चीनी उच्च गति रेल

चीन में उच्च गति रेलपाठ=|250x250पिक्सेलबीजिंग में चीनी डिज़ाइन वाली फ़ुशिंग ट्रैनपाठ=|250x250पिक्सेलज़ियामेन में एक CRH2A ट्रेनपाठ=|250x250पिक्सेलशाही, बीजिंग में एक सीआरएच5 ट्रेन-सेट, जो अल्सटॉम ईटीआर 600 से लिया गया है।पाठ=|250x250पिक्सेलशंघाई होंगकियाओ रेलवे स्टेशन पर चीनी डिज़ाइन की गई सीआरएच380ए ट्रेन।पाठ=|250x250पिक्सेलशंघाई मैग्लेव, जो पुडोंग हवाई अड्डे को शहर से जोड़ने के लिए जर्मन ट्रांसरापिड तकनीक का उपयोग करती हैचीनी जनवादी गणराज्य (PRC) में उच्च गति रेल (HSR, 高铁 Gāotiě) विश्व का सबसे लंबा और सर्वाधिक उपयोग में आने वाला रेल नेटवर्क है।https://www.thestar.com.my/aseanplus/aseanplus-news/2022/01/01/length-of-beijing-hk-rail-network-same-as-equator Length of Beijing-HK rail network same as Equator January 2022 www.thestar.com.my 2022-01-01http://www.china.org.cn/china/2017-10/27/content_41802025.htm New high-speed trains on drawing board- China.org.cn Ma Yujia (马玉佳) www.china.org.cn 2017-11-13https://www.railjournal.com/infrastructure/china-opens-4100km-of-new-railway/ China opens 4100km of new railway Preston Robert 3 January 2023 International Railway Journal यह नवनिर्मित रेल मार्गों से बना है जिनकी डिज़ाइन गति २००-३८० किमी/घंटा (१२०-२४० मील/घंटा) है।https://openknowledge.worldbank.org/handle/10986/31801 China's High-Speed Rail Development Lawrence Martha Bullock Richard Liu Ziming 2019 The World Bank 978-1-4648-1425-9 Washington, DC 12 चीन का उच्च गति रेल तंत्र वैश्विक उच्च गति रेल नेटवर्क का दो-तिहाई हिस्सा है।https://www.scmp.com/economy/china-economy/article/2180562/full-speed-ahead-chinas-high-speed-rail-network-2019-bid-boost Full speed ahead for China's high-speed rail network in 2019 2019-01-03 South China Morning Post en 2019-06-23https://finance.yahoo.com/news/china-builds-the-worlds-longest-highspeed-rail-as-a-rail-stalls-in-the-us-193536831.html China builds the world's longest high-speed rail as a rail stalls in the U.S. 21 February 2019 finance.yahoo.com en-US 2019-06-23 लगभग सभी ट्रेनें, पटरियाँ और सेवाएँ "चाइना स्टेट रेलवे ग्रुप कंपनी" द्वारा "चाइना रेलवे हाई-स्पीड" (सीआरएच) ब्रांड के तहत संचालित की जाती हैं। चीन में उच्च गति रेल का तीव्र विकास २००० के दशक के मध्य से हुआ। सीआरएच सेवा अप्रैल २००७ में शुरू हुई और अगस्त २००८ में खुला बीजिंग-तियानजिन अंतरशहरी मार्ग पहला यात्री-विशेष उच्च गति रेल मार्ग था। वर्तमान में, यह नेटवर्क मकाउ को छोड़कर सभी प्रांतीय प्रशासनिक क्षेत्रों और हांगकांग तक विस्तृत है। चीन के उल्लेखनीय उच्च गति रेल मार्गों में २,७६० किमी (१,७१० मील) लंबा बीजिंग-कुनमिंग मार्ग (विश्व का सबसे लंबा परिचालन मार्ग) और बीजिंग-शंघाई मार्ग (विश्व की सबसे तेज पारंपरिक ट्रेन सेवाएँ) शामिल हैं। शंघाई मैग्लेव विश्व की पहली वाणिज्यिक चुंबकीय उत्तोलन रेल है जिसकी अधिकतम गति ४३१ किमी/घंटा (२६८ मील/घंटा) है।