग्राहक वित्तपोषण, अंतर-समूह बैंकिंग, रियल एस्टेट प्रशासन के रूप में) वोल्वो पेंटा (अवकाश नौकाओं और वाणिज्यिक शिपिंग के लिए समुद्री इंजन सिस्टम, औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए डीजल इंजन और ड्राइव सिस्टम) वोल्वो एनर्जी (इलेक्ट्रिक वाहनों, बैटरी और विद्युतीकरण नेटवर्क के लिए प्रबंधन और समर्थन)https://www.volvoenergy.com/en/about-us.html About us Volvo Energy https://web.archive.org/web/20220629004712/https://www.volvoenergy.com/en/about-us.html 29 June 2022 17 January 2022 कंपनी के मुताबिक, २०२१ में उसका लगभग दो तिहाई (६२%) राजस्व ट्रकों और उनसे जुड़ी सेवाओं से आया। दूसरे स्थान पर निर्माण उपकरण (२५%) थे, और बाकी बसें, समुद्री इंजन और छोटे ऑपरेशन थे जिनमें से प्रत्येक ५% से कम था।https://www.volvogroup.com/en/about-us/organization/our-global-presence.html Our global presence Volvo https://web.archive.org/web/20221012220824/https://www.volvogroup.com/en/about-us/organization/our-global-presence.html 12 October 2022 10 October 2022 उत्पादन सुविधाएं अंगूठाकार| स्कोवडे में वोल्वो पावरट्रेन सुविधाएं, २०१० में चित्रित वोल्वो के पास विभिन्न उत्पादन सुविधाएं हैं। २०२२ के अनुसार इसके १९ देशों में संयंत्र हैं जबकि १० अन्य देशों में वोल्वो उत्पादों के स्वतंत्र असेंबलर हैं। कंपनी के पास उत्पाद विकास, वितरण और लॉजिस्टिक्स केंद्र भी हैं।https://www.volvogroup.com/en/about-us/organization/our-production-facilities.html Our production facilities Volvo https://web.archive.org/web/20221012220829/https://www.volvogroup.com/en/about-us/organization/our-production-facilities.html 12 October 2022 9 October 2022 वाहन संयोजन के लिए इसका पहला संयंत्र, हिसिंगन द्वीप पर, १९३० में वोल्वो कंपनी का हिस्सा बनने तक एसकेएफ के स्वामित्व में था। उस वर्ष वोल्वो ने स्कोवडे (पेंटावर्केन) में इंजनों के अपने आपूर्तिकर्ता का अधिग्रहण कर लिया।Restructuring the Global Automobile Industry Law Christopher M. July 2017 Taylor & Francis 978-0-415-04712-8 Routledge Library Editions: The Automobile Industry 4 207–208 Restructuring the Swedish manufacturing industry the case of the motor vehicle industry १९५४ में वोल्वो ने गोथेनबर्ग में एक नया ट्रक असेंबली प्लांट बनाया और १९५९-१९६४ मेंEnriching Production: Perspectives on Volvo's Uddevalla plant as an alternative to lean production https://archive.org/details/enrichingproduct0000unse Avebury 2007 978-1-85972-106-3 Sandberg Åke VIII–IX, 1–8 टॉर्सलैंडा में एक कार असेंबली प्लांट बनाया। वोल्वो का पहला सही मायने में शाखायुक्त संयंत्र फ्लोबी गियरबॉक्स प्लांट (गोथेनबर्ग के उत्तर-पूर्व में १०० किलोमीटर) था जिसे १९५८ में स्थापित किया गया था। १९६० और १९७० के दशक की शुरुआत में वोल्वो और उसके असेंबली साझेदारों ने कनाडा, बेल्जियम, मलेशिया, और ऑस्ट्रेलिया में संयंत्र खोले।https://thewest.com.au/lifestyle/motoring/milestone-for-volvos-brisbane-plant-ng-b88660209z Milestone for Volvo's Brisbane plant Meredith David 22 November 2017 The West Australian https://web.archive.org/web/20221012220824/https://thewest.com.au/lifestyle/motoring/milestone-for-volvos-brisbane-plant-ng-b88660209z 12 October 2022 9 October 2022 उस अवधि के शुरुआती दौर में वोल्वो ने एस्किलस्टुना प्लांट (बोलिंडर-मंकटेल) का अधिग्रहण करके यात्री कारों और सड़क पर चलने वाले वाणिज्यिक वाहनों के अलावा अन्य वाहनों में भी उद्यम करना शुरू कर दिया। १९७० के दशक के बाद से वोल्वो ने विभिन्न सुविधाएं (बेंग्ट्सफोर्स, लिंड्सबर्ग, वारा, तनुमशेडे, फार्गेलैंड, बोरासhttps://cbwmagazine.com/volvo-celebrates-200000-chassis-produced-at-boras-factory/ Volvo celebrates 200,000 chassis produced at Borås factory 18 January 2022 Coach & Bus Week https://web.archive.org/web/20221012220830/https://cbwmagazine.com/volvo-celebrates-200000-chassis-produced-at-boras-factory/ 12 October 2022 9 October 2022) स्थापित कीं, उनमें से अधिकांश गोथेनबर्ग के १५० किलोमीटर के दायरे में थीं, और धीरे-धीरे डच डीएएफ का अधिग्रहण कर लिया। इसने ब्राजील के कूर्टिबा में अपना पहला दक्षिण अमेरिकी संयंत्र भी स्थापित किया।International Business Geography: Case Studies of Corporate Firms Ivarsson Inge Alvstam Claes G. Routledge 2007 978-0-203-93920-8 Pellenbarg Piet 63–74 Global production and trade systems: the Volvo case Wever Egbert १९७० के दशक के मध्य से वोल्वो ने फोर्डिज़्म को छोड़कर, छोटी असेंबली लाइनों, अधिक श्रमिक-केंद्रित और स्वचालन के बेहतर उपयोग के साथ असेंबली संयंत्रों का निर्माण शुरू किया। ये थे कलमार (कार असेंबली, १९७४ में निर्मित), तुवे (ट्रक असेंबली, १९८२)Alternatives to Lean Production: Work Organization in the Swedish Auto Industry https://archive.org/details/alternativestole00chri_0 Berggren Christian Cornell University Press 2019 978-0-87546-317-9 129 और उददेवल्ला (कार असेंबली, १९८९)। वार्षिक घाटे के बाद १९९० के दशक की शुरुआत में काल्मार और उद्देवल्ला को बंद कर दिया गया था। तुवे प्लांट (जिसे एलबी प्लांट कहा जाता है) ने १९८० के दशक के दौरान ट्रक असेंबली के लिए गोथेनबर्ग प्लांट (एक्स प्लांट) की जगह ले ली, क्योंकि पहला अधिक तकनीकी रूप से जटिल मॉडल तैयार कर सकता था। १९८२ में व्हाइट मोटर कॉर्पोरेशन की संपत्ति का अधिग्रहण करने के बाद वोल्वो ने संयुक्त राज्य अमेरिका में अपना पहला प्लांट, डबलिन, वर्जीनिया में न्यू रिवर वैली प्लांट स्थापित किया। १९८० के दशक के उत्तरार्ध में शुरू होकर, वोल्वो ने विभिन्न देशों (स्वीडिश सैफल करोसेरी, डच आबेनरा जर्मन ड्रोग्मोलर करोसेरियन, कैनेडियन प्रीवोस्ट कार, फिनिश कैरस, अमेरिकन नोवा बस, मैक्सिकन मेक्सिकाना डी ऑटोबस) में अधिग्रहण के माध्यम से अपनी सीमित बस उत्पादन क्षमताओं का विस्तार किया। १९९० के दशक के अंत में पोलिश निर्माता जेल्ज़ के साथ एक अल्पकालिक संयुक्त उद्यम के बाद वोल्वो ने व्रोकला में यूरोप के लिए अपना मुख्य बस उत्पादन केंद्र बनाया। १९९० के दशक में वोल्वो ने स्वीडिश कंपनी एकरमैन और सैमसंग हेवी इंडस्ट्रीज के निर्माण उपकरण प्रभाग का अधिग्रहण करके अपनी निर्माण उपकरण संपत्ति में भी वृद्धि की।https://compactequip.com/excavators/dig-history-volvos-evolving-excavator-range/ Dig this history of Volvo evolving excavator range 22 August 2017 Compact Equipment https://web.archive.org/web/20221012220823/https://compactequip.com/excavators/dig-history-volvos-evolving-excavator-range/ 12 October 2022 10 October 2022 १९९८ में कंपनी ने बेंगलुरू, भारत के पास अपनी तीन मुख्य भारी उत्पाद लाइनों (ट्रक, निर्माण उपकरण और बस) के लिए एक असेंबली सुविधा खोली। वोल्वो ने १९९९ में अपनी सभी कार निर्माण संपत्तियां बेच दीं। २००० के दशक में रेनॉल्ट वेहिक्यूल्स इंडस्ट्रीज और निसान डीजलhttps://www.ft.com/content/3770258c-c0db-11db-bf18-000b5df10621 Volvo buys Nissan Diesel 20 February 2007 Financial Times https://web.archive.org/web/20221012220822/https://www.ft.com/content/3770258c-c0db-11db-bf18-000b5df10621 12 October 2022 10 October 2022 के अधिग्रहण के बाद वोल्वो ने यूरोप, उत्तरी अमेरिका और एशिया में विभिन्न उत्पादन सुविधाएं हासिल कीं। २०१४ में वोल्वो के वोल्वो कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट ने टेरेक्स कॉर्पोरेशन के हॉल ट्रक विनिर्माण प्रभाग का अधिग्रहण किया जिसमें पांच ट्रक मॉडल और मदरवेल, स्कॉटलैंड में एक विनिर्माण सुविधा शामिल थी।