http://bigstory.ap.org/article/worlds-longest-fast-train-line-opens-china World's Longest Fast Train Line Opens in China 26 December 2012 https://web.archive.org/web/20121229131846/http://bigstory.ap.org/article/worlds-longest-fast-train-line-opens-china 29 December 2012 Associated Press परिभाषा एवं शब्दावली चीन में उच्च गति रेल की आधिकारिक परिभाषा है: "नवनिर्मित यात्री-विशेष रेल मार्ग जो बहु इकाई विद्युत ट्रेनों (ईएमयू) के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो कम से कम २५० किमी/घंटा (१५५ मील/घंटा) गति से चल सकते हैं (ऐसे मार्ग भी शामिल जिन्हें भविष्य में २५० किमी/घंटा के मानक तक उन्नत किया जा सकता है), जहाँ प्रारंभिक सेवा कम से कम २०० किमी/घंटा (१२४ मील/घंटा) गति से संचालित हो।" ईएमयू ट्रेनों में अधिकतम १६ डिब्बे होते हैं, जिनका धुरा भार १७ टन से अधिक नहीं होता और ट्रेनों के बीच न्यूनतम अंतराल तीन मिनट होता है।Ministry of Railways 2013 Art. 5   Ministry of Railways 2013 Art. 5 इस प्रकार, चीन में उच्च गति रेल सेवा के लिए आवश्यक है कि ईएमयू ट्रेनें उच्च गति मार्गों पर कम से कम २०० किमी/घंटा गति से यात्रियों को ढोएँ। सामान्य ट्रैक पर या २०० किमी/घंटा से कम गति से चलने वाली ईएमयू ट्रेनों को उच्च गति रेल नहीं माना जाता। कुछ मिश्रित (मालगाड़ी व यात्री) रेल मार्ग भी उच्च गति रेल श्रेणी में आते हैं यदि उन्हें २५० किमी/घंटा के लिए उन्नत किया जा सकता हो और वर्तमान सेवा कम से कम २०० किमी/घंटा गति से संचालित हो।Ministry of Railways 2013 Art. 5 आम बोलचाल में, चीन की उच्च गति ट्रेन सेवाएँ मुख्यतः जी (G), डी (D) और सी (C) श्रेणियों से संबंधित हैं: जी-श्रेणी (高速动车组 gāosù dòngchēzǔ उच्च गति बहु इकाई विद्युत ट्रेन no): ये यात्री-विशेष उच्च गति मार्गों पर कम से कम २५० किमी/घंटा गति से चलती हैं। उदाहरण: बीजिंग-शंघाई मार्ग पर जी७ ट्रेन (३५० किमी/घंटा)। डी-श्रेणी (动车组 dòngchēzǔ बहु इकाई विद्युत ट्रेन no): ये उच्च या सामान्य गति मार्गों पर धीमी गति से चल सकती हैं। उदाहरण: गुइयांग-गुआंगचौ मार्ग पर डी२११ ट्रेन (औसत २०७ किमी/घंटा), जबकि बीजिंग-शंघाई सामान्य मार्ग पर डी३१२ स्लीपर ट्रेन औसत १२१ किमी/घंटा से चलती है। सी-श्रेणी (城际动车组 chéngjì dòngchēzǔ अंतरशहरी बहु इकाई विद्युत ट्रेन no): उच्च गति मार्गों पर २५० किमी/घंटा से अधिक गति से चलने वाली सेवाएँ। उदाहरण: बीजिंग-तियानजिन मार्ग पर सी-श्रेणी ट्रेनें (३५० किमी/घंटा, यात्रा समय ३० मिनट)। संदर्भ श्रेणी:CS1 maint: numeric names: authors list श्रेणी:चीनी भाषा पाठ वाले लेख