https://www.australianmining.com.au/news/terex-sells-trucks-arm-to-volvo/ Terex sells trucks arm to Volvo Latimer, Cole 10 December 2013 Australian Mining Prime Creative Media https://web.archive.org/web/20171020163027/https://www.australianmining.com.au/news/terex-sells-trucks-arm-to-volvo/ 20 October 2017 14 June 2017http://www.dailyrecord.co.uk/news/local-news/volvo-buys-terex-plant-newhouse-2974745 Volvo buys Terex plant in Newhouse for $160m Miller, Graham 31 December 2013 Daily Record Scottish Daily Record and Sunday Mail https://web.archive.org/web/20171020163037/http://www.dailyrecord.co.uk/news/local-news/volvo-buys-terex-plant-newhouse-2974745 20 October 2017 14 June 2017https://www.bbc.com/news/uk-scotland-glasgow-west-36551127 Further job cuts at Terex truck firm in Motherwell 16 June 2016 bbc.com BBC https://web.archive.org/web/20170111164032/http://www.bbc.com/news/uk-scotland-glasgow-west-36551127 11 January 2017 14 June 2017 ट्रेडमार्क वोल्वो ट्रेडमार्क होल्डिंग एबी पर एबी वोल्वो और वोल्वो कार कॉर्पोरेशन का समान स्वामित्व है।http://www3.volvo.com/investors/finrep/eng/html/thevolvobrandname/ingress.html Volvo Annual Report 1999 .volvo.com https://web.archive.org/web/20120316204702/http://www3.volvo.com/investors/finrep/eng/html/thevolvobrandname/ingress.html 16 March 2012 6 November 2010 कंपनी की मुख्य गतिविधि अपने मालिकों की ओर से वोल्वो, वोल्वो ब्रांडिंग प्रतीकों (ग्रिल स्लैश और आयरन मार्क), वोल्वो पेंटा सहित वोल्वो ट्रेडमार्क का स्वामित्व, रखरखाव, सुरक्षा और संरक्षण करना और इन अधिकारों को अपने मालिकों को लाइसेंस देना है। . दिन-प्रतिदिन का काम ट्रेडमार्क पंजीकरण के वैश्विक पोर्टफोलियो को बनाए रखने और वोल्वो ट्रेडमार्क के लिए पंजीकृत सुरक्षा के दायरे को पर्याप्त रूप से बढ़ाने पर केंद्रित है। मुख्य व्यवसाय वैश्विक आधार पर वोल्वो ट्रेडमार्क के समान या समान ट्रेडमार्क के अनधिकृत पंजीकरण और उपयोग (जालसाजी सहित) के खिलाफ कार्रवाई करना भी है।http://www3.volvo.com/investors/finrep/eng/index.html The Volvo Brand Name, Volvo Annual Report 1999 .volvo.com https://web.archive.org/web/20110717231302/http://www3.volvo.com/investors/finrep/eng/index.html 17 July 2011 6 November 2010 विश्वविद्यालयों और महाविद्यालयों के साथ सहयोग वोल्वो का कई चयनित कॉलेजों और विश्वविद्यालयों के साथ अनुसंधान और भर्ती के क्षेत्र में रणनीतिक सहयोग है जैसे पेन स्टेट यूनिवर्सिटी, आईएनएसए ल्योन, ईएमएलवाईओएन बिजनेस स्कूल, एनसी स्टेट यूनिवर्सिटी, सोफिया यूनिवर्सिटी, चाल्मर्स यूनिवर्सिटी ऑफ टेक्नोलॉजी, द गोथेनबर्ग स्कूल ऑफ बिजनेस, इकोनॉमिक्स और गोथेनबर्ग विश्वविद्यालय, मालार्डलेन यूनिवर्सिटी कॉलेज और स्कोवडे विश्वविद्यालय।https://www.volvogroup.com/en-en/innovation/collaboration-is-key/academic-partner-program.html Academic Partner Program Volvo Group www.volvogroup.com en https://web.archive.org/web/20180504034540/http://www.volvogroup.com/en-en/innovation/collaboration-is-key/academic-partner-program.html 4 May 2018 4 August 2022 टिप्पणियाँ संदर्भ 35em बाहरी संबंध https://www.volvogroup.com/ Official Volvo Group website https://www.volvo.com/ Official Volvo website – वोल्वो ब्रांड की कंपनियों के लिए श्रेणी:Pages with unreviewed translations